L'économie locale prospère grâce à l'objectif d'achever 3 000 km d'autoroute

Cette bonne nouvelle est en partie due à l’achèvement urgent des autoroutes, qui permettent aux gens de se déplacer plus facilement et en toute sécurité.

De nombreux endroits fonctionnent pendant les vacances à cause de l'autoroute

Avant les vacances, le ministère de la Construction a inauguré et ouvert à la circulation 5 projets de transport clés d'une longueur totale de 278 km à l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la Journée de la réunification nationale. En conséquence, il existe 4 projets constitutifs du projet d'autoroute Nord-Sud-Est (phase 2021-2025) et 1 projet d'autoroute investi par la Vietnam Expressway Corporation (VEC).

L'ouverture de l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi crée des conditions favorables pour que les gens puissent voyager entre les provinces centrales et l'ensemble du pays.

Ainsi, à ce jour, 2 249 km d’autoroutes ont été construites à l’échelle nationale. On prévoit qu'environ 278 km seront ajoutés à la route le 30 septembre de cette année, portant le total à environ 2 527 km. Selon le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, si le calendrier est respecté, l'objectif est que d'ici la fin de 2025, l'ensemble du pays dispose de plus de 3 000 km d'autoroutes existantes à portée de main.

Avec un esprit d'urgence, courant contre la montre pour amener le projet à la ligne d'arrivée bientôt, pendant les récentes vacances, sur de nombreux projets de circulation clés, les officiers, les ingénieurs et les ouvriers ont travaillé pendant les vacances. M. Tran Van Chuan, directeur adjoint du comité de gestion du projet de l'autoroute Huu Nghi-Chi Lang, a déclaré que profitant du temps ensoleillé, l'unité de construction a organisé 182 équipes de construction, mobilisant 2 000 ingénieurs, ouvriers et plus de 1 000 pièces d'équipement. Avec une grande détermination, les entrepreneurs accélèrent vers l'objectif d'achever la couche de béton bitumineux d'ici la fin de 2025. Il reste encore beaucoup de travail à faire, c'est pourquoi les agents et les ouvriers sont déterminés à rester sur le chantier, à travailler pendant les vacances et à concentrer un maximum de ressources sur la construction pour respecter le calendrier d'achèvement du projet d'ici la fin de cette année.

De même, M. Le Thanh Hai, directeur général du Groupe de construction central, a déclaré que l'unité a maintenu sur tous les chantiers de construction près de 500 ingénieurs, techniciens, opérateurs et ouvriers ainsi que 300 locomotives et équipements du projet d'autoroute Chi Thanh-Van Phong, lot 9-XL, projet de composante 2 de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau pour mener à bien la construction tout au long des vacances avec la plus grande détermination pour terminer le projet dans les délais, en garantissant l'esthétique, les techniques et la qualité, en amenant le projet à la ligne d'arrivée à temps.

M. Hai a ajouté : « Les travaux de construction réalisés pendant les vacances du 30 avril au 1er mai comprennent l'accélération de la construction de la plate-forme routière, le remplissage de la zone avec de la terre pour traiter les sols fragiles ; les tabliers de ponts, les passages souterrains, le coulage des structures médianes... La valeur estimée des projets achevés pendant les vacances est d'environ 30 milliards de VND ». De plus, avec 100% des équipements et des ouvriers mobilisés, répondant aux exigences d'avancement de la construction du projet et profitant pleinement des conditions météorologiques de la saison sèche de cette année, le dirigeant du groupe Cienco4 a déclaré que les ouvriers du bâtiment travaillant pendant les vacances recevront un salaire de 300% par rapport au salaire journalier normal selon la loi du travail en vigueur.

Ouvrir la voie à la prospérité économique locale

En regardant en arrière sur les 4 dernières années, de nombreuses autoroutes Nord-Sud traversant des rivières, des lacs, des montagnes, des forêts et des terres sauvages ont été inaugurées et mises en service, ouvrant de nouveaux espaces de développement urbain, changeant de nombreuses zones. Selon un rapport du ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction), dans la période 2001-2010, le pays n'a mis en service que 89 km d'autoroutes.

Au cours de la période 2011-2020, la résolution du 11e Congrès du Parti, spécifiée dans la résolution 13-NQ/TW, a identifié que le système d'infrastructures de notre pays présente encore de nombreuses limitations et faiblesses, qui constituent des goulots d'étranglement dans le processus de développement ; Dans le même temps, l’investissement dans le réseau routier est considéré comme un moteur important du développement national. Cette phase a permis de mettre en service 1 074 km supplémentaires, portant la longueur totale des routes de notre pays à 1 163 km fin 2020.

Selon le Département de l'investissement et de la gestion de la construction (ministère de la Construction), il est prévu qu'en 2025, environ 1 188 km d'autoroutes, dont 28 projets/projets composants, seront achevés, dont 17 projets (longueur totale de 889 km) gérés par le ministère de la Construction, 11 projets (299 km) gérés par les localités. Quant à l'autoroute Nord-Sud-Est, selon le plan, le tracé a une longueur totale de 2 055 km (soit 22 % de la longueur totale du réseau d'autoroutes). Point de départ à la porte frontière de Huu Nghi, province de Lang Son. Point d'arrivée dans la ville de Ca Mau, échelle de 6 à 12 voies.

À ce jour, l'ensemble de la route a été mis en service sur 1 206 km et est en cours de construction sur 834 km (à terminer en 2025, à l'exception du tronçon de 43 km reliant le poste frontière Huu Nghi à Chi Lang). Parmi ceux-ci, le projet d'investissement de l'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020 comprend 11 projets composants d'une longueur de 654 km, à l'échelle de 2 à 6 voies, qui ont été entièrement achevés et mis en service. La section Cao Bo-Mai Son est en cours d'extension de 4 à 6 voies (achevée en 2026), et la section Cam Lo-La Son est en cours d'extension de 2 à 4 voies complètes (achevée en 2026). Le projet d'investissement de l'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 comprend 12 projets composants, d'une longueur de 721 km, avec une échelle limitée à 4 voies, en cours de construction et dont l'achèvement est prévu en 2025.

L’année 2025 promet de marquer une étape importante pour l’industrie des transports avec l’objectif d’achever 3 000 km d’autoroutes. Des autoroutes à travers les montagnes, les forêts, le long des côtes ou à travers les terres arides du pays émergent progressivement, reliant la bande Sud-Nord, reliant les croyances et les aspirations du peuple vietnamien du cap Ca Mau au point le plus septentrional de la Patrie.

Pour atteindre cet objectif, ces derniers temps, l’investissement et l’expansion des autoroutes ont apporté des résultats clairs en matière de développement socio-économique, de garantie de la défense et de la sécurité nationales et de protection de l’environnement. À mesure que les autoroutes sont ouvertes, un espace est créé pour le développement socio-économique ; de nombreuses zones urbaines, parcs industriels, zones de services et zones touristiques se forment et les fonds fonciers sont exploités efficacement ; raccourcir le temps de trajet, réduire les coûts de transport ; créer un nouvel élan pour changer la structure économique des régions, relier les régions économiques clés aux localités défavorisées, assurer la sécurité sociale, éliminer la faim et réduire la pauvreté, et contribuer de manière significative à changer le visage du pays au cours de la période récente. De plus, les localités traversées par des voies rapides ont toutes un taux de croissance moyen du PIB supérieur à celui de l’ensemble du pays.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/kinh-te-dia-phuong-khoi-sac-tu-muc-tieu-hoan-thanh-3-000km-duong-cao-toc-i767263/