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Pour la première fois, l'examen de conduite comporte une question sur les véhicules électriques.

Parmi les 600 nouvelles questions utilisées pour tester les conducteurs de véhicules routiers motorisés appliquées à partir du 1er juin, certaines questions liées aux véhicules électriques apparaissent.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An04/06/2025

Conformément aux directives du gouvernement et du ministère de la Sécurité publique visant à améliorer la qualité des examens de conduite, le service de police routière a élaboré un questionnaire de 600 questions pour l'examen de conduite automobile. Ce questionnaire, élaboré scientifiquement et mis à jour conformément aux dernières réglementations, est adapté aux exigences pratiques et aux capacités requises des conducteurs.

Pour la première fois, l'examen théorique comporte des questions liées aux véhicules électriques.

Pour la première fois, l'examen théorique comporte des questions liées aux véhicules électriques.

Parmi les 600 questions, il y a 2 questions directement liées aux véhicules électriques dont les questions 262 et 263 :

Question 262 : Lorsqu'il conduit une voiture électrique sur une longue pente, à quoi le conducteur doit-il faire attention pour assurer sa sécurité ?

1. Vérifiez le système de sécurité et la batterie du véhicule avant le départ.

2. Relâchez la pédale d'accélérateur pour laisser fonctionner le freinage régénératif.

3. Appliquez la pédale de frein pour gérer rapidement les situations d’urgence.

4. Les trois réponses ci-dessus.

La bonne réponse est 4 : « les trois réponses ci-dessus ». Le freinage régénératif est une technologie qui permet au véhicule de récupérer de l'énergie lors de la décélération. Les conducteurs doivent sélectionner le niveau de freinage régénératif le plus élevé pour exploiter pleinement cette fonctionnalité en descente, tout en garantissant leur sécurité en freinant légèrement en cas d'imprévu.

Question 263 : Lorsqu'il conduit une voiture électrique dans des zones inondées, à quels problèmes le conducteur doit-il prêter attention ?

1. Le conducteur doit comprendre la résistance à l’eau du véhicule pour déterminer l’itinéraire à emprunter.

2. Tenez fermement le volant, maintenez une vitesse constante, évitez de caler le véhicule au milieu du ruisseau et n'arrêtez pas le véhicule sur les routes inondées.

3. Conduisez lentement, ne créez pas de vagues et gardez une distance de sécurité avec les véhicules environnants, en particulier les piétons.

4. Les trois réponses ci-dessus.

La bonne réponse est 4 : « les trois réponses ci-dessus ». De nombreux conducteurs sont souvent subjectifs, pensant que les voitures électriques peuvent mieux traverser l'eau que les voitures à moteur thermique, qui ont tendance à caler. Cependant, les modèles de voitures ont une certaine capacité de franchissement de gué, et les conducteurs doivent bien la comprendre. Sur les routes inondées, il est également essentiel de savoir tenir fermement le volant, rouler lentement et garder ses distances.

La bonne réponse aux 3 questions relatives aux véhicules électriques est 4 - toutes les réponses à la question sont correctes.

La bonne réponse aux 3 questions relatives aux véhicules électriques est 4 - toutes les réponses à la question sont correctes.

De plus, il y a une question avec une réponse liée aux véhicules électriques comme suit :

Question 202 : Les conducteurs et les propriétaires de véhicules routiers à moteur doivent prendre les mesures suivantes de prévention et de lutte contre les incendies ?

1. N'installez pas d'équipements ou d'accessoires électriques supplémentaires qui ne sont pas conformes à la conception du fabricant ; respectez les procédures d'entretien et de fonctionnement périodiques ; vérifiez régulièrement le véhicule ; si des signes inhabituels sont détectés (difficulté à démarrer, vapeurs d'essence, bruits inhabituels, température élevée du moteur, odeur de brûlé), ils doivent être réparés immédiatement.

2. Lorsque vous garez votre véhicule à l'intérieur ou dans un parking, coupez le contact, éloignez-le du feu et des sources de chaleur ; n'achetez pas d'essence ou d'huile dans des points de vente spontanés d'origine inconnue ; n'utilisez pas de mesures « d'économie d'essence et d'huile » qui n'ont pas été vérifiées en matière de sécurité, car elles peuvent endommager votre véhicule ou entraîner un risque élevé d'incendie.

3. Ne laissez pas de substances inflammables ou combustibles dans le véhicule, sous le siège, dans le coffre ou dans le compartiment moteur. Pour les véhicules électriques, il est essentiel de choisir un emplacement de recharge sûr, d'utiliser correctement l'équipement de recharge et de surveiller le processus de recharge.

4. Les trois réponses ci-dessus.

La bonne réponse est « les trois ». On constate que la recharge des véhicules électriques pour garantir la sécurité incendie et explosion a fait l'objet d'une attention particulière et que les conducteurs doivent être vigilants lors de la recharge de leurs véhicules électriques.

En général, l'ensemble des questions est divisé en 6 chapitres, dont : Règlements généraux et règles de circulation routière : 180 questions ; Culture de la circulation, éthique du conducteur, prévention des incendies, techniques de lutte contre les incendies et de sauvetage : 25 questions ; Techniques de conduite : 58 questions ; Structure et réparation : 37 questions ; Panneaux de signalisation : 185 questions ; Résolution des situations de circulation et compétences pour gérer les situations de circulation : 115 questions.

De plus, le questionnaire comprend 60 questions portant sur des situations critiques de sécurité routière. Les candidats qui ne répondront pas correctement à l'une des questions de ce groupe seront déclarés en échec.

Source : https://baonghean.vn/lan-dau-tien-bo-de-sat-hach-lai-xe-co-cau-hoi-ve-xe-dien-10298872.html


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