Quand les travaux d'agrandissement du tunnel de Deo Ngang débuteront-ils ?

Il est prévu que le 15 janvier, le projet de construction du tunnel de Deo Ngang, des ponts et des routes d'accès dans les deux provinces de Ha Tinh et Quang Binh soit lancé par l'entrepreneur.

Le 8 janvier, informant les journalistes du journal Giao Thong, un représentant du Conseil de gestion du projet ferroviaire ( ministère des Transports - investisseur du projet) a déclaré que le 15 janvier, les entrepreneurs devraient commencer la construction du projet d'élargissement du tunnel de Deo Ngang ainsi que des ponts et des routes d'accès à la section du tunnel traversant les provinces de Ha Tinh et de Quang Binh.

Le tunnel routier de Deo Ngang, en construction, est situé à droite du tunnel existant.

Concernant les travaux de déblaiement, le représentant de l'investisseur a indiqué que la zone située au nord du tunnel avait été en grande partie cédée par le Comité populaire de la ville de Ky Anh ; quant à la zone située au sud du tunnel, dans la province de Quang Binh, des travaux d'indemnisation des ménages et de conversion des terres forestières sont en cours…

« Actuellement, le groupement d'entrepreneurs en construction, comprenant Song Da 10 - Long Hung - Huy Hoan Company, rassemble des machines au nord du tunnel en vue de préparer la construction », a informé le directeur du Conseil de gestion des chemins de fer.

Pour mettre en œuvre la construction de l'extension du tunnel de Deo Ngang et de la route d'accès au tunnel, M. Nguyen Tuan Vu, président du Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites de la ville de Ky Anh, a déclaré que l'unité devait convertir la zone forestière de 0,88 hectare, tout en versant des indemnités, un soutien et en procédant à la réinstallation dans un premier temps de 22 ménages sur une superficie de 3,17 hectares.

La construction d'un tunnel supplémentaire partagera le risque d'incendie avec le tunnel existant, en service depuis plus de 20 ans.

« Parallèlement, l'unité s'est coordonnée avec les parties concernées pour élaborer un plan de déplacement de la ligne électrique de 35 kV, du poste de transformation, de la ligne de câble à fibre optique et des télécommunications... », a déclaré M. Vu.

Pour servir le projet d'élargissement du tunnel de Deo Ngang, la province de Quang Binh a également pris la décision de changer la destination de plus de 2,5 hectares de forêt plantée pour d'autres fins afin de réaliser la construction du tunnel de Deo Ngang dans le cadre du projet de modernisation et d'élargissement d'un certain nombre de ponts et de tunnels sur la route nationale 1.

Le changement de destination a eu lieu dans la commune de Quang Dong, district de Quang Trach, province de Quang Binh.

Plus précisément, le projet concerne l'utilisation de plus de 2,5 hectares de forêts plantées, dont plus de 2,4 hectares de forêts de production et 0,04 hectare de forêts non planifiées, réparties en trois types de forêts issues de forêts de production. Ces forêts sont situées sur 23 lots, parcelle 1, sous-zone 150 et parcelle 1, sous-zone 151, commune de Quang Dong, district de Quang Trach.

M. Nguyen Duc Hien, président du comité populaire de la commune de Quang Dong, a déclaré qu'une vingtaine de foyers seraient touchés par le projet en raison de la déforestation. Pour l'instant, les autorités procèdent uniquement au relevé et au recensement des terres forestières concernées.

Selon M. Hien, étant donné que la province de Quang Binh vient de publier une liste de prix fonciers spécifique, les travaux de déblaiement du site prendront encore un peu de temps.

Auparavant, le ministère des Transports avait approuvé le projet de modernisation et d'élargissement des ponts et tunnels de la route nationale 1, pour un investissement total de près de 2 000 milliards de VND. Parmi ces ouvrages figure le tunnel de Deo Ngang, à la frontière entre les provinces de Quang Binh et de Ha Tinh.

En conséquence, un nouveau tunnel de 555 m de long et de 10,5 m de large, comprenant quatre voies, sera construit à l'ouest du tunnel actuel. Sa mise en service est prévue pour 2025. Une fois achevé, le tunnel de Deo Ngang comprendra deux tunnels parallèles d'une largeur totale de chaussée pouvant atteindre 20,5 m, offrant quatre voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules non motorisés.

Le projet d'élargissement du tunnel de Deo Ngang, une fois achevé, devrait permettre de répondre à la demande croissante de trafic sur la route nationale 1, traversant les provinces de Ha Tinh et de Quang Binh.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-thi-cong-mo-rong-ham-duong-bo-deo-ngang-192250108172738275.htm