Les utilisateurs vietnamiens privilégient le Mazda CX-5 et le Ford Territory.

(HNMO) - Le mois dernier, le segment des crossovers de taille moyenne (classe C) - qui a longtemps été le groupe automobile le plus vendu au Vietnam - a enregistré une baisse des ventes globales, mais a connu de nombreux développements intéressants.

Les deux modèles de voitures urbaines à châssis surélevé les plus vendus au Vietnam actuellement.

Sur le marché intérieur, les VUS intermédiaires sont appréciés pour leurs bonnes performances, leur faible consommation et leur prix raisonnable par rapport au marché général. Ces dernières années, les constructeurs ont modernisé le design de ces véhicules, les rendant ainsi bien plus attrayants que les berlines de même gabarit et de même plateforme.

En avril 2023, le Mazda CX-5 demeurait le modèle le plus vendu du segment des VUS multisegments. Selon les données publiées, 3 266 CX-5 ont été livrés aux clients durant cette période. Ce succès ne s’explique pas uniquement par la nouvelle version ou une quelconque supériorité, mais est le fruit d’une politique de promotions et d’incitations soutenue.

En effet, le mois dernier, la plupart des modèles de voitures bénéficiant d'importantes remises ont enregistré une croissance des ventes exceptionnelle. Par exemple, le monospace Hyundai Stargazer, pourtant considéré comme « déconnecté » des goûts locaux, s'est en réalité mieux vendu que des modèles phares du même constructeur tels que le Santa Fe, le Tucson ou l'Elantra. La Honda City a également créé la surprise en se hissant en tête du segment des berlines compactes.

La course à la baisse des « prix de roulement » crée des fluctuations rares sur le marché automobile national.

Parallèlement, le Ford Territory se classe deuxième avec 2 436 unités. Ce résultat continue d'impressionner les experts, car il s'agit de l'un des modèles les plus récents à avoir fait son entrée sur ce segment au Vietnam. Son prix de vente, le deuxième plus bas du segment, combiné à la notoriété de la marque et à une configuration adaptée aux besoins des utilisateurs vietnamiens en matière de crossover, a contribué à son succès et lui a permis de mieux rivaliser avec le Hyundai Tucson ou le Honda CR-V.

En cumulant les quatre premiers mois de l'année, le Mazda CX-5 et le Ford Territory restent les deux modèles en tête des ventes, avec respectivement 3 266 et 2 436 véhicules.

On retrouve ensuite des modèles bien connus comme le Hyundai Santa Fe (3e) avec 364 unités et le Hyundai Tucson (4e) avec 259 unités. À noter que, malgré une baisse des ventes pour tous les modèles du classement, le Honda CR-V (5e) est le seul crossover à avoir enregistré une croissance en avril, même si celle-ci n'est que de 10 unités (237 unités au total). Ce résultat lui a permis de gagner une place au classement des ventes du segment.

Après avoir fait sensation pendant de nombreuses années, le Hyundai Santa Fe commence à montrer des signes de faiblesse face à une vague de nouveaux produits.

Dans le groupe des modèles en difficulté, le KIA Sportage se distingue. Ce modèle, produit par le même constructeur THACO que le CX-5, a perdu sa 5e place du mois dernier avec seulement 200 unités vendues (soit une baisse de près de 30 % par rapport à mars). Viennent ensuite le CX-8 (180 unités), le KIA Sorento (150 unités) et le Mitsubishi Outlander (160 unités).

Quant aux autres marques présentes sur le marché, comme Subaru Forester, MG HS, Volkswagen Tiguan… bien qu’elles ne publient pas de chiffres, les ventes de ces gammes de voitures ne se limitent généralement qu’à quelques dizaines d’exemplaires par mois.

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