Les utilisateurs vietnamiens préfèrent le Mazda CX-5 et le Ford Territory

(HNMO) - Le mois dernier, le segment des crossovers de taille moyenne (Classe C) - qui a longtemps été le groupe automobile le plus vendu au Vietnam - a enregistré une baisse de ses ventes globales mais a connu de nombreux développements intéressants.

Les deux modèles de voitures urbaines « à châssis haut » les plus vendus au Vietnam à l'heure actuelle.

Sur le marché intérieur, les crossovers de taille moyenne sont appréciés pour leurs bonnes performances, leur faible consommation et leur prix raisonnable par rapport au marché grand public. Ces dernières années, les constructeurs ont modernisé le design de ces crossovers, rendant ce segment de véhicules nettement plus attractif que les berlines de même plateforme et de même taille.

En avril 2023, le Mazda CX-5 a continué d'être le modèle le plus vendu du segment des crossovers. Selon les données publiées, 3 266 CX-5 ont été livrés durant cette période. Ce succès ne s'explique pas uniquement par la nouvelle version ni par une quelconque supériorité, mais par une longue période d'incitations et de promotions importantes.

En fait, le mois dernier, la plupart des modèles automobiles bénéficiant d'importantes incitations ont enregistré une croissance exceptionnelle de leurs ventes. Par exemple, le monospace Hyundai Stargazer, bien que considéré comme « inadapté » aux goûts nationaux, s'est en réalité mieux vendu que de grandes marques du même segment comme le Santa Fe, le Tucson ou l'Elantra. La Honda City s'est également hissée, de manière inattendue, au sommet du segment des berlines de Classe B.

La course à la baisse des « prix de roulement » crée de rares fluctuations sur le marché automobile national.

Le Ford Territory s'est quant à lui classé deuxième avec 2 436 unités vendues. Ce résultat continue d'impressionner les experts, car il s'agit de l'un des modèles les plus récents à faire son entrée sur ce segment sur le marché vietnamien. Son deuxième prix de vente le plus bas du segment, combiné à la force de la marque et à une configuration adaptée aux besoins d'un crossover au Vietnam, a renforcé l'attrait du Territory, augmentant ses chances de concurrencer le Hyundai Tucson ou le Honda CR-V.

En cumulant les 4 premiers mois de l'année, Mazda CX-5 et Ford Territory sont toujours les deux noms en tête des ventes, atteignant respectivement 3 266 et 2 436 véhicules.

On retrouve ensuite des modèles toujours bien connus, comme le Hyundai Santa Fe (3e) avec 364 unités et le Hyundai Tucson (4e) avec 259 unités. Il est à noter que, si tous les produits du classement ont vu leurs ventes diminuer, le Honda CR-V (5e) est le seul modèle du segment des crossovers à avoir progressé en avril, avec une hausse de seulement 10 unités, atteignant 237 unités. Cependant, cela lui a également permis de gagner une place au classement des ventes du segment.

Après de nombreuses années à « faire des vagues », Hyundai Santa Fe commence à montrer des signes de faiblesse face à une vague de nouveaux produits.

Dans le groupe des outsiders, le leader est le KIA Sportage. Le modèle du même constructeur que le CX-5, THACO , a perdu sa 5e place le mois dernier avec seulement 200 unités vendues (en baisse de près de 30 % par rapport à mars). Viennent ensuite le CX-8 (180 unités), le KIA Sorento (150 unités) et le Mitsubishi Outlander (160 unités).

Quant aux autres noms sur le marché tels que Subaru Forester, MG HS, Volkswagen Tiguan... bien que ne publiant pas de chiffres, les ventes de ces gammes de voitures ne sont généralement que de quelques dizaines de voitures par mois.

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