Photo : Tran Anh Khoa |
Je ne suis pas né à Nha Trang, mais toute ma vie est associée à cette ville. Dans les années 80 du siècle dernier, la première fois que je suis venu à Nha Trang, la ville était encore très petite. La célèbre carte postale de l'époque montrait la rue Tran Phu longeant un doux cercle de mer avec des îles vertes la séparant en une voie à double voie, qui à cette époque ne s'étendait que jusqu'au début de la rue Nguyen Thi Minh Khai. Le reste est une petite route qui descend jusqu'à Cau Da, d'un côté une forêt de pins, de l'autre un aéroport désert. J'ai été immergé dans l'atmosphère vibrante des étapes marquant la croissance de Nha Trang.
Il s'agit du pont Tran Phu inauguré le 2 septembre 2002, point final de la rue Tran Phu et début de la rue Pham Van Dong s'étendant jusqu'à Vinh Luong et se connectant à la route nationale 1, ouvrant une direction de développement avec un vaste fonds foncier au nord de Nha Trang. C'est l'avenue Nguyen Tat Thanh reliant l'aéroport de Cam Ranh à Nha Trang, achevée à l'occasion de l'ouverture de l'aéroport de Cam Ranh le 19 mai 2004. C'était en juin 2015, la route nationale 27C reliant Nha Trang à Da Lat est entrée en service, reliant la ville côtière à la ville des fleurs en un peu plus de 2 heures de route... Il y a beaucoup d'autres jalons, marquant les changements quotidiens de Nha Trang, son expansion et sa connexion.
Dans cette ville, j’ai aussi vécu un adieu historique. En juillet 1989, Phu Khanh a été divisée en deux provinces, Phu Yen et Khanh Hoa . La rupture qui, avec le recul, ressemble à celle de deux frères pauvres dont les parents ont décidé de les envoyer loin pour gagner leur vie. Je me souviens encore de ce jour-là, les supérieurs ont transmis l'esprit lors de la répartition des actifs de l'agence, les meilleures choses devaient être prioritaires pour Phu Yen car la nouvelle province avait plus de difficultés que celles qui restaient. Cela semble grandiose, mais les actifs de l'agence se résumaient à quelques tables et chaises, des classeurs en bois et quelques machines à écrire. Tout fut divisé en deux, et ce qui restait fut ramené à Phu Yen. Mon agence a chargé les frères de l'union des jeunes d'aider à mettre les pauvres actifs dans la voiture, de traverser le col de Deo Ca jusqu'à la nouvelle province. Au moment de nous séparer, nous nous sommes serrés dans les bras, nous nous sommes tapés dans le dos et nous avons promis de nous rendre souvent visite...
Cela fait 36 ans. Depuis cette séparation, les deux frères ont réussi à créer une Nha Trang animée, une ville Tuy Hoa en développement avec une vision de planification très méthodique et moderne, contribuant à créer une chaîne urbaine côtière poétique de la région du Centre-Sud. Se souvenir de ce souvenir pour comprendre que les changements dans le processus de développement sont tous des besoins historiques, tous visant un but meilleur que le présent. La vie est un flux constant vers l’avant.
Comme tous les locaux et les touristes, les deux mots Nha Trang sont à jamais gravés dans mon cœur. Ces deux mots évoquent une terre bien-aimée, une ville paisible mais dynamique de sable blanc et de soleil doré. Ces deux mots résonnent à jamais dans le cœur des gens à travers les mélodies de « Nha Trang ngay ve » de Pham Duy et « Nha Trang mua thu lai ve » de Van Ky. Et dans l'amour infini du musicien Do Tri Dung : « Chère Nha Trang, je jure de vivre avec toi. Chère Nha Trang, je jure de chanter pour toi. Je jure d'être les vagues blanches qui se suivent jusqu'au rivage. Que mon cœur t'aime passionnément pour toujours… »
Mais les vagues cessent-elles jamais de frapper le rivage ?
MERCURE
Source : https://baokhanhhoa.vn/van-hoa/202503/mai-la-hai-tieng-than-thuong-013477d/
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