Selon Reuters, Airbus a découvert des défauts de qualité sur certains panneaux métalliques du fuselage de l'A320, ce qui entraîne des retards dans les livraisons de certains appareils. Heureusement, ces avions n'ont pas encore été mis en service ni exploités commercialement.
Airbus a annoncé : « La société a découvert un problème de qualité affectant certains panneaux métalliques de la famille d'avions A320 », et a affirmé que « la cause a été identifiée et maîtrisée, tous les nouveaux panneaux métalliques produits répondent pleinement aux exigences. »
Airbus a découvert ce nouveau problème quelques jours seulement après le plus important rappel et la plus importante mise à jour logicielle de l'histoire de l'A320, visant à corriger les risques liés au rayonnement solaire qui ont affecté un vol JetBlue. Près de la moitié de la flotte mondiale d'A320 a été immobilisée pour cette mise à niveau.
Cette mauvaise nouvelle a provoqué une chute de 11 % du cours de l'action Airbus dès la première séance de la semaine. Malgré une légère reprise par la suite, la baisse de près de 6 % a suffi à faire perdre des milliards de dollars de capitalisation boursière à l'entreprise en quelques heures seulement.

Sections de fuselage de la famille Airbus A320 dans l'usine de la société en France (Photo : Reuters).
Au Vietnam, immédiatement après l'annonce d'Airbus, l'Autorité de l'aviation civile a tenu une réunion d'urgence dans la nuit avec les compagnies aériennes vietnamiennes. Selon les premiers rapports des compagnies aériennes, à 5h30 le 29 novembre, 81 appareils A320 et A321 sur 169 étaient concernés.
Le 30 novembre à 15h00, VietjetAir a annoncé avoir rapidement achevé la mise à jour de 69 appareils Airbus A320/A321, soit près de 4 heures avant la date limite fixée par les autorités et Airbus.
De même, Vietnam Airlines a annoncé que l'ensemble de sa flotte d'Airbus A320 et A321 avait bénéficié de la mise à jour logicielle requise. Les appareils sont désormais de nouveau en service.
Airbus a livré des centaines d'appareils fin novembre, mais est encore loin de son objectif d'environ 820 pour l'année. Pour atteindre cet objectif, l'entreprise doit livrer plus de 160 avions rien qu'en décembre, un niveau de production sans précédent.
Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/may-bay-a320-cua-airbus-gap-van-de-moi-sau-su-co-phan-mem-20251202160722084.htm






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