Inauguration du projet de la ligne 3 de 500 kV – un travail de volonté, de détermination et d’efforts pour surmonter les difficultés et les défis

Le projet a bénéficié d'une attention particulière et d'un suivi étroit de la part du gouvernement, du Premier ministre, des ministères, des administrations, des collectivités locales, de la participation de l'ensemble du système politique et du soutien de la population et des entreprises.

Volume important, nombreuses difficultés et défis

Le projet de ligne 500 kV, circuit 3, Quang Trach - Pho Noi, est un projet d'envergure, d'une longueur totale de 519 km, comprenant 2 circuits et 1 177 pylônes, pour un investissement total de plus de 22,3 milliards de VND (près d'un milliard de dollars US). Il a nécessité l'excavation de plus de 2,5 millions de m³ de terre et de roche, l'utilisation de plus de 705 000 m³ de béton et de près de 70 000 tonnes d'acier pour les fondations ; la mise en place de poteaux en acier a représenté un volume total de 139 000 tonnes ; et le tirage de près de 14 000 km de conducteurs de différents types. Il s'agit d'un projet clé et urgent d'une importance capitale pour augmenter la capacité de transport d'électricité via le système 500 kV du Centre vers le Nord, passant de 2 500 MW actuellement à 5 000 MW, améliorer la stabilité du fonctionnement du réseau électrique, accroître l'approvisionnement en électricité du Nord en 2025 et les années suivantes, réduire les risques de surcharge des lignes et postes 500 kV existants, contribuer à garantir la sécurité énergétique nationale, servir le développement socio -économique ainsi que la défense et la sécurité nationales du pays.

Les dirigeants d'EVNNPT ont assisté à la mise sous tension réussie de la ligne 500 kV Quang Trach - Quynh Luu. (Photo : Le Linh-EVNICT)

Le processus de construction a rencontré de nombreuses difficultés et des défis majeurs, tels que : la nécessité de procéder à d'importants travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites, la superficie totale récupérée étant d'environ 1,83 million de m², répartie sur 9 provinces ; le soutien, la réinstallation et la stabilisation de la production pour 167 ménages qui ont dû être relogés et 5 248 ménages affectés ; des difficultés dues à la pénurie de machines et d'équipements de construction spécialisés pour la mobilisation simultanée de l'ensemble du tracé ; des difficultés à mobiliser des forces hautement spécialisées et techniques pour la construction des poteaux et le tirage des câbles ;

Les difficultés liées au terrain du chantier, avec de nombreux emplacements situés sur des collines escarpées, rendent l'accès aux fondations des colonnes difficile, surtout par temps de pluie. La route est raide et glissante, ce qui rend le chantier peu propice. Les travaux se déroulent dans des conditions météorologiques extrêmement défavorables : bruine froide, fortes chaleurs, voire orages, avec des vents violents pendant 3 à 7 heures d'affilée. De ce fait, les travaux doivent être fréquemment interrompus pour garantir la sécurité des travailleurs et du matériel. L'approvisionnement en colonnes d'acier est également complexe en raison du volume total très important et des impératifs de rapidité d'exécution.

Tout le système politique s'est impliqué.

Depuis le début des investissements et de la construction, le projet de ligne de transport de 500 kV, circuit 3, Quang Trach - Pho Noi, a bénéficié d'une attention et d'une orientation fortes et régulières de la part de l'ensemble du système politique, en particulier de la direction et de la gestion du gouvernement et du Premier ministre Pham Minh Chinh, avec de nombreuses réunions présidées par le Premier ministre pour éliminer toutes les difficultés et tous les obstacles et promouvoir l'avancement du projet.

Le Premier ministre s'est également rendu à plusieurs reprises sur le chantier de la ligne 3 de 500 kV dans les provinces afin de s'informer de l'avancement du projet, de cerner les difficultés et les problèmes, notamment les travaux de déblaiement, et a donné des instructions immédiates à l'investisseur, aux entrepreneurs, aux consultants et aux autorités locales ; il a offert des cadeaux, encouragé et motivé l'équipe de cadres, d'ingénieurs et d'ouvriers sur le chantier à travailler avec enthousiasme, à « surmonter le soleil et la pluie », garantissant ainsi l'avancement, la qualité et l'esthétique technique du projet.

Circuit de ligne 500kV 3 Quang Trach-Pho Noi. (Photo : Tran Hai)

Grâce à des idées, des méthodes et des approches novatrices, le délai de réalisation du projet a été considérablement réduit, permettant ainsi de respecter les échéances fixées par le Premier ministre. Il s'agit d'une performance sans précédent pour les projets de construction de lignes de transport d'électricité de 500 kV.

Construction et installation d'isolateurs en porcelaine pour la ligne 500 kV, circuit 3, Quang Trach - Pho Noi, province de Thanh Hoa. (Photo : Tran Hai)

Selon l'évaluation, les projets d'envergure similaire doivent être réalisés en 3 à 4 ans. Auparavant, le projet de la ligne 3 de 500 kV Pleiku-My Phuoc-Cau Bong, longue de 437 km, avait nécessité près de 3 ans de travaux, tout comme celui de la ligne 3 de 500 kV Vung Ang-Quang Trach-Doc Soi-Pleiku 2, longue de 740 km. En revanche, le projet de la ligne 3 de 500 kV Quang Trach-Pho Noi a été achevé en 6 mois environ. Si l'on considère l'ampleur du projet, la ligne 1 de 500 kV Nord-Sud a nécessité l'installation de 60 000 tonnes de poteaux d'acier, tandis que le projet de la ligne 3 de 500 kV en a nécessité jusqu'à 139 000 tonnes, soit plus du double.

L'optimisme règne parmi le personnel et les ouvriers du chantier. (Photo : EVNICT)

Conformément aux directives du Premier ministre, à la participation rigoureuse et régulière du Comité provincial du Parti et des Comités populaires des provinces à la mise en œuvre du principe « 4 sur site », EVN/EVNNPT a coordonné avec les autorités locales la mobilisation des ressources humaines, des machines, des véhicules et des matériaux dans les localités traversées par le projet, accélérant ainsi les travaux de terrassement et de coulage des fondations.

Concernant les travaux d'installation des poteaux et de tirage des câbles, les agences et unités ont participé activement, apportant leur soutien à EVN, EVNNPT et aux entreprises sous-traitantes à tous les niveaux : en termes de ressources humaines, les entreprises du secteur de l'électricité ont mobilisé plus de 3 300 personnes pour l'installation directe des poteaux et le tirage des câbles ; le groupe Industrie militaire-Télécommunications (Viettel), le groupe Postes et Télécommunications du Vietnam (VNPT) et le groupe pétrolier et gazier national du Vietnam (PVN) ont apporté leur soutien à près de 250 personnes ; les forces de police, les forces militaires locales telles que les régions militaires 3 et 4, ainsi que les milices et les forces d'autodéfense ont mobilisé plus de 1 500 personnes, contribuant ainsi à des milliers de journées de travail au projet ; concernant le transport, la Société nationale des chemins de fer du Vietnam a acheminé rapidement près de 1 000 conteneurs de matériaux et d'équipements importés au Vietnam afin de les remettre aux entreprises de construction.

Par ailleurs, l'Union de la jeunesse des provinces a mobilisé des centaines d'équipes, soit plus de 6 000 membres, pour participer au nettoyage des habitations et des infrastructures situées sous le tracé du projet, ainsi qu'à la déviation de la circulation. Le Front de la Patrie, la Fédération du travail et l'Union provinciale des femmes ont également effectué des visites régulières, apporté leur soutien et participé activement à la logistique, en assurant la fourniture de nourriture et de provisions aux ingénieurs et aux ouvriers. De leur côté, les autorités à tous les niveaux et les forces de police locales ont garanti la sécurité et le maintien de l'ordre sur le chantier, et ont fourni l'hébergement et la restauration aux travailleurs, contribuant ainsi de manière significative à l'accélération du projet.

Construction de la ligne 3 de 500 kV dans un esprit de « résistance face au soleil, à la pluie et à la tempête ». (Photo : Thanh Vinh - EVNICT)

Les agences de presse nationales et locales ont rapidement publié des informations, des articles et des reportages attrayants et vivants, présentant de belles images des cadres, des ingénieurs et des ouvriers à l'œuvre sur le chantier afin de les encourager et de les motiver, contribuant ainsi à susciter l'enthousiasme pour le projet. Ces articles et images prises sur le chantier témoignent notamment de la force collective du système politique et de la grande solidarité nationale, grâce à la participation et au soutien de nombreuses forces et organisations locales.

De nombreuses leçons intéressantes et des expériences précieuses

Lors de nombreuses réunions consacrées à l'examen et à l'accélération des progrès, ainsi qu'à l'inspection de la situation sur le chantier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les responsables des ministères, des administrations, des collectivités locales, des organisations politiques et sociales, d'EVN, d'EVNNPT, des bureaux d'études, des fournisseurs d'équipements et de matériaux, et des entreprises de construction pour leur engagement sans faille : « surmonter les obstacles, travailler sans relâche, travailler de nuit », « manger vite, dormir aussitôt », travailler 24 h/24 et 7 j/7, en 3 ou 4 équipes, et même pendant les jours fériés, le Têt et les autres fêtes. Grâce à ces efforts, le projet a été mené à bien, dynamisé et mis en service conformément aux directives du Premier ministre.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a tiré six enseignements du processus d'organisation et de mise en œuvre du projet de ligne 3 de 500 kV reliant Quang Trach à Pho Noi :

La ligne à haute tension de 500 kV n° 3 Quang Trach-Pho Noi traverse la province de Thanh Hoa. (Photo : EVNICT)

Premièrement, le leadership et la direction doivent être ciblés, résolus et scientifiques, et s'accompagner d'une inspection, d'une supervision, d'une incitation, d'un encouragement et d'un partage sincère et opportun accrus.

Deuxièmement, la mission doit définir clairement les personnes, le travail, les responsabilités, le temps, les produits et les résultats qui peuvent être pondérés et mesurés afin de faciliter le contrôle, le suivi et l'évaluation.

Troisièmement, il est nécessaire de promouvoir la force combinée, de mobiliser l'ensemble du système politique, des comités du Parti et des autorités locales à tous les niveaux, des ministères et des branches liés au Front de la Patrie, et des organisations socio-politiques, afin qu'ils s'unissent dans un esprit d'« unanimité à tous les niveaux, de communication claire et globale », de « soutien à l'avant et à l'arrière, un seul appel, tous répondent ».

Quatrièmement, il est également nécessaire de mener un bon travail de propagande et de mobilisation de la population, de créer un consensus et une unanimité afin que les gens cèdent volontairement leurs terrains résidentiels et leurs sites de production, et que le gouvernement et les entreprises de construction participent à la réalisation des travaux et des projets.

Cinquièmement, les investisseurs et les entreprises de construction doivent mettre en œuvre le projet avec une grande détermination, un effort soutenu et une action résolue, en se concentrant sur les points clés, en menant à bien chaque tâche, en collaborant étroitement avec les collectivités locales, en envisageant de mobiliser les ressources locales disposant des capacités nécessaires, et en veillant à ce que les entreprises générales créent les conditions propices à la croissance et à l'acquisition d'expérience par les entreprises et les sous-traitants locaux, dans un esprit de collaboration et de réussite partagée. Il convient de renforcer la coordination entre les acteurs, les différents niveaux et les secteurs, ainsi que la coordination étroite entre les agences et les unités, afin de garantir un travail scientifique et efficace.

Construction et installation des poteaux du circuit 3 de la ligne 500 kV. (Photo : EVNICT)

Sixièmement, bâtissez un mouvement d'émulation dynamique, encouragez et récompensez rapidement, créez une atmosphère de travail enthousiaste, faites concurrence pour obtenir des résultats, le tout pour le bien de la nation, du peuple et pour le développement du pays.

S'inscrivant dans la glorieuse tradition de 70 ans de l'industrie électrique vietnamienne, l'achèvement rapide d'un volume de travaux deux à trois fois supérieur, et ce dans un délai considérablement réduit par rapport aux projets des circuits 1 et 2, témoigne des efforts considérables déployés par EVN, EVNNPT, les unités de gestion de projet, les entreprises, les services de soutien sur le chantier et les plus de 23 000 agents et ouvriers ayant participé au projet. Dans les prochains jours, EVNNPT, maître d'ouvrage du projet, poursuivra sa collaboration avec les organismes compétents afin de mener à bien les tâches restantes, telles que la restauration et l'assainissement de l'environnement ; la réception et le règlement conformément à la réglementation ; l'examen et l'évaluation complets de la mise en œuvre du projet, en tirant les enseignements nécessaires ; et, parallèlement, l'organisation de la gestion et de l'exploitation du projet afin d'en garantir la sécurité et l'efficacité.

L'effort déployé pour surmonter de nombreuses difficultés et défis et mener à bien le projet dans les délais impartis est un honneur et une fierté, une action concrète pour célébrer le 79e anniversaire de la Révolution d'août et la Fête nationale du 2 septembre et pour célébrer le 70e anniversaire de la Journée traditionnelle de l'industrie électrique vietnamienne (21 décembre 1954 - 21 décembre 2024).

Projet de ligne 500 kV, circuit 3 de Quang Trach à Pho Noi :

– Investisseur : National Power Transmission Corporation (sous EVN) ;

– Investissement total : plus de 22 300 milliards de VND ;

– Échelle : Comprend 2 lignes électriques de 500 kV, d’une longueur de 519 km. Le point de départ est le poste de transformation de 500 kV de Quang Trach (Quang Binh), le point d’arrivée est le poste de transformation de 500 kV de Pho Noi (Hung Yen) ;

– La ligne traverse 9 provinces : Hung Yen, Hai Duong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh ; traverse 43 unités de niveau district (districts, villes) ; traverse 211 unités de niveau communal (communes, quartiers, villes).

– Nombre total de colonnes construites : 1177 colonnes

– Volume total de béton utilisé : 705 000 m³

– Quantité totale d'acier utilisée pour les fondations et les colonnes : 209 000 tonnes

– Nombre total d'ancres : 513 ancres

– Longueur totale des conducteurs, de la protection contre la foudre et des câbles à fibres optiques : 14 000 km

– Nombre total de conteneurs pour le transport du matériel : 1000 conteneurs.

– Colonne la plus haute : 145 m, poids : 426 tonnes

– Nombre total de ménages à reloger : 167 ménages

– Nombre total de ménages touchés : 5 248 ménages

– Nombre total de membres du personnel et de travailleurs participant au projet : 23 000 personnes

– Nombre total d'organismes participant au projet : près de 300 organismes et unités

– État d’avancement de la réalisation et de la mise en service de certains projets composantes du projet :

+ Poste de transformation de Thanh Hoa 500 kV : mise en service le 28 juin 2024 ;

+ Section de la centrale thermique Nam Dinh I-Thanh Hoa : mise en service le 30 juin 2024 ;

+ Section de la centrale thermique Nam Dinh I-Pho Noi : mise en service le 19 août 2024 ;

+ Tronçon Quynh Luu-Thanh Hoa : mis sous tension le 19 août 2024 ;

+ Section Quang Trach-Quynh Luu : activée le 27 août 2024.

Nhandan.vn

Source : https://nhandan.vn/khanh-thanh-du-an-duong-day-500kv-mach-3-cong-trinh-cua-y-chi-long-quyet-tam-no-luc-vuot-kho-khan-thach-thuc-post827398.html