Administrateur par intérim de la NASA et secrétaire américain aux Transports, M. Sean Duffy - Photo : REUTERS
Selon CNN, le 20 octobre, le directeur par intérim de la NASA et secrétaire américain aux Transports, M. Sean Duffy, a créé la surprise en laissant entendre que la NASA pourrait retirer SpaceX du programme de retour d'humains sur la Lune.
S'exprimant sur l'émission Squawk Box de CNBC, M. Duffy a déclaré sans ambages que SpaceX ne respecte pas le calendrier prévu pour l'atterrisseur Starship , le véhicule choisi par la NASA à partir de 2021 pour emmener des astronautes à la surface de la Lune.
« Ils ne cessent de repousser les échéances, alors que les États-Unis sont engagés dans une course contre la Chine. Je vais rouvrir le contrat, créant ainsi des opportunités pour d'autres entreprises de concurrencer SpaceX », a déclaré M. Duffy.
Selon CNN, si la NASA modifie ou annule effectivement le contrat de 2,9 milliards de dollars avec SpaceX, cela constituera un tournant majeur dans la stratégie d'exploration lunaire que les États-Unis poursuivent depuis quatre ans.
Starship – encore en développement – n’a effectué qu’une poignée de vols d’essai suborbitaux réussis en 2025 et a connu son lot de problèmes lors des lancements précédents.
Cette situation inquiète les responsables de l'industrie spatiale quant à la faisabilité d'une dépendance totale envers Starship, alors que la Chine accélère le rythme avec l'annonce de son intention d'envoyer des hommes sur la Lune avant 2030.
La mission Artemis III – qui devrait marquer le premier retour humain sur la Lune depuis le programme Apollo il y a plus de 50 ans – est désormais prévue pour mi-2027.
S'exprimant dans l'émission Fox & Friends, M. Duffy a confirmé qu'il « rouvrait les contrats » avec les parties participantes, notamment SpaceX et Blue Origin , la société du milliardaire Jeff Bezos, actuellement chargée de développer l'atterrisseur Blue Moon pour les missions suivant Artemis III, telles qu'Artemis V.
La porte-parole de la NASA, Bethany Stevens, a déclaré que les deux entreprises avaient été invitées à soumettre d'ici le 29 octobre des plans visant à accélérer le développement de l'atterrisseur.
Dans le même temps, la NASA invitera l'ensemble du secteur spatial commercial américain à soumettre des plans visant à accélérer la fréquence des missions lunaires.
Interrogé sur la possibilité de remplacer SpaceX, M. Duffy n'a pas hésité à mentionner Blue Origin comme candidat potentiel : « Même si SpaceX est en retard, Blue Origin est prête, et c'est tant mieux. Nous ne dépendrons pas d'une seule entreprise. Nous accélérerons les progrès et remporterons la deuxième course spatiale face à la Chine. »
Blue Origin a par la suite répondu à CNN qu'elle était « prête à apporter son aide » si elle était sélectionnée.
Outre les deux géants mentionnés précédemment, la NASA n'a pas exclu la possibilité d'inviter des entreprises n'ayant jamais signé de contrat auparavant. Dynetics , une société aérospatiale basée en Alabama, qui avait participé à l'appel d'offres avec SpaceX et Blue Origin en 2021, pourrait être un candidat potentiel.
Source : https://tuoitre.vn/cham-tien-do-nasa-doa-loai-spacex-khoi-su-menh-dua-con-nguoi-len-mat-trang-20251021152034414.htm
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