Aspiration pour le vaste océan

Grâce à son potentiel exceptionnel et à ses atouts, l'économie maritime est considérée comme le pilier d'une transformation profonde du modèle de croissance et d'une restructuration des secteurs économiques de la province au cours de la prochaine décennie, contribuant ainsi à son développement. Dans sa transition vers le large, Khanh Hoa ambitionne de devenir un centre économique maritime national.

Van Phong – une zone économique maritime moderne.

Dans le contexte global de l'économie maritime de Khanh Hoa , la baie de Van Phong est identifiée comme un pôle stratégique, réunissant tous les atouts nécessaires pour devenir un port de transbordement régional, un centre logistique et un pôle d'industries maritimes. Le plan directeur de la zone économique de Van Phong à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2050, offre non seulement un vaste espace de développement de près de 150 000 hectares – le plus grand du pays parmi les zones économiques côtières – mais crée également un cadre juridique essentiel pour attirer des projets stratégiques : ports en eau profonde, industries énergétiques, construction navale, raffinage de pétrole et pétrochimie, logistique et zones urbaines côtières modernes. Van Phong constitue également la porte d'entrée maritime la plus pratique pour les Hauts Plateaux du Centre, renforçant les liaisons avec le sud du Laos et le nord-est du Cambodge et formant un axe économique maritime et terrestre interrégional, grâce aux investissements réalisés et à l'achèvement des autoroutes Van Phong-Nha Trang et Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.

Les infrastructures portuaires et les industries côtières constituent le socle d'une chaîne de valeur économique maritime moderne et intégrée.

La zone économique de Van Phong entre dans une phase de développement accéléré grâce à la présence de projets majeurs dans les secteurs de l'énergie, de l'industrie et des ports. La centrale thermique Van Phong 1 (construction BOT), le chantier naval HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited et les ports de Van Phong Nord et Sud génèrent d'importantes recettes budgétaires et emploient des milliers de personnes. Les zones industrielles côtières telles que Ninh Thuy, Doc Da Trang, Ninh Diem et Ninh Xuan sont développées selon un modèle moderne et respectueux de l'environnement, étroitement liées aux ports maritimes et aux services logistiques. Ceci confère à la province un avantage concurrentiel significatif dans un contexte de mutation des chaînes d'approvisionnement mondiales, où les coûts logistiques et les normes environnementales deviennent des facteurs déterminants.

L'économie bleue – les « poumons » du développement durable

Si l'industrie et les ports maritimes sont les « muscles » de l'économie maritime, l'économie bleue en est les « poumons », garante d'un développement durable. De l'aquaculture de pointe à la transformation poussée des produits de la mer, en passant par la conservation des écosystèmes et la réduction des émissions, Khanh Hoa opère une transition radicale d'une logique d'exploitation vers une création de valeur durable à partir de la mer, avec un message essentiel : l'économie maritime n'est durable que si le milieu marin est protégé.

Les habitants de la zone agricole de Hon Noi (commune de Cam Lam), qui utilisent l'aquaculture de pointe, ont récolté une abondante moisson dès leur première saison agricole.

L'un des points forts est la mise en œuvre efficace par la province du projet pilote de développement de l'aquaculture marine de pointe à Khanh Hoa, approuvé par le Premier ministre . Des « pôles industriels » d'aquaculture marine de pointe, équipés de cages en PEHD, de systèmes de surveillance automatisés et d'un système de traçabilité, se développent progressivement dans les zones côtières de la province. De plus, de nombreuses grandes entreprises ont choisi, ou choisissent encore, Khanh Hoa pour investir dans l'aquaculture en mer et y construire des « fermes écologiques en pleine mer ».

« La clé d'or » pour réaliser ses aspirations.

L'un des atouts majeurs du développement de l'économie maritime réside dans les résolutions du Comité central relatives au développement provincial. Celles-ci ont doté la province de mécanismes et de politiques performants en matière de décentralisation, de délégation de pouvoirs, de finances et de budget, d'attraction de projets stratégiques et de simplification des procédures d'investissement. Ces éléments sont indispensables pour concrétiser les projets et transformer les aspirations en actions tangibles. Plus important encore, une nouvelle dynamique se propage de la direction à l'ensemble du système : oser voir grand, oser agir vite et oser assumer ses responsabilités. C'est ce « soft power », véritable moteur du développement novateur de l'économie maritime et côtière de la province.

Vue de la zone d'aquaculture de haute technologie dans le sud de Khanh Hoa.

L'ambition de devenir un pôle économique maritime national est un long chemin, mais grâce aux efforts déployés – en matière d'aménagement du territoire, de dynamisme industriel, d'économie bleue, d'institutions et de ressources humaines – Khanh Hoa s'apprête à franchir une étape décisive. Dans un avenir proche, Khanh Hoa deviendra un centre économique maritime majeur du pays, contribuant significativement au développement global de la région et de la nation.

Lors de son discours d'ouverture au premier congrès provincial du parti, mandat 2025-2030, le président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man, a souligné :
La province de Khanh Hoa bénéficie d'un atout unique en matière d'économie maritime, réunissant toutes les conditions nécessaires au développement global de secteurs clés tels que le tourisme et les services maritimes, les ports et la logistique, l'aquaculture de pointe et l'exploitation des produits de la mer, ainsi que les industries côtières liées à la protection de l'environnement. Ces dernières années, la province a pris les bonnes mesures, affirmant progressivement le rôle de l'économie maritime dans sa structure de croissance. Dans cette nouvelle phase de développement, Khanh Hoa doit placer l'économie maritime au cœur de sa stratégie, en l'associant étroitement aux impératifs de défense et de sécurité nationales, de souveraineté maritime et de développement durable. La province doit encourager l'attraction de projets d'envergure à forte composante scientifique et technologique, développer une infrastructure portuaire intégrée et mettre en place des chaînes de valeur modernes pour l'économie maritime. Parallèlement, une attention particulière doit être portée à la protection du milieu marin, à la préservation des écosystèmes et à l'amélioration des conditions de vie des communautés de pêcheurs.

JEUNESSE - FRUIT DU DRAGON

Source : https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/khat-vong-bien-lon-82b343f/