Inauguration de la ligne 1 du métro, Ho Chi Minh-Ville entre dans une nouvelle ère de transport

Après plus de deux mois d'exploitation de l'ensemble de la ligne, la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien) a été officiellement inaugurée le matin du 9 mars. Cet événement marque une étape importante dans le développement des transports publics à Ho Chi Minh-Ville.

Délégués participant à la cérémonie d'inauguration - Photo : QUANG DINH

Le matin du 9 mars, dans la zone située au-dessus de la station Ben Thanh, Ho Chi Minh-Ville a organisé la cérémonie d'inauguration de la ligne de métro n°1. Il s'agit d'un événement important avec la participation des dirigeants du centre et de Ho Chi Minh-Ville, des représentants des unités concernées et d'un grand nombre de personnes.

Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a assisté à la cérémonie d'investiture - Photo : QUANG DINH

La cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro s'est également déroulée dans le contexte de la compétition entre Ho Chi Minh-Ville et tout le pays pour célébrer le 50e anniversaire de la Journée de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) et à l'occasion du 10e Festival Vietnam - Japon, démontrant l'amitié entre les deux pays.

L'événement vise également à accueillir le 12e Congrès du Parti de Ho Chi Minh-Ville (mandat 2025-2030), le 14e Congrès national du Parti et le 8e Congrès d'émulation patriotique de Ho Chi Minh-Ville.

M. Phan Cong Bang, directeur du conseil d'administration du chemin de fer urbain de Hô-Chi-Minh-Ville, a répondu à une interview - Photo : QUANG DINH

S'adressant à la presse lors de la cérémonie d'inauguration, M. Phan Cong Bang, chef du conseil de gestion du chemin de fer urbain d'Ho Chi Minh-Ville, a déclaré qu'après plus de 2 mois de fonctionnement, la ligne de métro n°1 a été bien accueillie et utilisée par les habitants d'Ho Chi Minh-Ville avec plus de 5,5 millions de passagers.

Récemment, lors de son voyage de travail à Ho Chi Minh-Ville, le secrétaire général To Lam a expérimenté la ligne de métro 1. M. Bang a déclaré que c'était un grand honneur pour l'industrie ferroviaire urbaine de Ho Chi Minh-Ville.

Selon M. Bang, le gouvernement a récemment publié un décret sur la gestion ferroviaire, ce qui constitue une opportunité pour l'unité de gestion et d'exploitation d'exploiter davantage de services, créant ainsi une commodité d'utilisation pour les personnes.

L'Assemblée nationale vient également de promulguer le décret n° 188 relatif aux mécanismes spéciaux de développement du réseau ferroviaire urbain à Hô-Chi-Minh-Ville et à Hanoï . Le président du Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô-Chi-Minh-Ville a déclaré qu'il s'agissait de mécanismes politiques très importants pour le développement du réseau ferroviaire urbain de Hô-Chi-Minh-Ville et de Hanoï.

Mme Miyazaki Katsura, vice-présidente principale de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), a répondu à l'interview - Photo : QUANG DINH

Lors d'une interview accordée lors de la cérémonie d'inauguration, Mme Miyazaki Katsura, vice-présidente permanente de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), a déclaré avoir été très émue par l'inauguration officielle de la ligne de métro n° 1. Ce projet bénéficie du soutien financier de l'APD, de la technologie et de l'expérience d'entreprises japonaises.

Mme Miyazaki Katsura a déclaré que les réalisations d'aujourd'hui sont le fruit des efforts de toutes les parties. Elle est convaincue que le chemin de fer fonctionnera en toute sécurité à l'avenir, contribuant ainsi significativement à la réduction des embouteillages et de la pollution atmosphérique, ainsi qu'au développement économique de Hô-Chi-Minh-Ville.

Le vice-président principal de la JICA a également exprimé sa joie qu'au cours des deux derniers mois d'exploitation, environ 4,5 millions de passagers aient utilisé le métro.

De nombreuses personnes utilisent le chemin de fer pour se rendre au travail, à l'école et pour d'autres besoins, la plupart d'entre elles ont des critiques très positives, n'ont plus à subir le stress dû aux embouteillages, les voyages deviennent plus confortables.

« La gare et le train sont très beaux. C'est très pratique. J'ai le sentiment que cette ligne de métro a apporté des changements positifs et amélioré la qualité de vie des habitants », a déclaré Mme Miyazaki Katsura.

L’achèvement de la ligne 1 du métro deviendra un moteur important pour promouvoir le processus de construction du projet de développement ferroviaire urbain à Ho Chi Minh-Ville.

Mme Miyazaki Katsura a déclaré que la JICA souhaite continuer à fournir un soutien à long terme et durable au développement de ce chemin de fer urbain.

Programme d'échanges culturels entre le Vietnam et le Japon lors de la cérémonie d'inauguration - Photo : QUANG DINH

Performance artistique japonaise - Photo : QUANG DINH

Des délégués japonais assistent à la cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro - Photo : QUANG DINH

La carte VikkiGO est l'un des moyens de paiement officiels de toute la ligne de métro. Lors de cet événement (dans les stations), des milliers de personnes ont reçu gratuitement des cartes Mastercard anonymes VikkiGO pour voyager dans le métro. Photo : QUANG DINH

La ligne 1 du métro circule sur des voies surélevées, près de la station Tan Cang (district de Binh Thanh, Hô-Chi-Minh-Ville) - Photo : CHAU TUAN

La ligne de métro 1 est la première ligne de métro de Ho Chi Minh-Ville.

D'une longueur de 19,7 km, la ligne 1 du métro compte 14 stations, dont 3 souterraines et 11 aériennes. Il s'agit de la première ligne de tramway urbain de Hô-Chi-Minh-Ville. Elle relie le centre-ville à la zone d'entrée est, contribuant ainsi à désengorger la rue Vo Nguyen Giap et l'autoroute de Hanoï, deux artères principales souvent encombrées.

Incitations au paiement sans espèces

M. Le Van Thanh, directeur général adjoint de Vikki Bank, a assisté à la cérémonie d'inauguration. Photo : QUANG DINH

La ligne 1 du métro est la première du pays à mettre en place le paiement électronique. Plus besoin de se déplacer au guichet pour acheter des billets en espèces ; il suffit d'utiliser une carte ou de scanner un QR code avec un portefeuille électronique pour payer facilement, rapidement et en toute sécurité.

En cas de paiement en espèces, le prix du trajet varie entre 7 000 et 20 000 VND. Les personnes payant sans espèces bénéficient d'une réduction, le prix du trajet variant entre 6 000 et 19 000 VND.

Lors de la cérémonie d'inauguration de la ligne de métro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), Vikki Bank a distribué 100 000 cartes VikkiGO gratuites dans 14 stations, permettant ainsi aux usagers de se déplacer facilement en métro sans espèces. Récemment, Hô-Chi-Minh-Ville a multiplié les initiatives et fait preuve d'une forte détermination pour appliquer les technologies financières aux transports publics.

Depuis la mise en service officielle de la ligne 1 du métro (le 22 décembre 2024), Vikki Bank a été pionnière dans la mise en œuvre du paiement dématérialisé, permettant aux passagers de se déplacer d'un simple geste, sans avoir besoin de billets papier ni d'espèces. Cette solution améliore non seulement l'expérience utilisateur, mais contribue également à promouvoir la tendance des paiements numériques à Hô-Chi-Minh-Ville.

Tuoitre.vn

Source: https://tuoitre.vn/khanh-thanh-metro-so-1-tp-hcm-buoc-vao-ky-nguyen-giao-thong-moi-2025030823102382.htm#content-9