Étaient présents à la cérémonie d'investiture les camarades : Do Van Chien, membre du Politburo , secrétaire du Comité central du Parti, président du Comité central du Front de la patrie du Vietnam ; Mai Van Chinh, membre du Comité central du Parti, vice-Premier ministre ; Tran Quoc Vuong, ancien membre du Politburo , ancien membre permanent du Secrétariat ; des représentants des dirigeants des ministères, départements, branches, agences centrales ; des dirigeants de la ville de Hai Phong...
Le projet des terminaux n° 5 et n° 6 de la zone portuaire internationale de Hai Phong à Lach Huyen (Hai Phong), financé par le groupe Hateco, sous le nom de Hateco Hai Phong International Container Port (HHIT), est un projet de développement d'infrastructures portuaires en eau profonde à grande échelle au Vietnam. D'une superficie de près de 73 hectares, dont le terminal principal mesure 900 m de long et le terminal à barges 300 m de long, le port international à conteneurs Hateco Hai Phong est capable d'accueillir simultanément les deux plus grands porte-conteneurs du monde , d'un tonnage allant jusqu'à 200 000 DWT (18 000 EVP), avec une capacité opérationnelle de 2,2 millions d'EVP/an, affirmant sa position de port en eau profonde le plus grand et le plus moderne du Nord.
L'inauguration du port international à conteneurs Hateco de Hai Phong, doté d'un capital d'investissement de 450 millions de dollars, contribuera significativement à l'exploitation des ports maritimes vers des ports intelligents, des ports verts, la sécurité et la durabilité. Doté de la plus grande infrastructure de chantier naval de la région de Lach Huyen, le port Hateco investit dans des équipements et des technologies modernes, notamment 10 grues de quai STS (navire-quai) d'une portée de 24 rangées de conteneurs, ainsi que 36 grues électriques e-RTG, permettant de lever et de descendre les marchandises rapidement et avec précision, tout en économisant de l'énergie, répondant ainsi aux besoins du secteur logistique moderne.
Lors de la cérémonie, le vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, Nguyen Duc Tho, a salué les efforts du groupe Hateco et de la société Hateco Hai Phong International Container Port Company Limited pour la mise en service rapide et sûre du projet. La ville de Hai Phong encourage et s'engage toujours à accompagner et à créer toutes les conditions pour que les investisseurs participent à la construction, à l'exploitation et à l'exploitation des ports de la zone portuaire de Lach Huyen. La ville espère continuer à bénéficier de l'attention et du soutien du gouvernement, des ministères, des départements et des administrations centrales pour investir dans les infrastructures, en particulier les infrastructures maritimes et les ports maritimes des régions de Lach Huyen et de Nam Do Son, conformément à la résolution 45 et à la conclusion n° 96 du Politburo.
Lors de la cérémonie d'inauguration, le groupe Hateco a signé un protocole d'accord avec APM Terminals pour établir un partenariat stratégique dans le secteur portuaire et logistique du Vietnam (photo ci-dessus).
M. Robert Uggla, président de Maersk, la société mère d'APM Terminals, a affirmé : « Avec une technologie de pointe, une conception durable et la capacité de servir les plus grands navires en mer, le terminal international à conteneurs Hateco Hai Phong positionnera Hai Phong et le Vietnam comme une plaque tournante importante du commerce mondial.
M. Nicolai Prytz, ambassadeur du Danemark, a également souligné : le port international à conteneurs Hateco Hai Phong est un bon exemple de coopération et d'innovation dans l'effort visant à construire un port maritime efficace et optimisé, apportant une contribution importante aux objectifs de transformation verte du Vietnam.
Source : https://baolaocai.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hhit-post399779.html
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