Délégués assistant à la cérémonie d'inauguration - Photo : QUANG DINH
Le matin du 9 mars, dans le quartier situé au-dessus de la station Ben Thanh, à Hô Chi Minh-Ville, s'est tenue la cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro. Cet événement important a réuni des dirigeants du gouvernement central et de Hô Chi Minh-Ville, des représentants des organismes concernés et un grand nombre de personnes.
Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a assisté à la cérémonie d'inauguration. - Photo : QUANG DINH
La cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro s'est également déroulée dans le contexte des célébrations, à Hô Chi Minh-Ville et dans tout le pays, du 50e anniversaire de la Journée de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) et à l'occasion du 10e Festival Vietnam-Japon, témoignant de l'amitié entre les deux pays.
L'événement vise également à accueillir le 12e Congrès du Parti de Hô Chi Minh-Ville (mandat 2025-2030), le 14e Congrès national du Parti et le 8e Congrès d'émulation patriotique de Hô Chi Minh-Ville.
M. Phan Cong Bang, directeur du conseil d'administration du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville, a répondu à une interview. Photo : QUANG DINH
S'adressant à la presse lors de la cérémonie d'inauguration, M. Phan Cong Bang, directeur du conseil d'administration du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré qu'après plus de deux mois d'exploitation, la ligne 1 du métro avait été bien accueillie et utilisée par les habitants de Hô Chi Minh-Ville, avec plus de 5,5 millions de passagers.
Récemment, lors d'un voyage de travail à Hô Chi Minh-Ville, le secrétaire général To Lam a pu emprunter la ligne 1 du métro. M. Bang a déclaré que c'était un grand honneur pour le secteur du transport ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville.
Selon M. Bang, le gouvernement a récemment publié un décret sur la gestion des chemins de fer, ce qui offre aux services de gestion et d'exploitation l'opportunité d'offrir davantage de services et de faciliter ainsi l'accès au transport pour les usagers.
L'Assemblée nationale vient également de promulguer le décret n° 188 relatif aux mécanismes spéciaux de développement du réseau ferroviaire urbain à Hô-Chi-Minh-Ville et à Hanoï . Le directeur du Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô-Chi-Minh-Ville a déclaré que ces mécanismes constituent des outils politiques essentiels pour le développement du réseau ferroviaire urbain dans ces deux villes.
Mme Miyazaki Katsura, première vice-présidente de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), a répondu à l'interview. – Photo : QUANG DINH
Lors d'une interview accordée à l'occasion de la cérémonie d'inauguration, Mme Miyazaki Katsura, vice-présidente permanente de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), a déclaré avoir été très émue par l'inauguration officielle de la ligne 1 du métro. Ce projet a bénéficié du soutien financier de l'aide publique au développement (APD), ainsi que de l'expertise technologique et du savoir-faire d'entreprises japonaises.
Mme Miyazaki Katsura a déclaré que les résultats obtenus aujourd'hui sont le fruit des efforts conjugués de toutes les parties prenantes. Elle se dit convaincue que la ligne ferroviaire fonctionnera en toute sécurité à l'avenir, contribuant ainsi de manière significative à la réduction des embouteillages et de la pollution atmosphérique, et favorisant le développement économique de Hô Chi Minh-Ville.
Le vice-président principal de la JICA a également exprimé sa satisfaction de constater qu'au cours des deux derniers mois d'exploitation, environ 4,5 millions de passagers ont emprunté le métro.
Nombreuses sont les personnes qui utilisent le train pour se rendre au travail, à l'école et pour d'autres besoins ; la plupart d'entre elles en font des commentaires très positifs, n'ayant plus à subir le stress des embouteillages, et voyageant devenant plus confortable.
« La station et le train sont magnifiques. C'est très pratique. J'ai le sentiment que cette ligne de métro a apporté des changements positifs et amélioré la qualité de vie des habitants », a déclaré Mme Miyazaki Katsura.
L'achèvement de la ligne 1 du métro constituera un moteur important pour promouvoir le processus de construction du projet de développement du réseau ferroviaire urbain à Hô Chi Minh-Ville.
Mme Miyazaki Katsura a déclaré que la JICA souhaite continuer à apporter un soutien durable et à long terme au développement de ce réseau ferroviaire urbain.
Programme d'échange culturel entre le Vietnam et le Japon lors de la cérémonie d'inauguration - Photo : QUANG DINH
Performance artistique japonaise - Photo : QUANG DINH
Des délégués japonais assistent à la cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro - Photo : QUANG DINH
La carte VikkiGO est l'un des moyens de paiement officiels sur l'ensemble du réseau de métro. Lors de cet événement (dans les stations), des milliers de personnes ont reçu gratuitement des cartes VikkiGO Mastercard anonymes pour voyager en métro. – Photo : QUANG DINH
La ligne 1 du métro circule sur des voies surélevées, près de la station Tan Cang (district de Binh Thanh, Hô Chi Minh-Ville) - Photo : CHAU TUAN
La ligne 1 du métro est la première ligne de métro de Hô Chi Minh-Ville.
Longue de 19,7 km, la ligne 1 du métro comprend 14 stations, dont 3 souterraines et 11 aériennes. Première ligne de métro léger de Hô Chi Minh-Ville, elle relie le centre-ville à la périphérie est, contribuant ainsi à désengorger la rue Vo Nguyen Giap et l'autoroute de Hanoï, axes routiers majeurs souvent congestionnés.
incitations aux paiements sans espèces
![]()
M. Le Van Thanh, directeur général adjoint de la banque Vikki, a assisté à la cérémonie d'inauguration. – Photo : QUANG DINH
La ligne 1 du métro est la première ligne du pays à mettre en place le paiement électronique. Plus besoin de se rendre au guichet pour acheter des billets en espèces : il suffit d’utiliser une carte ou de scanner un QR code avec son portefeuille électronique pour payer facilement, rapidement et en toute sécurité.
En cas de paiement en espèces, le prix du trajet varie de 7 000 à 20 000 VND. Les personnes payant sans espèces bénéficient d'une réduction, le prix du trajet se situant alors entre 6 000 et 19 000 VND.
Lors de l'inauguration de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien), la banque Vikki a distribué gratuitement 100 000 cartes VikkiGO dans 14 stations, facilitant ainsi les déplacements sans espèces. Ces derniers temps, Hô Chi Minh-Ville a déployé de nombreuses initiatives et fait preuve d'une grande détermination pour intégrer les technologies financières aux transports publics.
Depuis la mise en service officielle de la ligne 1 du métro (22 décembre 2024), Vikki Bank a été pionnière dans la mise en œuvre du paiement sans espèces, permettant aux voyageurs de valider leur titre de transport en un simple clic, sans avoir besoin de billets papier ni d'argent liquide. Cette solution améliore non seulement l'expérience des usagers, mais contribue également à promouvoir les paiements numériques à Hô-Chi-Minh-Ville.
Tuoitre.vn
Source : https://tuoitre.vn/khanh-thanh-metro-so-1-tp-hcm-buoc-vao-ky-nguyen-giao-thong-moi-2025030823102382.htm#content-9






Comment (0)