Le sol est « jonché », les engins de construction de deux autoroutes traversant Lang Son sont « immobiles »

Les entrepreneurs perdent des milliards de dongs chaque mois

Près de 9 mois après le début du projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh, le chantier du lot EC01, la section du km 27+500 au km 38 traversant la commune de Hung Viet, district de Trang Dinh (province de Lang Son ), est presque calme.

Le chantier de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh est toujours bloqué à de nombreux endroits.

La production réelle est insignifiante ; des dizaines de locomotives mobilisées sont toujours immobilisées, en partie à cause de conditions météorologiques défavorables et en partie à cause de la lenteur des travaux de déblaiement du site.

Selon le plan, le site du tronçon de 10 km mentionné ci-dessus sera livré d'ici la fin octobre 2024. Cependant, à l'heure actuelle, le site livré ne couvre que 1,2 km, dont l'entrepreneur n'organise les travaux de construction que sur une longueur d'environ », a indiqué le représentant de l'entrepreneur.

Les locomotives et le matériel sont en état d'« entreposage » car l'entreprise de construction n'a pas encore remis le chantier.

Selon le représentant de l'entrepreneur, dans l'optique de la remise du terrain, l'entreprise a mobilisé 80 locomotives, du matériel et 200 ouvriers. Sur une surface relativement modeste, seules une dizaine de locomotives et une vingtaine d'ouvriers sont actuellement en activité. La charge de travail est faible : chaque jour, les ouvriers ne travaillent que 4 à 5 heures.

« La situation chaotique et entrelacée du chantier engendre des pertes considérables pour l'entrepreneur. On estime qu'en un mois, ce dernier subira une perte d'environ un milliard de VND en coûts d'amortissement du personnel et des machines. Les salaires des ouvriers ont à eux seuls déjà été perdus à hauteur de 400 millions de VND », a déploré le représentant de l'entrepreneur.

Selon le rapport de l'entreprise du projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh, jusqu'à présent, le site de construction du projet Dong Dang - Tra Linh traversant la province de Lang Son a été remis par les autorités locales sur plus de 16 km sur une longueur totale de près de 52 km (31,2 %).

Les travaux d'acquisition foncière ont été retardés car l'approbation du sous-projet d'acquisition n'a pas été accélérée par les autorités. Les procédures d'indemnisation et les paiements aux populations n'ont pas respecté le calendrier prévu.

« Actuellement, le Comité populaire de la province de Lang Son a attribué des quotas de terrains pour les infrastructures routières à deux districts : Van Lang et Trang Dinh. Toutefois, il manque encore plus de 161 hectares. L’entreprise chargée du projet recommande aux autorités compétentes d’examiner et de compléter rapidement ces quotas avec la superficie restante pour la province de Lang Son », a déclaré un représentant de l’entreprise responsable du projet Dong Dang - Tra Linh.

Le chantier appartient au lot EC02 du projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang.

Les personnes qui attendent de recevoir une indemnisation

À l'instar du projet Dong Dang - Tra Linh, la construction de l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang, traversant la province de Lang Son, se heurte également à de nombreuses difficultés liées au relief. De nombreux chantiers sont bloqués par des tombes, des terres agricoles et des travaux techniques.

Le lot EC04 du segment Tan Thanh - Coc Nam prévoit la construction d'un viaduc en traversant la zone de culture de roses de Vanh Khuyen, dans le district de Van Lang.

Toutefois, il n'est pas facile de mobiliser les populations pour qu'elles cèdent leurs terres dans cette région. « Lors des négociations, de nombreux ménages réclamaient une indemnisation au prix des terres cultivables permanentes, alors que, officiellement, il s'agit de terres forestières de production, bien plus onéreuses », a déclaré un représentant de l'entreprise chargée du projet.

Ayant fait don de toutes ses terres pour le projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang, Mme Kieng Thi Nam (village de Yen Son, commune de Yen Trach, district de Cao Loc) a déclaré que sa famille attend toujours de recevoir une indemnisation et d'être informée du plan de relogement par les autorités compétentes. « Ma famille possède encore un autel pour nos ancêtres ; nous ne pouvons pas déménager du jour au lendemain », a-t-elle confié.

Selon le rapport de la société par actions Huu Nghi - Chi Lang Expressway, la localité a actuellement livré près de 13 km sur une longueur totale de près de 60 km à travers la province de Lang Son.

« En réponse à la proposition de l'entreprise porteuse du projet, les autorités du district de Van Lang se sont engagées à livrer le site principal au cours du quatrième trimestre 2024 afin que l'entrepreneur puisse accélérer les travaux », a indiqué un représentant de l'entreprise porteuse du projet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm