Augmenter la vitesse maximale à 90 km/h sur 8 autoroutes

Le ministère des Transports vient d'envoyer un document aux unités compétentes concernant l'ajustement visant à augmenter la vitesse de fonctionnement de l'autoroute à 4 voies pour véhicules à moteur avec bande médiane (2 voies dans chaque sens).

En conséquence, le ministère des Transports a accepté d'autoriser 8 sections d'autoroutes à quatre voies à circulation limitée à fonctionner à une vitesse maximale de 90 km/h au lieu de 80 km/h actuellement pour les voitures, les fourgonnettes de tourisme jusqu'à 30 sièges et les camions jusqu'à 3,5 tonnes, notamment : Mai Son - Route nationale 45, Route nationale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Le Département de gestion des investissements de construction est chargé de diriger les comités de gestion de projets et les investisseurs de projets d'autoroutes à l'échelle de 4 voies avec bande médiane (également appelées autoroutes à 4 voies limitées) pour examiner les itinéraires sous gestion ou en exploitation temporaire, vérifier les facteurs techniques pour s'assurer qu'ils respectent la vitesse de fonctionnement de 90 km/h comme prescrit ; ajuster la vitesse de fonctionnement dans le plan d'organisation du trafic routier et le soumettre à l'Administration routière du Vietnam pour approbation.

Le processus d’ajustement des panneaux de vitesse doit garantir les solutions techniques nécessaires à un fonctionnement synchrone et sûr.

Pour l'autoroute Cao Bo - Mai Son, longue de 15 km, étant donné que l'itinéraire comporte 4 ponts sans séparateurs durs continus, ne garantissant pas la longueur requise de la section d'accélération, la vitesse de fonctionnement ne sera pas ajustée pour augmenter jusqu'à ce que l'itinéraire soit modernisé et élargi pour répondre aux exigences techniques.

Sur la base du plan d'organisation de la circulation préparé et soumis par les investisseurs et les unités de gestion, l'Administration routière vietnamienne approuve le plan d'organisation de la circulation afin d'adapter les projets éligibles à l'augmentation de la vitesse de circulation. Parallèlement, elle demande aux zones de gestion routière chargées de l'exploitation des autoroutes en phase d'investissement de mettre en œuvre les procédures nécessaires pour augmenter la vitesse de circulation afin de répondre aux besoins de circulation.

Événement - Augmentation de la vitesse maximale à 90 km/h sur 8 voies rapides — Une section du projet d'autoroute Mai Son - Route nationale 45 (Photo : Pham Tung).

Afin de mettre en œuvre efficacement le décret officiel du Premier ministre n° 10/2024 sur le renforcement des solutions visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2024, le ministère des Transports demande aux agences et aux unités d'orienter les investisseurs et les unités de gestion et d'exploitation vers l'ajustement de la vitesse des autoroutes dont les phases d'investissement sont éligibles pour être achevées avant le Nouvel An lunaire afin de contribuer à réduire les embouteillages et de mieux répondre aux besoins de déplacement des personnes pendant les vacances.

« L'Administration des autoroutes du Vietnam et le Département de gestion des investissements de construction remplissent les fonctions d'une agence de construction spécialisée relevant du ministère des Transports pour les projets d'investissement dans la construction d'autoroutes qui sont en cours de préparation ou dans lesquels des investissements sont réalisés à l'échelle nationale, comme prévu, afin de garantir la synchronisation et l'unité de la vitesse d'exploitation », a ordonné le ministère des Transports.

L'Administration des Routes du Vietnam avait précédemment adressé au Ministère des Transports un document proposant d'augmenter la vitesse de circulation sur certaines autoroutes. Ainsi, récemment, les sections d'autoroutes, dont le pont My Thuan 2 et les voies d'accès aux deux extrémités du pont (My Thuan - Can Tho ; Trung Luong - My Thuan ; Tuyen Quang - Phu Tho), ont été dotées par le Ministère des Transports, le Comité populaire provincial de Tien Giang et le Comité populaire provincial de Tuyen Quang de quatre voies de circulation, avec un terre-plein central en dur séparant les deux sens de circulation et autorisant une circulation à une vitesse maximale de 90 km/h. Depuis cette récente opération, le maintien de l'ordre et de la sécurité routière est resté stable.

Sur cette base, l'Administration des routes du Vietnam recommande au ministère des Transports de demander aux investisseurs qui construisent et gèrent les autoroutes et aux agences qui gèrent les sections d'autoroutes à investissements progressifs d'être conçues avec 4 voies de circulation à échelle similaire, avec une bande médiane dure séparant les deux sens de circulation, d'organiser et d'ajuster les panneaux de limitation de vitesse maximale à 90 km/h et d'ajuster les panneaux pour maintenir une distance de sécurité à cette vitesse .

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