Au cours de plus de 70 ans de construction, de combat et de développement, des générations de l'Armée de l'air populaire du Vietnam ont surmonté toutes les difficultés, consacrant leur talent, leur intelligence et leur sang à la cause de la protection du ciel de la patrie.
À l'occasion du Nouvel An lunaire de Dinh Mui (1967), le président Ho Chi Minh a rendu visite et souhaité une bonne année aux officiers et aux soldats du régiment de l'armée de l'air 921 - Red Star Air Force - Photo : Document
L'armée de l'air vietnamienne garde le ciel de la patrie depuis 70 ans
Au cours de plus de 70 ans de construction, de combat et de développement (3 mars 1955 - 3 mars 2025), des générations d'officiers, de pilotes et de soldats de la Force aérienne populaire du Vietnam ont été courageux, ingénieux et créatifs au combat et dans l'accomplissement de leurs missions, surmontant toutes les difficultés, consacrant leurs talents, leur intelligence et leur sang à la cause de la protection du ciel de la Patrie, dignes des 16 mots d'or donnés par l'Oncle Ho : « Loyauté infinie - Attaque résolue - Solidarité et coordination - Réalisations collectives ».
Le 3 mars 1955, le ministre de la Défense nationale et commandant en chef de l'Armée populaire vietnamienne, le général Vo Nguyen Giap, signa la décision n° 15/QDA, créant le Conseil de recherche aéroportuaire (nom de code C47), placé sous l'autorité de l'état-major général. Cette journée marqua le début du processus de constitution et de développement de l'armée de l'air vietnamienne et devint la journée traditionnelle de la force.
Après 70 ans de création, de combats et de développement, l'armée de l'air vietnamienne est passée d'une situation sans avion, sans commandants, techniciens, pilotes... à aujourd'hui, l'armée de l'air a mûri, s'est modernisée et a remporté de nombreuses victoires retentissantes dans la mission de protection ferme de l'espace aérien de la patrie.
En particulier, lors de la campagne de défense aérienne de décembre 1972, avec la volonté de « Oser se battre, savoir se battre et être déterminé à gagner », l'Armée de l'air populaire vietnamienne a décollé, a mené de nombreuses batailles et a réalisé de nombreux exploits remarquables.
Typiquement, lors de la bataille nocturne du 27 décembre 1972, le pilote Pham Tuan a piloté un MiG-21 à travers une barrière dense d'avions de chasse ennemis, abattant un bombardier B-52 dans le ciel du nord-ouest.
Le lendemain, le pilote Vu Xuan Thieu reprit son envol et abattit un autre B-52 à Son La, se sacrifiant héroïquement. Ce fut la première et unique fois au monde que le MiG-21 vainquit la forteresse volante de l'armée de l'air impériale américaine, contribuant ainsi à la victoire historique de Hanoï, 12 jours et 12 nuits – Dien Bien Phu dans les airs.
Trésor national, l'avion MiG-21 du régiment 921 (Red Star Air Force), division 371 utilisé avec le numéro de série 4324, a participé au combat pour empêcher les attaques de l'US Air Force au Nord-Vietnam et a abattu 14 avions américains, donc cet avion a été honoré de porter 14 étoiles rouges - Photo : NAM TRAN
Français Dans la campagne historique de Ho Chi Minh, l'armée de l'air avec l'esprit de « Vitesse de l'éclair, audace, surprise, déterminé à gagner » après seulement 6 jours d'entraînement, en avril 1975, l'« Escadron déterminé à gagner » composé de 5 pilotes : Nguyen Van Luc, Tu De, Han Van Quang, Tran Mai Vuong du régime 923 ; Nguyen Thanh Trung (le pilote qui a bombardé le Palais de l'Indépendance le 8 avril 1975 a été envoyé à Da Nang pour rejoindre l'Escadron déterminé à gagner) et 1 pilote du régime fantoche qui avait été éduqué et réformé, Tran Van On, a utilisé un avion A-37 qui venait d'être capturé à l'ennemi, a décollé de l'aéroport de Phan Rang, a soudainement attaqué l'aéroport de Tan Son Nhat, a détruit 24 avions et autres véhicules de guerre ennemis.
Cet exploit exceptionnel a confirmé le talent et le niveau d'organisation du commandement de combat de l'armée de l'air, contribuant à accélérer l'attaque sur les champs de bataille, à progresser vers la libération du Sud et à l'unification du pays.
Après la réunification du pays, en réponse aux nouvelles exigences de la cause de la construction et de la défense de la patrie socialiste vietnamienne, le 3 mars 1999, le Service de défense aérienne et le Service de l'armée de l'air ont été fusionnés dans le Service de défense aérienne - Armée de l'air.
Après la fusion, les unités de l'armée de l'air ont toujours joué le rôle de force centrale sur le front aérien, chargées de gérer et de protéger le ciel de la patrie.
Pilotes de chasseurs Su30-MK2 Cobra du régiment 927, division 371, défense aérienne - Armée de l'air - Photo : NAM TRAN
Avion de chasse Su30-MK2 King Cobra de la Défense aérienne - Force aérienne - Photo : NAM TRAN
L'hélicoptère Mi de l'armée de l'air hisse le drapeau au Salon international de la défense 2024 - Photo : NAM TRAN
Le général Phan Van Giang prend la parole lors de la cérémonie célébrant le 70e anniversaire de la Journée de la tradition de l'armée de l'air populaire du Vietnam - Photo : Air Defense - Air Force Service
Défense aérienne - L'armée de l'air continue d'être organisée de manière allégée, compacte et solide
S'exprimant lors de la cérémonie de célébration du 70e anniversaire de la Journée de la tradition de l'Armée de l'air populaire du Vietnam, le 26 février, le général Phan Van Giang, ministre de la Défense nationale, a exprimé sa gratitude et sa profonde gratitude aux héros et martyrs de l'armée de l'air qui ont combattu et sacrifié leur vie pour l'indépendance et la liberté de la patrie, construisant et défendant la patrie, contribuant à embellir la tradition de « loyauté infinie, attaque résolue, solidarité et coopération, réalisations collectives » de l'héroïque Force aérienne populaire du Vietnam.
Dans la nouvelle période, le général Phan Van Giang a également demandé à la Défense aérienne - Force aérienne de continuer à bien remplir ses tâches et de mettre en œuvre résolument l'ajustement des forces, la réorganisation et la structuration dans le sens d'être légères, compactes et fortes, en assurant la rationalité et l'équilibre entre les composantes et les forces, en donnant la priorité aux unités prêtes au combat, aux unités en service à la frontière et aux îles pour avoir une feuille de route appropriée.
Actuellement, l'armée de l'air populaire vietnamienne est équipée de nombreux types d'avions modernes tels que Su-30, Su-27, Su-22 ; hélicoptères, avions de transport (C-295, C-212i, NC-212, An-2) ; avions d'entraînement (YAK-130, L-39, IAK-52, T6C).
Il s'agit de types d'avions capables d'effectuer des missions de combat de défense aérienne, d'attaque, de reconnaissance, de transport, d'entraînement à la mobilité des forces, d'avions spéciaux et de recherche et de sauvetage dans le rayon tactique de chaque type d'avion, capables de combattre l'ennemi sur tout le territoire, la mer et l'espace aérien de la Patrie.
Source : https://tuoitre.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-70-nam-canh-giu-bau-troi-to-quoc-20250303135606326.htm
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