Aspiration à faire de Ca Mau le « point de départ, lieu pionnier » de la partie la plus méridionale de la Patrie

A l'occasion du premier Congrès du Comité provincial du Parti de Ca Mau, mandat 2025-2030, le journal Nhan Dan a interviewé le camarade Nguyen Ho Hai, secrétaire du Comité provincial du Parti de Ca Mau.

Le secrétaire du Comité du Parti provincial de Ca Mau , Nguyen Ho Hai (en chemise bleue au milieu), a inspecté et exhorté les progrès de la construction de l'autoroute, la section traversant la province de Ca Mau.

À la veille de cet événement politique important, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Ca Mau a partagé ses réflexions profondes et passionnées sur la vision, la stratégie et l'aspiration pour aider Ca Mau - la terre la plus au sud - à surmonter les défis, à saisir les opportunités historiques pour décoller et à devenir un pôle de croissance dynamique du delta du Mékong et de tout le pays.

Journaliste : Cher camarade, Ca Mau bénéficie de nouvelles opportunités de développement grâce à une série de projets nationaux clés mis en œuvre. Comment évaluez-vous les opportunités et l'impact de ces projets sur le développement de votre ville natale, Ca Mau ?

Nguyen Ho Hai, secrétaire du Comité du Parti provincial de Ca Mau : Le Comité du Parti, le gouvernement, l'armée et la population de la province de Ca Mau sont extrêmement heureux et fiers de recevoir l'attention du gouvernement central, qui a lancé la construction de projets clés d'importance stratégique, créant ainsi une forte dynamique pour le développement de la province. Des projets tels que l'autoroute reliant l'ancienne ville de Ca Mau à Dat Mui, le pont reliant Dat Mui à Hon Khoai, le port maritime de Hon Khoai et la modernisation de l'aéroport de Ca Mau… ouvrent de nouveaux horizons de développement.

Nous considérons qu'il s'agit d'un important projet d'infrastructure. L'achèvement des voies rapides permettra à Ca Mau de se connecter étroitement aux provinces du delta du Mékong, réduisant ainsi considérablement les temps de trajet vers les principaux centres économiques du sud et créant des conditions favorables au transport de marchandises, notamment de produits agricoles et aquatiques de haute qualité.

Une fois modernisé, l'aéroport de Ca Mau deviendra un pont important, favorisant le commerce et surtout le tourisme. Le projet de port maritime à double usage de Hon Khoai constituera un levier stratégique pour permettre à Ca Mau de devenir une porte d'entrée pour le commerce international, favorisant les exportations et une intégration économique profonde, tout en garantissant la défense et la sécurité régionales.

La province s'est préparée proactivement, avec une détermination politique sans faille, en mobilisant toutes les ressources pour que les projets puissent être rapidement mis en œuvre et optimiser leur efficacité. La preuve en est que l'indemnisation et le déblaiement des sites pour ces projets ont été réalisés très rapidement, bénéficiant d'un large consensus de la population.

Outre l'avantage de la fusion des deux provinces de Ca Mau et de Bac Lieu dans le passé, qui a élargi l'espace de développement, Ca Mau dispose désormais de nombreux potentiels différents, suffisants pour attirer de grands investisseurs nationaux et étrangers, prêts à jouer un rôle important dans la chaîne d'approvisionnement de toute la région.

Journaliste : Ca Mau a longtemps été surnommée « l'endroit le plus méridional ». Cependant, certains pensent que Ca Mau devrait être le « point de départ », le lieu pionnier. Quel est votre avis sur ce point ?

Nguyen Ho Hai, secrétaire du Comité provincial du Parti de Ca Mau : Nous considérons cette perspective comme tout à fait pertinente et stratégique. Pendant longtemps, sa situation géographique particulière a fait de Ca Mau l'un des points culminants du pays. Cependant, il est nécessaire de changer cette perception.

Sa situation privilégiée face à la mer confère à Ca Mau un avantage unique : elle constitue la porte d'entrée vers la mer de Chine orientale et le golfe de Thaïlande, un axe commercial international et le point de départ des voyages vers la mer, mais aussi vers l'extérieur, pour rejoindre notre pays. Au lieu de considérer Ca Mau comme un simple « aboutissement », nous devons la considérer comme un « point de départ », un lieu pionnier pour explorer et ouvrir de nouveaux espaces de développement pour le delta du Mékong et le pays tout entier.

Lors de sa visite à Ca Mau, le secrétaire général To Lam a affirmé que « Ca Mau est la province la plus méridionale de la Patrie », ouvrant ainsi de nouvelles perspectives. Lors de la cérémonie d'inauguration des principaux projets, le général Phan Van Giang a également souligné la position dominante de Ca Mau.

Le camarade Le Minh Hoan, vice-président de l'Assemblée nationale, a déclaré lors de la cérémonie de fusion provinciale : « Désormais, Ca Mau n'est plus “lointaine”, mais “la proue d'un bateau déchirant les vagues”, ouvrant une nouvelle voie de développement. » La vision de Ca Mau comme “point le plus méridional de la Patrie” est pleinement comprise et mise en œuvre par les cadres, les militants du Parti et la population de la province avec le plus grand sérieux et la plus grande urgence, afin que cette terre ne soit plus “l'aboutissement”, mais le “point de départ”, le point de départ de la stratégie nationale de développement économique maritime.

Au lieu de considérer Ca Mau comme la « fin », nous devons le considérer comme le « point de départ », un lieu pionnier pour explorer et ouvrir de nouveaux espaces de développement pour le delta du Mékong et l’ensemble du pays.

Journaliste : Pour réaliser la vision de « lieu pionnier », quelle est l'orientation à long terme de Ca Mau pour exploiter efficacement le potentiel et les avantages de l'économie maritime, associés aux projets clés dans lesquels le gouvernement central a investi, camarade ?

Nguyen Ho Hai, secrétaire du Comité provincial du Parti de Ca Mau : Avec ses trois rives bordant la mer, un littoral de plus de 310 km, une vaste zone économique exclusive de plus de 120 000 ^km² , un riche écosystème marin et des forêts de mangroves, Ca Mau réunit toutes les conditions pour développer pleinement les secteurs économiques maritimes. Il s'agit d'une ressource stratégique pour la province, qui lui permet de définir son orientation à long terme. Pour exploiter efficacement ce potentiel, associé à des projets clés, la province de Ca Mau s'appuie sur les cinq piliers de développement suivants :

Premièrement , développer fortement l'économie maritime et faire de Ca Mau un centre dynamique de la région. L'accent est mis sur la modernisation du secteur de la pêche, de l'exploitation à l'exportation, en passant par l'élevage. Nous nous efforçons de maintenir notre position de centre de l'industrie crevettière du pays, tout en renforçant la marque de la crevette Ca Mau, améliorant ainsi sa valeur et sa compétitivité sur le marché international.

Avec trois côtés bordant la mer, un littoral de plus de 310 km, une grande zone économique exclusive de plus de 120 000 km ² , un riche écosystème marin et des forêts de mangrove, Ca Mau a toutes les conditions pour développer de manière globale les secteurs économiques marins.

Deuxièmement , se concentrer sur le développement de projets d'énergie propre et renouvelable. Grâce au vent et au soleil, Ca Mau ambitionne de devenir l'un des pôles d'énergie propre du pays, créant ainsi un nouveau pilier économique durable et respectueux de l'environnement.

Troisièmement , développer des infrastructures synchrones, notamment des infrastructures de transport interrégionales. La province coordonne activement avec les parties concernées l'achèvement de l'autoroute Nord-Sud, des routes côtières et des axes de transport reliant les centres économiques maritimes à l'intérieur des terres, créant ainsi des conditions propices à l'investissement et élargissant l'espace de développement, notamment les infrastructures reliant les parcs industriels et les zones économiques de la province.

Quatrièmement , développer des ressources humaines de haute qualité et un tourisme de qualité. Grâce à des infrastructures de plus en plus complètes, le tourisme à Ca Mau connaîtra une nouvelle percée. Parallèlement, la province accorde la priorité à la formation de travailleurs hautement qualifiés dans des secteurs économiques clés tels que l'aquaculture, la logistique portuaire, les énergies renouvelables et les services touristiques, afin de répondre aux exigences de développement de la nouvelle période.

Cinquièmement , nous lions le développement de l'économie maritime à la garantie de la défense nationale, de la sécurité et de la protection de la souveraineté nationale en mer. Nous nous concentrons sur le développement des services logistiques de la pêche, le renforcement de la gestion et de l'exploitation durable des ressources marines, la combinaison étroite du développement économique avec le maintien de l'ordre social et de la sécurité et la réponse efficace au changement climatique.

Toutes les orientations ci-dessus visent un objectif commun : faire de Ca Mau une province au développement rapide et durable basé sur ses avantages économiques maritimes, apportant une contribution importante à la stratégie de développement économique maritime du Vietnam ; en même temps, affirmer la position de Ca Mau comme pôle de croissance dynamique de la région du delta du Mékong et de l'ensemble du pays.

Journaliste : Merci beaucoup pour votre partage sincère.

NGUYEN HUU TUNG

Source : https://nhandan.vn/khat-vong-dua-ca-mau-tro-thanh-diem-dau-noi-tien-phong-cuc-nam-to-quoc-post914713.html