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Les utilisateurs vietnamiens préfèrent le Mazda CX-5 et le Ford Territory

Hà Nội MớiHà Nội Mới14/05/2023


(HNMO) - Le mois dernier, le segment des crossovers de taille moyenne (Classe C) - qui a longtemps été le groupe automobile le plus vendu au Vietnam - a enregistré une baisse de ses ventes globales mais a connu de nombreux développements intéressants.

Les deux modèles de voitures urbaines à « châssis haut » les plus vendus au Vietnam à l'heure actuelle.

Sur le marché intérieur, les crossovers de taille moyenne sont populaires en raison de leurs bonnes performances, de leur faible consommation et de leur prix raisonnable par rapport au marché grand public. Ces dernières années, les constructeurs ont modernisé le design de ces crossovers, rendant ce segment de véhicules nettement plus attractif que les berlines de même plateforme et de même taille.

En avril 2023, le Mazda CX-5 a continué d'être le modèle le plus vendu du segment des crossovers. Selon les données publiées, 3 266 CX-5 ont été livrés durant cette période. Ce succès ne s'explique pas uniquement par la nouvelle version ni par une quelconque supériorité, mais par une longue période d'incitations et de promotions importantes.

En fait, le mois dernier, la plupart des modèles automobiles bénéficiant d'importantes incitations ont enregistré une croissance exceptionnelle de leurs ventes. Par exemple, le monospace Hyundai Stargazer, bien que considéré comme « inadapté » aux goûts nationaux, s'est en réalité mieux vendu que de grandes marques de la même gamme comme le Santa Fe, le Tucson ou l'Elantra. La Honda City s'est également hissée, de manière inattendue, au sommet du segment des berlines de classe B, de manière similaire.

La course à la baisse des « prix de roulement » crée de rares fluctuations sur le marché automobile national.

Le Ford Territory s'est quant à lui classé deuxième avec 2 436 unités vendues. Ce résultat continue d'impressionner les experts, car il s'agit de l'un des modèles les plus récents à faire son entrée sur ce segment sur le marché vietnamien. Son deuxième prix de vente le plus bas du segment, combiné à la force de la marque et à une configuration adaptée aux besoins d'utilisation des crossovers au Vietnam, a renforcé l'attrait du Territory, augmentant ses chances de concurrencer le Hyundai Tucson ou le Honda CR-V.

Au cours des 4 premiers mois de l'année, Mazda CX-5 et Ford Territory sont toujours les deux noms leaders en termes de ventes, atteignant respectivement 3 266 et 2 436 véhicules.

Viennent ensuite des modèles toujours bien connus comme le Hyundai Santa Fe (3e) avec 364 unités et le Hyundai Tucson (4e) avec 259 unités. Il est à noter que, si tous les produits du classement ont vu leurs ventes baisser, le Honda CR-V (5e) a été le seul modèle du segment des crossovers à progresser en avril, avec une hausse de seulement 10 unités, atteignant 237 unités. Cependant, cela a également permis au véhicule de gagner une place au classement des ventes du segment.

Après de nombreuses années à « faire des vagues », Hyundai Santa Fe commence à montrer des signes de faiblesse face à une vague de nouveaux produits.

Dans le groupe des outsiders, le leader est le KIA Sportage. Le modèle du même constructeur que le CX-5, THACO , a perdu sa 5e place par rapport au mois dernier avec seulement 200 unités vendues (en baisse de près de 30 % par rapport à mars). Viennent ensuite le CX-8 (180 unités), le KIA Sorento (150 unités) et le Mitsubishi Outlander (160 unités).

Quant aux autres noms sur le marché comme Subaru Forester, MG HS, Volkswagen Tiguan... bien que n'annonçant pas de chiffres, les ventes de ces gammes de voitures ne sont généralement que de quelques dizaines de voitures par mois.



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