Les États-Unis dévoilent un nouvel avion supersonique à réduction de bruit

Gros plan du nouvel avion supersonique

Lors d'une cérémonie conjointe avec Skunk Works, une filiale de Lockheed Martin Corporation, à Palmdale, en Californie, le 13 janvier (heure du Vietnam), la NASA a lancé le X-59, un avion hypersonique expérimental qui devrait atteindre des vitesses 1,4 fois plus rapides que le son (1 488 km/h).

Le X-59 mesure 30 mètres de long et 9 mètres de large, avec un nez fin et effilé qui représente près d'un tiers de sa longueur totale. Cette caractéristique est conçue pour disperser les ondes de choc qui, normalement, engloutissent l'avion et provoquent des bangs supersoniques.

Afin d'améliorer encore les capacités supersoniques de l'avion, les ingénieurs ont déplacé le cockpit jusqu'à près de la moitié de sa longueur et ont éliminé les fenêtres orientées vers l'avant que l'on trouve sur d'autres avions.

Expliquant la configuration du X-59 lors du lancement, l'administratrice adjointe de la NASA, Pam Melroy, a déclaré : « Nous avons pris des décisions pour réduire le niveau de bruit de l'avion, mais c'est vraiment un pas en avant significatif pour l'avion lui-même et pour l'avancement de la technologie aéronautique. »

Le décollage du X-59 est prévu cette année

« [Face à] l'énorme défi que représente la visibilité limitée du cockpit, l'équipe d'ingénieurs a développé un système de vision externe, et c'est vraiment une grande innovation de caméras haute résolution alimentant des informations vers un écran ultra haute résolution », a déclaré Melroy.

Le X-59 est également conçu avec les moteurs montés sur le dessus et un dessous lisse pour empêcher les ondes de choc de se former derrière l'avion et de provoquer des bangs soniques.

Le X-59 devrait effectuer son premier vol d'essai cette année avant de passer au vol supersonique et silencieux.

Une fois les vols d'essai terminés, le X-59 survolera plusieurs villes américaines et recueillera ainsi l'opinion publique sur les performances de l'avion.

Depuis un demi-siècle, les vols supersoniques commerciaux sont interdits au-dessus du continent américain, car trop bruyants. Le X-59 devrait concrétiser ce rêve.

Lien source: https://thanhnien.vn/my-trinh-lang-dong-may-bay-sieu-thanh-chong-on-moi-18524011322042732.htm