Nam Sach se concentre sur le déblaiement du site pour le projet de construction du Golden Canal Bridge

Les responsables du village de La Doi, commune de Hop Tien, propagent et saisissent régulièrement les pensées et les aspirations des ménages dont les terres sont récupérées.

Grande zone de récupération

Selon le Comité de gestion du projet de construction du réseau routier de Bac Ninh (Département des Transports de Bac Ninh), le projet d'investissement dans la construction du pont du Canal d'Or et des voies d'accès à ses deux extrémités, reliant les provinces de Bac Ninh et de Hai Duong, est un projet de trafic routier de niveau II, avec un investissement total de près de 2 200 milliards de dongs. Le chantier se situe dans les districts de Gia Binh et Luong Tai (Bac Ninh) et de Nam Sach (Hai Duong).

Pour la réalisation du projet du pont du Canal d'Or et de la route d'accès, le district de Nam Sach devrait récupérer près de 27,6 hectares. Parmi ceux-ci, la commune de Hiep Cat récupérera 7,2 hectares, la commune de Hop Tien plus de 13,5 hectares et la commune de Thanh Quang plus de 6,8 hectares.

En tant que localité disposant d'une vaste zone d'acquisition foncière sur trois communes, Hop Tien a déterminé l'importance de créer un consensus parmi la population. La localité a intensifié sa propagande, informant sur les avantages du projet pour le développement socio -économique de la localité en particulier, du district et de la province en général. Parallèlement, elle a pris en compte et écouté les réflexions et les aspirations de la population afin de réfléchir rapidement et d'apporter les ajustements nécessaires à la réalité. Lorsque l'unité de conseil du projet Bac Ninh a posé les bornes de délimitation du site, les cadres et les habitants du village de La Doi (commune de Hop Tien) ont constaté que la route se trouvait dans la zone du tombeau de Duc Thanh Ca et ont formulé des recommandations pour ajuster le tracé en conséquence.

La maison de 3 étages de Mme Nguyen Thi Dong fait l'objet d'une acquisition et d'un défrichement de terrain.

La famille de Mme Nguyen Thi Dong, du village de La Doi, fait partie des groupes de réinstallation. Après avoir été informée et expliquée par les dirigeants locaux, Mme Dong s'est sentie plus en sécurité. « Nous soutenons la politique de nos supérieurs. Nous espérons seulement qu'une fois le projet de réinstallation mis en œuvre, les droits des personnes seront garantis afin que les personnes déplacées comme nous ne soient pas désavantagées », a déclaré Mme Dong.

M. Tran Duc Tiep, du village de Cat Khe (commune de Hiep Cat), s'est réjoui du début des travaux de construction du pont du Canal d'Or. Un nouveau pont traversera bientôt la localité. M. Tiep espère que le pont sera bientôt achevé pour faciliter les déplacements.

Se concentrer sur la résolution des difficultés

Le projet du pont du canal d'or et la route d'accès traversant les communes de Hiep Cat, Hop Tien et Thanh Quang du district de Nam Sach

Le Comité populaire du district de Nam Sach a créé un Conseil d'indemnisation et de déblaiement du site, élaboré un plan et approuvé un plan pour sélectionner un entrepreneur pour effectuer les travaux d'arpentage et de correction de carte pour servir le déblaiement du site lié au projet de pont de Kenh Vang et aux routes d'accès.

Le district a examiné et élaboré un plan de réinstallation pour les ménages dont les terrains résidentiels ont été récupérés. Il est prévu de créer trois sites de réinstallation, d'une superficie totale de 8,39 hectares, dont 238 parcelles. L'investissement total dans la construction des infrastructures techniques de ces sites s'élève à 63,6 milliards de VND, répondant aux besoins de 79 ménages éligibles à la réinstallation et à l'attribution de terrains avec redevance foncière (37 ménages dans la commune de Hiep Cat, 42 ménages dans la commune de Hop Tien).

La zone de réinstallation et d'attribution de terres avec perception de redevances foncières dans le village de Cat Khe, commune de Hiep Cat (incluant le plan détaillé du quartier résidentiel Kinh Duong 2, commune de Hiep Cat et le plan d'aménagement du territoire approuvé) couvre une superficie de 2,5 hectares, avec un investissement total de 21,3 milliards de dôngs pour la construction d'infrastructures techniques. Ces infrastructures devraient être achevées avant le 31 mars 2025.

La zone de réinstallation et l'attribution des terres, assorties de redevances foncières, prévues dans le cadre du plan détaillé de construction du quartier résidentiel au sud du village de Dau Ben, commune de Hop Tien, couvrent une superficie totale de 4,9 hectares. L'investissement total dans la construction des infrastructures techniques s'élève à 25,8 milliards de dôngs. Ces infrastructures devraient être achevées avant le 31 mars 2025.

La zone de réinstallation et d'attribution de terres avec perception de redevances foncières, adjacente à la route provinciale 390, village de La Doi, commune de Hop Tien, est située à proximité des terres récupérées, sur une superficie totale de 0,99 ha. L'investissement total dans la construction des infrastructures techniques s'élève à 16,5 milliards de VND. L'achèvement des infrastructures techniques est prévu avant le 31 mai 2025.

Le pont du canal d'or reliera les deux rives de la rivière Kinh Thay.

Actuellement, le projet présente des difficultés qu'il s'efforce de résoudre. Bien qu'il ait été identifié dans le plan d'aménagement du territoire du district de Nam Sach jusqu'en 2030, approuvé par le Comité populaire de la province de Hai Duong, environ 18,77 hectares de rizières sont concernés, mais n'ont pas été soumis au Conseil populaire provincial pour approbation afin de modifier l'affectation des terres conformément à la réglementation, comme base de mise en œuvre de la récupération des terres agricoles . Par conséquent, le Comité populaire du district de Nam Sach n'a pas émis d'avis de récupération des terres et n'a pas mené les procédures conformément aux dispositions légales. Le Comité populaire du district a soumis le dossier au Comité populaire provincial pour examen, demandant au Département des ressources naturelles et de l'environnement de faire rapport au Comité populaire provincial afin qu'il soumette au Conseil populaire provincial pour approbation la conversion des rizières récupérées du projet.

Le district de Nam Sach a demandé aux départements et aux branches de soutenir et de guider les localités pour éliminer les obstacles dans le processus de déblaiement du site afin d'accélérer la progression de la remise du site aux investisseurs, en particulier le site dans le cadre de la construction du pont Kenh Vang.

Le projet d'investissement pour la construction du pont de Kenh Vang et des voies d'accès à ses deux extrémités, reliant les provinces de Bac Ninh et de Hai Duong, a débuté le 22 septembre. Le projet est financé par le Comité de gestion du projet de construction de transport de Bac Ninh. Le pont de Kenh Vang mesure 740 m de long et 23,5 m de large, et est conçu avec une structure permanente en béton armé précontraint. Les voies d'accès à ses deux extrémités mesurent 12,6 km de long et la surface de la route est large de 15 m. Les voies d'accès de liaison ont une longueur totale de 13,4 km, dont 6,54 km dans la province de Bac Ninh et 6,86 km dans la province de Hai Duong. La fermeture du pont de Kenh Vang est prévue en 2025 et l'ensemble du projet sera achevé à l'occasion du 30e anniversaire du rétablissement de la province de Bac Ninh (1er janvier 1997 - 1er janvier 2027).

Le lot n° 15, correspondant aux km6+625,44 - km13+396,23 de la voie d'accès au pont côté Hai Duong, a été planifié par l'investisseur pour la sélection d'un entrepreneur ; les documents de délimitation du projet ont été remis au Comité populaire du district de Nam Sach pour la réalisation des travaux de déblaiement du site. La sélection de l'entrepreneur devrait être achevée pour la mise en œuvre de la construction du lot n° 15 à partir du 1er janvier 2025.

Source : https://baohaiduong.vn/nam-sach-khan-truong-giai-phong-mat-bang-du-an-cau-kenh-va-duong-dan-noi-hai-duong-bac-ninh-394971.html