Étaient présents à la cérémonie d'investiture : M. Pham Hung Thai, secrétaire adjoint permanent du comité provincial du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; M. Nguyen Hong Thanh - Président par intérim du Comité populaire provincial ; M. Truong Van Hoan - Secrétaire du Comité du Parti du district de Chau Thanh ; Les dirigeants du Comité populaire du district de Chau Thanh, les représentants du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du district et les autorités locales des communes de Hoa Hoi et Hoa Thanh.
M. Nguyen Ngoc An, président du Comité populaire du district de Chau Thanh, a déclaré que la construction du nouveau pont de Hoa Binh vise à relier les communes frontalières de Hoa Hoi, Hoa Thanh et la commune de Bien Gioi du district de Chau Thanh, en aidant notamment la circulation des marchandises depuis les deux postes frontières secondaires de Vam Trang Trau (commune de Bien Gioi) et le poste frontière secondaire de Hiep Binh (commune de Hoa Thanh).
Auparavant, le pont Hoa Binh sur le canal Soc Hoa Hoi, construit en 1987, n'avait qu'une seule voie, une route étroite, une faible capacité de charge, ce qui causait des difficultés aux véhicules participant à la circulation, affectant la circulation des marchandises des 2 communes de Bien Gioi et Hoa Thanh.
En juin 2024, la construction du nouveau projet de pont Hoa Binh a été officiellement lancée, avec le Conseil de gestion du projet d'investissement en construction du district de Chau Thanh comme investisseur, avec un investissement total de construction de plus de 37 milliards de VND, provenant des budgets provinciaux et du district.
En termes d'échelle, le nouveau pont Hoa Binh a une longueur totale conçue de 450 m. Dans lequel, la longueur du pont permanent construit en béton armé précontraint est de 39,3 m de long (calculé après le mur de culée) et de 12 m de large. La longueur totale de la route d'accès des deux côtés du pont est de 410,7 m ; 12m de large. Surface de la route et du pont recouverte de béton bitumineux chaud.
Selon le plan, il sera achevé et mis en service d'ici juin 2025. La période de construction est de 360 jours (du 10 juin 2024 au 5 juin 2025), mais avec la détermination de terminer tôt, le projet du pont Hoa Binh a été officiellement remis et mis en service 1,5 mois plus tôt que prévu (date d'achèvement réelle le 22 avril 2025).
L'achèvement du pont Hoa Binh est d'une grande importance, non seulement pour faciliter les déplacements des populations locales, mais aussi pour aider le district de Chau Thanh à compléter progressivement son infrastructure de circulation et à répondre aux besoins de développement socio -économique, de défense nationale et de sécurité du district.
Tam Giang
Source : https://baotayninh.vn/khanh-thanh-cong-trinh-cau-hoa-binh-noi-lien-2-xa-bien-gioi-huyen-chau-thanh-a189326.html
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