Lei Jun a pris la parole

Après une série de controverses sur les petits caractères, Lei Jun a de nouveau suscité l'intérêt sur les réseaux sociaux en répondant avec des émojis tandis que Xiaomi YU7 a attiré l'attention avec des données supérieures à celles de la voiture de Tesla.

Lei Jun, fondateur de Xiaomi, a récemment attiré l'attention en partageant les résultats des tests d'autonomie de la batterie de son modèle de voiture électrique Xiaomi YU7, réalisés dans des conditions hivernales pékinoises (environ 10 °C). Selon ces résultats, la YU7 a parcouru 687 km, soit 83,6 % de la distance parcourue, environ 200 km de plus que la Tesla Model Y dans les mêmes conditions.

Cependant, au lieu de discuter des réalisations, la communauté en ligne s'est concentrée sur un autre détail : Xiaomi utilise uniquement de petits traits pour annoter les informations publicitaires.

Lei Jun n'a pas répondu directement à ce commentaire, mais a préféré publier huit émojis de chiens. Cette réaction a suscité de vives réactions sur les réseaux sociaux : certains y ont vu une manière habile d'esquiver la question, tandis que d'autres ont perçu une réponse humoristique visant à détourner l'attention des résultats du test.

La polémique autour des mentions légales chez Xiaomi a débuté en septembre, lorsque l'entreprise a été prise en flagrant délit d'utilisation de petites annotations sur nombre de ses produits. Parmi les exemples typiques, on peut citer la mention « objectifs de conception du produit » sur l'affiche du King of Backlights ou la mention du nom du matériau dans la publicité vantant l'acier ultra-haute résistance de 2 200 MPa du modèle SU7. Il a également été constaté que les données d'accélération du SU7 n'incluaient pas le temps de démarrage.

Cette mise en page, caractérisée par un texte accrocheur en gros caractères et une mention légale en petits caractères, est surnommée « style Mickey » par les internautes, à l'instar des mentions « image non contractuelle » souvent présentes sur les emballages alimentaires. Luo Yonghao, fondateur de la marque Hammer, a également indiqué qu'il s'agissait d'une pratique courante dans le secteur, et pas seulement chez Xiaomi.

Cependant, l'opinion publique reste sévère envers ce géant technologique, notamment après l'accident de voiture SU7 à Chengdu qui a coûté la vie à une personne. Cet incident a considérablement réduit la sympathie des consommateurs pour les tactiques publicitaires de l'entreprise, souvent basées sur des jeux de mots.

Dans sa nouvelle publication, Xiaomi semble vouloir regagner la confiance du public en présentant le rapport de test du YU7 de manière transparente, sans recourir aux petits caractères. Si certains estiment que le test à 10 °C n'est pas suffisamment rigoureux pour être qualifié d'hivernal, les données témoignent néanmoins des performances remarquables du nouveau modèle.

Au final, même si Lei Jun n'a répondu que par une série d'émojis, cette histoire illustre une fois de plus la sensibilité des consommateurs face à la publicité ambiguë.

Source : https://znews.vn/sep-xiaomi-tiep-tuc-nhan-chi-trich-post1597438.html