Lancement de deux projets de transport clés, créant une dynamique de développement

Kinhtedothi - Le 10 mars, le district d'Ung Hoa a organisé une cérémonie de lancement des travaux du projet d'investissement visant à construire, moderniser et élargir la route nationale 21B depuis le pont de Xa Kieu, commune de Quang Phu Cau, jusqu'à la route du pôle industriel de Bac Van Dinh, commune de Lien Bat, ainsi que le projet de contournement de la route nationale 21B à travers le district d'Ung Hoa.

Étaient présents à la cérémonie : Tran Sy Thanh, président du Comité populaire de Hanoï ; Le lieutenant-général Le Van Tuyen, vice-ministre de la Sécurité publique ; Phung Thi Hong Ha, vice-présidente permanente du Conseil populaire de Hanoï ; et Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï.

Cet événement vise à célébrer le 95e anniversaire de la fondation du Comité du Parti de la ville de Hanoï (17 mars 1930 - 17 mars 2025).

Lors d'un rapport sur l'avancement de deux projets clés, à savoir la modernisation et l'élargissement de la route nationale 21B et la construction d'une voie de contournement de cette même route, le vice-président du Comité populaire du district d'Ung Hoa, Nguyen Van Dinh, a indiqué que, concernant le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 21B, le Comité populaire du district d'Ung Hoa avait chargé le Conseil de gestion des projets d'investissement de mener les travaux préparatoires, notamment l'élaboration d'un rapport proposant des politiques d'investissement, la réalisation d'études topographiques et la préparation d'une étude de faisabilité, conformément aux procédures légales. Ce projet a été approuvé par le Comité populaire de Hanoï sous la décision n° 3190/QD-UBND du 21 juin 2024, pour un investissement total de 844,98 milliards de dongs, financé par le budget municipal. Sa mise en œuvre s'étend de 2024 à 2027.

Le projet de contournement de la route nationale 21B prévoit la construction d'une nouvelle route de 6,49 km. Son point de départ se situe au km 24+550 (près de la station-service Lien Bat) et son point d'arrivée au km 29+144 (commune de Thai Hoa). La chaussée, d'une largeur de 35 m, comprend la plateforme, les trottoirs, le terre-plein central, les arbres, les ponts, les ponceaux, le drainage, la signalisation et l'éclairage. Ce projet, financé par le budget de la ville de Hanoï à hauteur de 593,096 milliards de VND, sera réalisé entre 2024 et 2025.

Ces deux projets devraient contribuer de manière significative au développement des infrastructures de transport du district d'Ung Hoa, en facilitant les liaisons entre les régions et en favorisant le développement socio -économique local.

Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï, prend la parole. Photo : Lai Tan

Lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a souligné que la route nationale 21B, d'une longueur totale de près de 60 km, relie les districts de Ha Dong, Thanh Oai et Ung Hoa (Hanoï) au district de Kim Bang et à la ville de Phu Ly (Ha Nam). Le tronçon traversant le district d'Ung Hoa, d'une longueur d'environ 22 km, joue un rôle essentiel dans la liaison entre Hanoï et Ha Nam.

Ces itinéraires sont tous intégrés au Plan de transport de la capitale Hanoï à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, contribuant ainsi à l'achèvement de la route nationale 21B, conformément au plan. Il s'agit de deux axes majeurs pour renforcer la connectivité régionale entre le centre-ville et les districts du sud, tout en reliant Hanoï à la province de Ha Nam.

Les deux projets sont conçus avec une section transversale de 35 m de large et comprennent 6 voies. L'investissement dans la modernisation et l'élargissement de ces deux axes routiers facilite non seulement les déplacements et garantit la sécurité routière, mais favorise également le commerce, contribuant ainsi de manière significative au développement socio-économique du district d'Ung Hoa en particulier et de Hanoï en général.

Afin que le projet puisse être mis en œuvre dans les délais prévus, le vice-président du Comité populaire de la ville, Duong Duc Tuan, a demandé au district d'Ung Hoa de veiller à la bonne réalisation des travaux de déblaiement du site, de lever rapidement les difficultés et de créer des conditions favorables pour remettre le site à l'entreprise de construction dans les meilleurs délais.

Le district d'Ung Hoa doit mobiliser toutes ses ressources, s'efforcer de surmonter les difficultés et collaborer étroitement avec les organismes concernés afin de garantir l'avancement du projet. Parallèlement, les entreprises de construction doivent s'engager à respecter les délais, à assurer la qualité des travaux, la sécurité des travailleurs et le respect de l'environnement, et à réceptionner et livrer rapidement l'ouvrage en vue de son exploitation.

Le vice-président du Comité populaire de la ville a également demandé aux départements, aux directions et aux secteurs de coordonner et de soutenir activement le district d'Ung Hoa dans le processus de mise en œuvre du projet, notamment en ce qui concerne l'achèvement des procédures et la garantie de leur respect.

Le président du comité populaire du district d'Ung Hoa, Nguyen Tien Thiet, prend la parole. Photo : Lai Tan

Le président du Comité populaire du district d'Ung Hoa, Nguyen Tien Thiet, a déclaré que ces dernières années, grâce à l'attention et au soutien de la municipalité, des services municipaux et des différents secteurs, le district d'Ung Hoa a concentré ses efforts sur le développement de son infrastructure de transport. De ce fait, le réseau de transport de la région s'est considérablement amélioré, constituant un moteur essentiel du développement socio-économique du district.

Le projet d'investissement dans la construction, la modernisation et l'élargissement de la route nationale 21B, du pont Xa Kieu (commune de Quang Phu Cau) à la zone industrielle de Bac Van Dinh (commune de Lien Bat), ainsi que le projet de contournement de cette même route dans le district d'Ung Hoa, constituent deux projets d'infrastructure routière majeurs pour le district. Il s'agit également du projet bénéficiant du plus important investissement jamais confié au district d'Ung Hoa par la Ville de Hanoï. Cet investissement et ces travaux répondent non seulement aux besoins de déplacement et de commerce de la population, tout en garantissant la sécurité routière, mais ils constituent également un moteur de développement socio-économique pour le district d'Ung Hoa en particulier et pour la ville de Hanoï en général.

Des délégués procèdent à la cérémonie de pose de la première pierre du projet de transport. Photo : Lai Tan

Dès l'approbation du projet par la ville de Hanoï, le district a rapidement entrepris la sélection des entreprises, l'élaboration des plans de construction et les autres démarches liées à la phase d'investissement. Parallèlement, il a également supervisé les travaux de déblaiement du site. À ce jour, le terrain public a été remis aux communes et la construction a débuté.

Conformément aux directives des autorités municipales, le district d'Ung Hoa concentrera prochainement ses efforts sur le déblaiement du terrain afin de garantir le respect du calendrier du projet. Le district demandera aux communes traversées par le projet d'intensifier leurs efforts de communication et de mobiliser les ménages pour qu'ils cèdent rapidement les terrains et accélèrent ainsi le chantier.

De plus, le Comité populaire du district assurera une coordination étroite avec les unités de construction et de supervision tout au long du processus de mise en œuvre, déterminé à achever le projet dans les délais impartis, à garantir la qualité, à l'accepter rapidement et à le mettre en service.

Immédiatement après la cérémonie de pose de la première pierre, l'investisseur, les autorités locales et les organismes concernés se sont mobilisés avec le plus grand enthousiasme, menant à bien les deux projets dans les délais impartis.

Source : https://kinhtedothi.vn/ung-hoa-khoi-cong-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-tao-dong-luc-phat-trien.html