Concentrez-vous sur la suppression des obstacles et la réalisation du projet de circulation de près de 8,8 km dans les délais prévus.

(Baohatinh.vn) - Le Comité populaire de la province de Ha Tinh a demandé aux unités concernées de se concentrer sur la suppression des obstacles au déblaiement du site, afin de mener à bien le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale DT.553 Loc Yen - route Ho Chi Minh avant le 31 décembre 2025.

Le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale DT.553 de Loc Yen - route Ho Chi Minh (section Km39+030 ÷ Km47+830) a une longueur de parcours de près de 8,8 km, du point de départ au barrage de Khe Tay au point d'arrivée à l'intersection avec la piste Ho Chi Minh (commune de Huong Do).

L'investissement total du projet s'élève à 328,6 milliards de VND, investis par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation et le développement urbain.

Le point d'arrivée du projet rejoint la piste Ho Chi Minh (commune de Huong Do) et est achevé.

M. Tran Anh, chef du département de gestion de projet n° 1 (Conseil provincial de gestion des projets de construction de la circulation et d'aménagement urbain), a déclaré : « Le projet a été approuvé au titre de la politique d'investissement le 17 août 2021, avec une date d'achèvement initialement prévue avant le 31 décembre 2024. Les travaux ont débuté en juillet 2022, mais des problèmes persistants liés au déblaiement du terrain (GPMB) ont empêché son achèvement dans les délais impartis. Il convient de souligner qu'après plus de quatre ans de mise en œuvre, ce blocage persiste. À ce jour, seuls 8,6 km de terrain ont été cédés, ce qui ralentit considérablement l'avancement des travaux. » Le Comité populaire provincial a été contraint de prolonger la période d'exécution du projet jusqu'au 31 décembre 2025.

Selon M. Le Huu Dong, président du Comité populaire de la commune de Huong Do : le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale DT.553, reliant Loc Yen à la route Ho Chi Minh, concerne les terrains et les propriétés de 704 ménages. Lors de la remise des documents et du terrain à la commune par le Comité populaire du district de Huong Khe (ancien), 10 des 704 ménages ont refusé de céder leurs terres. Il s'agit de ménages rencontrant de grandes difficultés pour les travaux de déblaiement lors de la cession à la commune.

Après la création et la mise en service de la commune de Huong Do le 1er juillet 2025, le Comité populaire a mis en place un Conseil d'indemnisation et de soutien pour l'acquisition et le déblaiement des terres afin de résorber le retard accumulé. À ce jour, la commune a mobilisé huit familles supplémentaires pour la cession des terres, ne laissant que deux familles récalcitrantes : celles de M. Nguyen Dinh Sang (village de Tan Dinh) et de M. Nguyen Van Doan (village de Thai Yen). La famille de M. Sang exige une indemnisation complète pour les terres situées à l'intérieur du périmètre routier, refuse de participer au recensement des surfaces acquises et déblaiement, et demande la fourniture de documents supplémentaires tels que le plan de mise en œuvre du projet, la décision d'approbation, les coordonnées GPS, le plan de voirie, etc. Malgré les nombreux échanges et explications des services, des administrations, des investisseurs et des autorités locales, la famille Sang persiste dans son refus.

Concernant le ménage de M. Nguyen Van Doan, ce dernier contestait les conclusions de l'inventaire établi par le Conseil d'indemnisation du district de Huong Khe (ancien) et demandait une indemnisation pour le volume de terrain remblayé dans la zone de défrichage ; une prise en charge des arbres et des terrains remblayés en dehors du périmètre de défrichage ; et une indemnisation au prix du marché. Toutefois, ces demandes ont été jugées non fondées.

La famille de M. Nguyen Dinh Sang (village de Tan Dinh, commune de Huong Do) n'a pas encore cédé le terrain.

Toujours selon le président du Comité populaire de la commune de Huong Do : la localité s’est réunie, a mené des campagnes de propagande et s’est mobilisée à maintes reprises, mais les ménages maintiennent toujours une attitude non coopérative, obligeant les autorités à finaliser les documents et les procédures d’application conformément à la réglementation légale.

Suite à une consultation avec les services compétents, le Comité populaire de la commune a établi un plan de suivi pour deux ménages. À ce jour, la commune a procédé à un inventaire obligatoire du logement de M. Nguyen Dinh Sang et a également publié le plan d'indemnisation et d'aide à l'acquisition et au déblaiement des terrains, conformément à la réglementation.

Concernant la famille de M. Nguyen Van Doan, la commune de Huong Do poursuit la diffusion du plan d'indemnisation. La municipalité travaille directement avec la famille afin de convenir des modalités de versement de l'indemnisation et de la restitution du terrain. Elle continuera d'appliquer intégralement les mesures prévues par la loi, avec pour objectif de restituer la totalité du terrain en décembre 2025.

Le site n'a pas été entièrement cédé, ce qui affecte considérablement l'avancement des travaux.

Compte tenu de l'urgence de ce projet de transport essentiel, le Comité populaire provincial a émis des directives. Plus récemment, le 27 novembre 2025, il a publié le document n° 9418/UBND-GT1, demandant au Comité populaire de la commune de Huong Do de mobiliser un maximum de ressources et de mettre en œuvre simultanément des solutions pour achever les travaux de déblaiement du site avant le 5 décembre 2025.

Le Comité populaire provincial a également demandé au Comité permanent du Parti de la commune de Huong Do de diriger directement le Comité populaire communal et les unités concernées afin de garantir le bon déroulement des travaux. Le Département de la construction a été chargé de superviser, d'inciter, d'inspecter et de conseiller le Comité populaire provincial dans la gestion des problèmes rencontrés.

Sur le chantier du projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale DT.553 reliant Loc Yen à Ho Chi Minh.

D'après l'évaluation des unités fonctionnelles, le délai imparti pour achever le projet est très court. Si les difficultés liées au défrichement des terrains ne sont pas résolues, le projet risque de prendre encore du retard, ce qui nuira à l'efficacité des investissements et à l'objectif de développement des infrastructures de transport de la province.

L'achèvement rapide du projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale DT.553 reliant Loc Yen à la route Ho Chi Minh permettra non seulement de créer des conditions favorables aux déplacements et au commerce, mais aussi de contribuer de manière significative aux opérations de secours pendant la saison des pluies et des inondations ; de renforcer la défense et la sécurité nationales ; et de finaliser progressivement le système de transport principal conformément au plan approuvé.

L'enjeu actuel est la ferme détermination des autorités locales et des services, directions et unités concernés à supprimer le « goulot d'étranglement » qui existe depuis de nombreuses années, afin de garantir que le projet soit achevé d'ici fin 2025.

Source : https://baohatinh.vn/tap-trung-go-vuong-dua-du-an-giao-thong-gan-88-km-ve-dich-dung-tien-do-post300477.html