"Les États-Unis nous ont demandé d'envoyer des S-400 en Ukraine, et nous avons refusé", a déclaré le ministre des Affaires étrangères Cavusoglu, expliquant que ces propositions étaient inacceptables car elles violaient la souveraineté de la Turquie, selon l'agence Anadolu.
Les responsables turcs ont déclaré à plusieurs reprises que l'achat par Ankara du S-400 à la Russie était une question de sécurité nationale et qu'aucun autre pays n'avait le droit d'interférer dans cette affaire.
Plus tôt, en 2017, lorsque les efforts prolongés pour acheter des systèmes de défense aérienne aux États-Unis ont échoué, la Turquie a signé un contrat avec la Russie pour acheter le système S-400.
La Turquie a signé un accord S-400 de 2,5 milliards de dollars avec la Russie en 2018
Les responsables américains ont exprimé leur opposition au déploiement du S-400 par la Turquie, arguant que le système serait incompatible avec les systèmes de l'OTAN.
La Turquie a toutefois souligné que les S-400 ne seraient pas intégrés aux systèmes de l'OTAN et ne représenteraient aucune menace pour l'Alliance ni pour ses armements. Ankara a proposé à plusieurs reprises la création d'un comité chargé de clarifier la question.
En juillet 2019, le ministère américain de la Défense a annoncé qu'il retirait la Turquie du programme de développement du chasseur furtif F-35 après qu'Ankara a commencé à recevoir le S-400 de la Russie.
Interrogé sur son retour au programme F-35, le ministre des Affaires étrangères Cavusoglu a répondu qu'Ankara ne veut pas revenir au programme mais veut récupérer de Washington l'argent qu'elle a payé pour les F-35 avant d'être retirée du programme, alors que la Turquie n'en a pas reçu.
M. Cavusoglu a expliqué qu'Ankara est en train de « produire son propre avion de combat national », ajoutant que la Turquie souhaite également améliorer ses relations avec les États-Unis et que les mécanismes nécessaires ont été mis en place à cet effet.
Cependant, la Turquie souhaite également acheter des avions de combat F-16 et des kits de modernisation aux États-Unis, mais cette demande n'a pas été résolue par Washington aussi rapidement qu'Ankara le souhaitait, selon M. Cavusoglu.
Ankara a demandé des avions F-16 et des kits de modernisation aux États-Unis en octobre 2021. L'accord de 6 milliards de dollars comprendra 40 F-16 et des kits de modernisation pour les 79 avions de combat que l'armée de l'air turque possède actuellement dans son inventaire, selon Reuters.
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