Le projet a bénéficié d’une attention particulière et d’une orientation étroite de la part du Gouvernement, du Premier ministre, des ministères, des branches, des localités, de la participation de l’ensemble du système politique et du soutien des citoyens et des entreprises.
Un volume important, de nombreuses difficultés et défis
Le projet de la ligne 3 de 500 kV Quang Trach-Pho Noi est un projet de grande envergure, d'une longueur totale de 519 km, comprenant deux circuits et 1 177 emplacements de poteaux, et représentant un investissement total de plus de 22 300 milliards de VND (près d'un milliard de dollars). Le projet comprend un volume d'excavation de terre et de roche de plus de 2,5 millions de m³, utilisant plus de 705 000 m³ de béton et près de 70 000 tonnes d'acier de fondation ; le volume total d'installation de poteaux en acier est de 139 000 tonnes ; le tirage total de près de 14 000 km de conducteurs de différents types. Il s'agit d'un projet clé, urgent et d'une grande importance pour augmenter la capacité de transmission d'électricité à travers le système 500 kV du Centre vers le Nord avec une capacité de 2 500 MW actuellement à 5 000 MW, améliorer la stabilité du fonctionnement du système électrique, augmenter l'approvisionnement en électricité du Nord en 2025 et les années suivantes, réduire le risque de surcharge et de surcharge des lignes et stations 500 kV existantes, contribuer à assurer la sécurité énergétique nationale, servir le développement socio-économique et la défense et la sécurité nationales.
 |
| Les dirigeants de l'EVNNPT ont assisté à la mise sous tension réussie de la ligne 500 kV Quang Trach - Quynh Luu. (Photo : Le Linh-EVNICT) |
Français Le processus de construction a rencontré de nombreuses difficultés et des défis majeurs tels que : Devoir effectuer une grande quantité de travaux d'indemnisation et de déblaiement du site, la superficie totale récupérée était d'environ 1,83 million de m2, couvrant 9 provinces ; soutenir, réinstaller et stabiliser la production pour 167 ménages relocalisés et 5 248 ménages affectés ; Difficultés dues au manque de mobilisation de nombreuses machines et équipements de construction spécialisés en même temps sur l'ensemble du parcours ; Difficultés à mobiliser des forces hautement spécialisées et techniques pour construire des poteaux et tirer des câbles ;
Difficultés dans le terrain de l'itinéraire de construction avec de nombreux endroits sur des collines hautes et escarpées, la route vers les fondations des colonnes est difficile, surtout quand il pleut, la route est raide, glissante, le chantier n'est pas favorable; La construction est réalisée pendant la période météorologique la plus défavorable, parfois avec de la bruine froide; parfois avec un temps chaud, de nombreux jours avec une chaleur extrême; parfois avec des tempêtes, du vent et de la pluie, même de nombreux jours avec des vents forts de 3 à 7 heures, accompagnés d'orages... donc à de nombreux moments la construction doit être arrêtée pour assurer la sécurité des ouvriers et des engins de chantier; Difficultés d'approvisionnement en colonnes d'acier en raison du volume total très important avec des besoins d'avancement urgents.
L’ensemble du système politique est impliqué.
Depuis le début de l'investissement et de la construction, le projet de ligne de transmission 500 kV Quang Trach-Pho Noi à 3 circuits a reçu une attention et une direction fortes et régulières de l'ensemble du système politique, en particulier de la direction et de l'administration du gouvernement et du Premier ministre Pham Minh Chinh avec de nombreuses réunions présidées par le Premier ministre pour éliminer toutes les difficultés et tous les obstacles et promouvoir l'avancement du projet.
Le Premier ministre a également inspecté directement le chantier de construction de la ligne 3 de 500 kV dans les provinces à plusieurs reprises pour s'informer de l'avancement du projet, saisir les difficultés et les problèmes, en particulier les travaux de déblaiement du site, diriger rapidement l'investisseur, les entrepreneurs, les consultants et les autorités locales ; offrir des cadeaux, encourager et motiver l'équipe de cadres, d'ingénieurs et d'ouvriers sur le chantier à travailler avec enthousiasme, « surmonter le soleil, surmonter la pluie », en assurant l'avancement, la qualité et l'esthétique du projet.
 |
| Circuit de ligne 500kV 3 Quang Trach-Pho Noi. (Photo : Tran Hai) |
Grâce à de nouvelles réflexions, méthodes et approches par rapport aux méthodes précédentes, le délai de mise en œuvre du projet a été considérablement raccourci, répondant ainsi aux exigences d'avancement du projet, conformément aux directives du Premier ministre. Un résultat sans précédent pour les projets de construction de lignes de transport de 500 kV.
 |
| Construction et installation d'isolateurs en porcelaine pour le circuit 3 de la ligne 500 kV, Quang Trach - Pho Noi, province de Thanh Hoa. (Photo : Tran Hai) |
Selon l'évaluation, des projets d'ampleur et de volume similaires doivent être mis en œuvre sur 3 à 4 ans. Auparavant, le projet de ligne 3 de 500 kV Pleiku-My Phuoc-Cau Bong, long de 437 km, devait être construit en près de 3 ans, et le projet de ligne 3 de 500 kV Vung Ang-Quang Trach-Doc Soi-Pleiku 2, long de 740 km, a également nécessité près de 4 ans de construction. Cependant, le projet de ligne 3 de 500 kV Quang Trach-Pho Noi a été achevé après environ 6 mois de construction. En termes d'échelle de projet, la ligne 1 Nord-Sud de 500 kV a nécessité 60 000 tonnes de poteaux en acier, tandis que le projet de ligne 3 de 500 kV a nécessité 139 000 tonnes d'acier, soit plus du double de la ligne 1.
 |
| Esprit optimiste du personnel et des ouvriers sur le chantier. (Photo : EVNICT) |
En application des directives du Premier ministre, de la participation drastique et régulière du Comité provincial du Parti et des Comités populaires des provinces à la mise en œuvre de la devise « 4 sur site », EVN/EVNNPT s'est coordonné avec les autorités locales pour mobiliser les ressources humaines, les machines, les véhicules et les matériaux dans les localités traversées par le projet, accélérant ainsi l'avancement du creusement et du coulage des fondations.
Français En ce qui concerne les travaux d'érection des poteaux et de tirage des câbles, les agences et les unités ont activement participé au soutien d'EVN, d'EVNNPT et des entrepreneurs dans tous les aspects : en termes de ressources humaines, les unités de l'industrie électrique ont mobilisé plus de 3 300 personnes pour ériger directement les poteaux et tirer les câbles ; le Groupe de l'industrie militaire et des télécommunications (Viettel), le Groupe des postes et télécommunications du Vietnam (VNPT), le Groupe national du pétrole et du gaz du Vietnam (PVN) ont soutenu près de 250 personnes ; les forces de police, les forces militaires locales telles que la région militaire 3, la région militaire 4, et les forces de milice et d'autodéfense ont mobilisé jusqu'à plus de 1 500 personnes pour participer, contribuant des milliers de jours de travail au projet ; En ce qui concerne le transport, la Vietnam Railways Corporation a rapidement transporté près de 1 000 conteneurs de matériaux et d'équipements importés au Vietnam pour les remettre aux unités de construction.
Par ailleurs, l'Union des jeunes des provinces a mobilisé des centaines d'équipes, comptant plus de 6 000 membres, pour contribuer au nettoyage des maisons et des structures situées sous le corridor routier et à la déviation de la circulation. Le Front de la Patrie, la Fédération du Travail et l'Union des Femmes Provinciales ont également régulièrement visité, encouragé et activement participé aux travaux logistiques, assurant la nourriture et les provisions des ingénieurs et des ouvriers participant au projet. Parallèlement, les autorités à tous les niveaux et les forces de police locales ont assuré la sécurité et l'ordre sur le chantier, organisé la nourriture et l'hébergement des ouvriers, contribuant ainsi significativement à l'accélération du projet.
 |
| La construction de la ligne 3 à 500 kV a été menée avec l'objectif de « vaincre le soleil, vaincre la pluie, ne pas perdre face à la tempête ». (Photo : Thanh Vinh - EVNICT) |
Les agences de presse centrales et locales ont rapidement publié des informations, des articles et des reportages attrayants et vivants, créant de belles images de cadres, d'ingénieurs et d'ouvriers travaillant sur le chantier pour encourager et motiver, contribuant ainsi à susciter la motivation et l'enthousiasme pour le projet. En particulier, les articles et les images du chantier témoignent de la force combinée de l'ensemble du système politique et du grand bloc de solidarité nationale, avec la participation et le soutien de nombreuses forces et organisations locales.
Beaucoup de bonnes leçons , des expériences précieuses
Lors de nombreuses réunions visant à évaluer et à encourager les progrès, ainsi qu'à inspecter le chantier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les responsables des ministères, des branches, des localités, des organisations politiques et sociales, d'EVN, d'EVNNPT, des bureaux de conseil, des fournisseurs d'équipements et de matériaux, et des unités de construction pour leur travail axé sur « surmonter le soleil, surmonter la pluie, ne pas être vaincu par le vent et la tempête », « ne parler que du travail, sans parler de retraite », « pas assez de travail le jour, travailler la nuit », « manger vite, dormir dans l'urgence », travailler sans relâche 24 h/24, 7 j/7, « 3 équipes, 4 équipes », « travailler pendant les vacances, le Têt et les jours fériés ». Grâce à ces efforts, le projet a été achevé, dynamisé et mis en service conformément aux exigences du Premier ministre.
Au cours du processus d'organisation et de mise en œuvre du projet de la ligne 3 de 500 kV de Quang Trach à Pho Noi, six leçons ont été soulignées par le Premier ministre Pham Minh Chinh :
 |
| La ligne de transport d'électricité de 500 kV du circuit 3 Quang Trach-Pho Noi traverse la province de Thanh Hoa. (Photo : EVNICT) |
Premièrement, le leadership et la direction doivent être ciblés, résolus et scientifiques, accompagnés d’une inspection, d’une supervision, d’une incitation, d’un encouragement et d’un partage sincère et opportun accrus.
Deuxièmement, la mission doit définir clairement les personnes, les tâches, les responsabilités, le temps, les produits et les résultats qui peuvent être pesés et mesurés afin qu’ils soient faciles à vérifier, à surveiller et à évaluer.
Troisièmement, il est nécessaire de promouvoir la force combinée, de mobiliser l'ensemble du système politique, des comités du Parti et des autorités locales à tous les niveaux, des ministères et des branches liées au Front de la Patrie, et des organisations sociopolitiques, pour se joindre à l'esprit de « l'unanimité de haut en bas, une communication claire à tous les niveaux », « le soutien de l'avant et de l'arrière, un seul appel, tous répondent ».
Quatrièmement, en plus de cela, il est également nécessaire de faire un bon travail de propagande et de mobilisation des gens, en créant un consensus et une unanimité pour que les gens cèdent volontairement des terrains résidentiels et des sites de production, avec le gouvernement et les unités de construction pour participer à la construction des ouvrages et des projets.
Cinquièmement, les investisseurs et les entreprises de construction doivent mettre en œuvre le projet avec une grande détermination, des efforts considérables et des actions drastiques, se concentrer sur les points clés, mener à bien chaque tâche, collaborer étroitement avec les collectivités locales, envisager de mobiliser les forces locales suffisamment compétentes pour participer, et les entrepreneurs principaux doivent créer les conditions et coopérer pour permettre aux entreprises et entrepreneurs locaux de se développer et d'acquérir davantage d'expérience, dans un esprit de « travailler ensemble, profiter ensemble, réussir ensemble et se développer ensemble ». Il faut renforcer la coordination entre les forces, entre les niveaux et les secteurs, et une étroite coordination entre les agences et les unités afin de garantir un travail scientifique et efficace.
 |
| Construction et installation des poteaux de la ligne 3 de 500 kV. (Photo : EVNICT) |
Sixièmement, bâtir un mouvement d’émulation dynamique, encourager et récompenser rapidement, créer une atmosphère de travail enthousiaste, rivaliser pour obtenir des résultats, tout cela pour le bien de la nation, du peuple et pour le développement du pays.
Poursuivant la glorieuse tradition de 70 ans du secteur de l'électricité vietnamien, l'achèvement rapide de travaux deux à trois fois plus importants et dans des délais considérablement réduits par rapport aux projets des circuits 1 et 2 témoigne des efforts considérables d'EVN, d'EVNNPT, des unités de gestion de projet, des entrepreneurs, des unités de soutien sur le chantier et des plus de 23 000 agents et ouvriers participant au projet. À l'avenir, EVNNPT, l'investisseur du projet, continuera de coordonner ses efforts avec les agences afin de mener à bien les tâches restantes, telles que la restauration et l'assainissement de l'environnement ; la réception et le règlement conformément à la réglementation ; l'examen et l'évaluation complets de la mise en œuvre du projet, l'exploitation des enseignements ; et l'organisation de la gestion et de l'exploitation du projet pour garantir la sécurité et l'efficacité.
L'effort pour surmonter de nombreuses difficultés et défis et achever le projet dans les délais est un honneur et une fierté, une action pratique pour célébrer le 79e anniversaire de la Révolution d'août et de la Fête nationale le 2 septembre et pour célébrer le 70e anniversaire de la Journée traditionnelle de l'industrie électrique du Vietnam (21 décembre 1954 - 21 décembre 2024).
Projet de ligne 500 kV, circuit 3 de Quang Trach à Pho Noi :
– Investisseur : National Power Transmission Corporation (sous EVN) ;
– Investissement total : plus de 22 300 milliards de VND ;
– Échelle : Comprend deux lignes électriques de 500 kV, d'une longueur de 519 km. Le point de départ est le poste de transformation de 500 kV de Quang Trach (Quang Binh) et le point d'arrivée est le poste de transformation de 500 kV de Pho Noi (Hung Yen).
– La ligne traverse 9 provinces : Hung Yen, Hai Duong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh ; traverse 43 unités de niveau district (districts, villes) ; traverse 211 unités de niveau commune (communes, quartiers, villes).
– Nombre total de colonnes construites : 1177 colonnes
– Total béton utilisé : 705 000 m3
– Quantité totale d’acier utilisée pour les fondations et les colonnes : 209 000 tonnes
– Nombre total d’ancres : 513 ancres
– Longueur totale des conducteurs, protection contre la foudre, câbles à fibres optiques : 14 000 km
– Nombre total de conteneurs pour le transport du matériel : 1000 conteneurs.
– La plus haute colonne : 145 m, pèse 426 tonnes
– Nombre total de ménages à reloger : 167 ménages
– Nombre total de ménages touchés : 5248 ménages
– Nombre total de salariés et d’ouvriers participant au projet : 23 000 personnes
– Nombre total d’agences participant au projet : près de 300 agences et unités
– Avancement des travaux d’achèvement et de mise sous tension de certains projets constitutifs du projet :
+ Poste de transformation Thanh Hoa 500 kV : mis sous tension le 28 juin 2024 ;
+ Section de la centrale thermique de Nam Dinh I-Thanh Hoa : mise sous tension le 30 juin 2024 ;
+ Section de la centrale thermique de Nam Dinh I-Pho Noi : mise sous tension le 19 août 2024 ;
+ Tronçon Quynh Luu-Thanh Hoa : mis sous tension le 19 août 2024 ;
+ Section Quang Trach-Quynh Luu : mise sous tension le 27 août 2024.
Nhandan.vn
Source : https://nhandan.vn/khanh-thanh-du-an-duong-day-500kv-mach-3-cong-trinh-cua-y-chi-long-quyet-tam-no-luc-vuot-kho-khan-thach-thuc-post827398.html
Comment (0)