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Le secteur manufacturier vietnamien va-t-il continuer à prospérer ?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế01/01/2024

Le secteur manufacturier est l'épine dorsale de l'économie vietnamienne et le principal moteur de la croissance. En 2022, il a contribué à hauteur de 24,8 % au PIB du pays. Le Vietnam vise notamment à ce que le secteur manufacturier contribue à hauteur de 30 % au PIB d'ici 2030, 45 % des produits manufacturés étant des produits de haute technologie.
Sản xuất thiết bị điện tử tại doanh nghiệp trong khu công nghiệp ở Bắc Giang.
Fabrication d'équipements électroniques dans une entreprise d'un parc industriel à Bac Giang .

Le Vietnam attire des entreprises de pointe dans le domaine des semi-conducteurs et de l'électronique pour y implanter des usines de fabrication. En octobre 2023, Amkor Group, spécialiste du packaging de puces électroniques, a annoncé l'ouverture de sa première usine au Vietnam, d'une valeur de 1,6 milliard de dollars.

Selon JPMorgan, d'ici 2025, le Vietnam produira 65 % des écouteurs AirPods d'Apple, 5 % des ordinateurs portables MacBook et 20 % des tablettes iPad ainsi que des montres connectées Apple Watch.

Outre la fabrication de technologies, le Vietnam est également un pôle de production de pièces automobiles. Le groupe sud-coréen Hanwha a implanté une usine de pièces détachées pour motos à Hanoï. Le groupe japonais Yokowo Manufacturing a quant à lui ouvert une usine à Ha Nam . Le Vietnam attire également des investissements massifs dans des projets de fabrication de véhicules électriques.

Dans un autre domaine, Nike, qui produit des chaussures, des vêtements et des équipements au Vietnam, possède actuellement 155 usines au Vietnam, principalement à Ho Chi Minh-Ville et dans les environs.

La capacité d'énergie solaire du Vietnam a été multipliée par 200, passant de 85 MW en 2017 à près de 17 000 MW en 2021.

Cependant, malgré son taux de croissance élevé, le secteur manufacturier vietnamien est également confronté à de nombreux défis, notamment une pénurie de main-d'œuvre qualifiée. La plupart des investissements étrangers sont destinés aux industries de haute technologie, mais le manque de main-d'œuvre qualifiée freinera leur progression dans la chaîne de valeur.

Le Vietnam manque également des infrastructures nécessaires pour soutenir les usines de fabrication haut de gamme. Les infrastructures ferroviaires et routières doivent encore être rapidement améliorées pour faciliter la circulation des matières premières et des composants entre les usines.

Le rapport d'analyse de McKinsey recommande que pour surmonter les défis actuels, le Vietnam doit transformer de toute urgence son rôle de site de fabrication à faible coût en un centre de fabrication à haute productivité.

« Cela nécessite une collaboration entre les secteurs public et privé. Des politiques de soutien sont en place au niveau gouvernemental, mais ces efforts doivent être mis en œuvre efficacement aux niveaux provincial et industriel grâce à des processus simplifiés », indique le rapport McKinsey.



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