Rechercher et proposer des réglementations supplémentaires sur la conversion des moteurs à essence anciens en moteurs électriques

Selon le département de la construction de Hô Chi Minh -Ville, la rénovation et la conversion des moteurs électriques des vieilles motos et scooters en circulation constituent une piste prometteuse, conformément à l'orientation vers la conversion d'énergie verte.

Véhicules dans une rue de Hô Chi Minh-Ville. (Photo : Tien Luc/VNA)

Le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Registre vietnamien proposant d'étudier, de modifier et de compléter les circulaires relatives aux activités d'enregistrement ; d'examiner et de proposer au ministère de la Construction d'intégrer et de compléter les dispositions ou de publier des règlements et des normes techniques relatifs à la conversion des moteurs électriques pour les véhicules à essence.

À la mi-octobre 2025, le Département de la construction de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a présidé une réunion pour écouter la présentation du projet de système de conversion de moteurs à essence à l'électricité par la société Motorcycles TV Trading and Service Company Limited. Étaient présents à cette réunion des représentants du Registre du Vietnam, de l'Association vietnamienne des constructeurs de motocycles (VAMM), de l'Association municipale des équipements automobiles et motorisés et du Centre d'immatriculation des véhicules 50-03S.

Les représentants de ces unités soutiennent les initiatives d'amélioration créatives des particuliers et des organisations dans le domaine de la rénovation de véhicules motorisés, notamment la rénovation et la conversion de moteurs à l'électrique pour les motos et scooters anciens en circulation. Cela permet de réduire les coûts d'investissement liés à l'achat de nouveaux véhicules et de limiter l'augmentation du nombre de véhicules personnels. Les solutions proposées par l'unité pour la conversion de moteurs à l'électrique destinés aux véhicules à essence sont similaires à celles utilisées pour les voitures hybrides.

Un représentant du Registre vietnamien a indiqué qu'il n'existe actuellement aucune réglementation spécifique concernant la conversion des motos et scooters à l'électrique. Les textes de loi en vigueur ne traitent pas encore de ce sujet en détail. Par conséquent, les activités d'essais, d'évaluation et de conversion des motos et scooters à essence en véhicules électriques ne disposent toujours d'aucun cadre légal pour leur mise en œuvre officielle.

Selon le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, la rénovation et la conversion des motos et scooters anciens en véhicules électriques constituent une piste prometteuse, conformément à la politique de la ville en faveur des énergies vertes et de la réduction des émissions de carbone et de méthane dans les transports. Toutefois, pour garantir la sécurité technique, la protection de l'environnement et la conformité aux normes nationales, la mise en œuvre de cette politique requiert un cadre juridique clair et des directives unifiées et concertées.

Par conséquent, le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville propose que le Registre vietnamien, dans le cadre de ses recherches, modifications et compléments des circulaires relatives aux activités d'enregistrement, envisage de proposer au ministère de la Construction d'intégrer et de compléter des dispositions ou de publier des règlements, des normes techniques et des règles de sécurité pour la rénovation et la conversion des moteurs électriques des motos et scooters ; créant ainsi un cadre légal permettant aux organisations et aux particuliers de les mettre en œuvre.

Parallèlement, le Registre vietnamien envisage de soutenir et d'orienter Motorcycles TV Trading and Service Company Limited dans le cadre de son inscription pour tester et évaluer la qualité de ses produits de conversion de moteurs électriques pour motos.

Source : https://baolangson.vn/nghien-cuu-de-xuat-bo-sung-quy-dinh-chuyen-doi-dong-co-dien-cho-xe-xang-cu-5063853.html