La construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu, d'un coût de 8 407,8 milliards de VND, débutera le 19 août 2025.

Échangeur de Dau Giay - point de départ de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu.

L'Administration des routes du Vietnam vient de faire rapport au ministère de la Construction sur la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1) selon la méthode PPP.

En conséquence, l'Administration des routes du Vietnam a approuvé la proposition de l'entreprise du projet et a recommandé au ministère de la Construction d'autoriser le lancement du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1) le 19 août 2025.

Auparavant, l'Administration des routes du Vietnam avait signé un contrat le 5 juin 2025 avec la coentreprise de développement et de construction des infrastructures de transport Truong Hai - Son Hai (investisseur) et la société d'investissement Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment Company Limited (entreprise du projet).

Selon la société Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment Company Limited, la localité sélectionne actuellement un consultant pour réaliser l'inventaire, préparer un plan d'indemnisation et devrait achever les travaux de déblaiement du site entre octobre et décembre 2025 ; la section de l'intersection de Dau Giay du projet d'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay a été déblayée (environ 500 m, de Km0+300 à Km0+800).

L'entreprise chargée du projet se coordonne avec VEC pour recevoir les documents et les fichiers relatifs à l'intersection de Dau Giay mentionnée ci-dessus et remettre le site sur place.

Concernant le permis de construire, la société Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment Company Limited a déclaré que le projet avait été décidé par le Premier ministre en vue d'un investissement et approuvé par le ministre des Transports (désormais ministère de la Construction). Par conséquent, il est exempté de permis de construire conformément aux dispositions de l'article 89, paragraphe 2, de la loi sur la construction n° 50/2014/QH13 du 18 juin 2014 et de l'article 1, paragraphe 30, de la loi modifiant et complétant certains articles de la loi sur la construction n° 62/2020/QH14 du 17 juin 2020 de l'Assemblée nationale.

L'entreprise chargée du projet a également signé des contrats avec des consultants et réalise des études pour l'étape de conception de la construction qui sera mise en œuvre après la conception de base. L'évaluation et l'approbation devraient être achevées en octobre 2025 afin de sélectionner les entrepreneurs en construction, de lancer la préparation et l'approbation des documents de conception des plans de construction et de commencer la construction en novembre 2025.

L’achèvement des travaux importants susmentionnés devrait donc se situer entre octobre 2025 et décembre 2025.

Afin d'assurer le démarrage rapide du projet, l'Administration des routes du Vietnam a inspecté le site et travaillé avec l'investisseur/l'entreprise du projet pour déterminer que la section éligible pour le démarrage est la zone d'intersection de Dau Giay du projet d'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, qui avait déjà été dégagée (environ 500 m, du km 0+300 au km 0+800).

L'entreprise chargée du projet a confirmé que les documents de conception technique pour la zone de 500 m de l'intersection de Dau Giay mentionnée ci-dessus ont fait l'objet d'un examen, d'une évaluation et d'une approbation au début du mois de juillet 2025 ; la sélection des entrepreneurs en construction a été finalisée et les plans de construction ont été déployés en juillet 2025.

Par conséquent, le projet est éligible pour démarrer la construction en août 2025 et être déployé simultanément sur l'ensemble du tracé (d'ici décembre 2025, tous les documents de conception des plans de construction seront fondamentalement approuvés et le déblaiement du site sera fondamentalement terminé).

Auparavant, le ministre de la Construction a signé la décision n° 423/QD-BXD approuvant les résultats de la sélection des investisseurs pour le projet d'investissement de construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1) selon la méthode PPP.

La coentreprise Truong Hai - Son Hai Transport Infrastructure Development and Construction (Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company - Son Hai Group LLC) est l'investisseur retenu avec un capital d'investissement total de 8 407 801 milliards de VND, dont 7 107 801 milliards de VND proviennent de l'investisseur lui-même ; la participation de l'État s'élève à environ 1 300 milliards de VND.

Le projet prévoit un délai d'achèvement de 24 mois à compter de la date de début des travaux. La durée d'exploitation est de 16 ans, 11 mois et 21 jours à compter de la date de début de la perception du péage routier.

Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1) d'une longueur de 60,24 km est mis en œuvre dans les districts de Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan et Tan Phu de la province de Dong Nai .

L'itinéraire a son point de départ au km 0+000, à l'intersection avec la route nationale 1, se connectant à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, dans la ville de Dau Giay, district de Thong Nhat, province de Dong Nai ; son point d'arrivée est au km 60+243,83 (fin de l'intersection avec la route nationale 20), se connectant au projet de construction de l'autoroute Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), dans la commune de Phu Trung, district de Tan Phu, province de Dong Nai.

Dans la phase achevée, la route comporte 4 voies et une largeur de chaussée de 24,75 m ; dans la phase 1, la route comporte 4 voies et une largeur de chaussée de 17 m.

Source : https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-dau-giay---tan-phu-von-84078-ty-dong-vao-ngay-1982025-d322436.html