Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Les voyageurs peuvent découvrir l'« aéroport intelligent » au terminal T2 de l'aéroport international de Noi Bai.

À compter du 19 décembre, les passagers pourront s'enregistrer et déposer leurs bagages au terminal passagers T2 de l'aéroport de Noi Bai grâce à des bornes automatiques. Un aéroport intelligent est désormais en place aux portes de la capitale, Hanoï.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân03/12/2025

Après plus de 18 mois de travaux d'urgence (à partir du 19 mai 2024), le projet d'agrandissement du terminal passagers T2 devrait être officiellement inauguré et mis en service à partir du 19 décembre 2025. Il s'agit d'un projet clé pour aider à soulager la pression sur les infrastructures, en augmentant la capacité de conception de 10 millions à 15 millions de passagers par an.

Ce projet est mis en œuvre alors que le terminal T2 de l'aéroport international de Noi Bai est saturé. Conçu initialement pour une capacité de 10 millions de passagers par an, il a déjà accueilli près de 13 millions de passagers au cours des onze premiers mois de 2025, dépassant ainsi sa capacité nominale. La fréquence élevée des vols internationaux représente un défi majeur pour les services concernés, tant en matière de construction que d'exploitation, afin de garantir la sûreté, la sécurité et la qualité des services.

Les gens peuvent faire l'expérience
Pour la première fois, un écosystème d'appareils automatisés est déployé de manière synchrone, donnant plus de pouvoir aux passagers et optimisant la capacité opérationnelle.

Le projet achevé permet d'augmenter la surface totale de 139 216 m² à 200 164 m². La capacité opérationnelle est considérablement améliorée. Concrètement, le nombre de comptoirs d'enregistrement passe de 4 à 6, portant ainsi leur nombre de 96 à 144, dont 24 bornes de dépôt automatique de bagages. L'ajout de ces 24 nouvelles bornes permet aux clients de s'enregistrer en toute autonomie, sans avoir à faire la queue au comptoir.

En particulier, le nombre de portiques de contrôle de sécurité a été augmenté, passant de deux à trois zones (A, B et C). Le nombre de portiques est passé de 17 à 30, numérotés progressivement de la zone centrale vers les ailes Est et Ouest. Quinze passerelles télescopiques ont également été ajoutées (dont onze de type C et quatre de type E), permettant à la plupart des passagers d'accéder directement à l'avion quelles que soient les conditions météorologiques, et ce, pour les gros-porteurs. Par ailleurs, le système de récupération des bagages a été étendu de six à huit convoyeurs, réduisant ainsi le temps d'attente à l'immigration.

Les gens peuvent faire l'expérience
Zone d'enregistrement libre-service pour les clients.

Le projet d'extension du terminal T2 constitue un point fort, illustrant la transformation majeure de l'aéroport international de Noi Bai grâce à la numérisation des processus aéronautiques. Pour la première fois, un écosystème de dispositifs automatisés est déployé simultanément, offrant ainsi plus d'autonomie aux passagers et optimisant la capacité opérationnelle.

En conséquence, le déroulement des procédures (libre-service) sera automatisé. Dans le hall des départs, l'aéroport a installé un système de 24 bornes d'enregistrement et 24 comptoirs de dépôt automatique des bagages. La mise en service de ce grand nombre de dispositifs permet aux passagers de choisir leurs sièges, d'imprimer leurs cartes d'embarquement et d'enregistrer leurs bagages en toute autonomie, sans avoir à se rendre aux comptoirs d'enregistrement traditionnels. Ils bénéficient ainsi d'une expérience plus agréable en évitant les files d'attente.

Les gens peuvent faire l'expérience

Le scanner à bagages 3D intègre une technologie de retour automatique des plateaux et une imagerie 3D multidimensionnelle, permettant un contrôle précis sans avoir à retirer les ordinateurs portables ni les liquides, ce qui contribue à augmenter le débit et à réduire les temps d'attente.

Parallèlement, le système de sécurité intelligent (Smart Security) représente un atout technologique majeur. Il comprend six machines de détection 3D de nouvelle génération et trois scanners corporels ultramodernes (Body Scanner) conformes aux normes TSA. Le scanner à bagages 3D, intégrant la technologie de retour automatique des plateaux et l'imagerie 3D multidimensionnelle, permet un contrôle précis sans avoir à sortir les ordinateurs portables ni les liquides, ce qui contribue à augmenter le débit et à réduire le temps d'attente. L'aéroport est également équipé de scanners corporels (Body Scanner). Ces appareils utilisent une technologie à ondes millimétriques totalement sûre (sans rayonnement ionisant, sans danger pour les femmes enceintes et les personnes porteuses d'un stimulateur cardiaque). Ils effectuent un scan rapide en quelques secondes, détectent avec précision les objets métalliques et non métalliques et garantissent une confidentialité maximale grâce à l'affichage d'avatars neutres.

Les gens peuvent faire l'expérience

Le scanner corporel utilise la technologie des ondes millimétriques, qui est absolument sûre (pas de rayonnement ionisant, sans danger pour les femmes enceintes et les personnes porteuses d'un stimulateur cardiaque).

L'aéroport est également équipé d'une voie de sortie automatisée (Autogate). De plus, un système de contrôle d'immigration automatisé (Autogate) est installé au niveau de la police des frontières et de la zone de contrôle des cartes d'embarquement Veripax. L'association de l'Autogate et des dispositifs biométriques permet d'accélérer les procédures d'immigration et de sécurité, réduisant ainsi le temps d'attente.

Source : https://cand.com.vn/doi-song/nguoi-dan-co-the-trai-nghiem-san-bay-thong-minh-tai-nha-ga-quoc-te-t2-noi-bai-i789934/


Comment (0)

Laissez un commentaire pour partager vos ressentis !

Même catégorie

La cathédrale Notre-Dame de Hô Chi Minh-Ville est illuminée de mille feux pour accueillir Noël 2025.
Les jeunes filles d'Hanoï se parent de magnifiques tenues pour les fêtes de Noël.
Après la tempête et les inondations, le village des chrysanthèmes du Têt à Gia Lai, illuminé par l'espoir d'éviter les coupures de courant qui permettraient de sauver les plants, a retrouvé toute sa splendeur.
La capitale de l'abricot jaune, dans la région Centre, a subi de lourdes pertes après une double catastrophe naturelle.

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

Le pho « volant » à 100 000 VND le bol fait polémique, mais reste bondé de clients.

Actualités

Système politique

Locale

Produit