L'approvisionnement en terre et en sable pour la construction du Ring Road 4 à Hanoi est difficile.

Dans l'après-midi du 12 septembre, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoi , Dinh Tien Dung, a présidé une réunion du Comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet d'investissement de la Ring Road 4 - Région de la capitale pour discuter des solutions pour éliminer les obstacles concernant les mines de matériaux pour le projet.

Le secrétaire du Comité du Parti de la ville, Dinh Tien Dung, a présidé la réunion.

7 zones de réinstallation ont été démarrées et mises en œuvre.

Dans son rapport sur la mise en œuvre du projet Ring Road 4, le directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hanoi, Nguyen Chi Cuong, a déclaré qu'au 8 septembre, la ville entière avait approuvé et récupéré 706,22/793,80 hectares de terres, atteignant 87,93 % ; Le taux de relocalisation est de 6 332/10 059 tombes, soit 62,95 %.

À ce jour, le Conseil d'administration a reçu 638,35 hectares de terres récupérées, le reste sera remis en septembre 2023. À ce jour, 7 zones de réinstallation ont été démarrées et mises en œuvre dans les districts de Me Linh, Dan Phuong, Thanh Oai et Thuong Tin.

Concernant l'avancement du projet de composante 1.1 (déplacement des lignes électriques à haute tension de 110 kV à 500 kV), le comité de gestion du projet et l'unité de conseil ont complété les documents de conception technique et les estimations en fonction des commentaires des groupes intersectoriels. Le ministère de l’Industrie et du Commerce procède à l’évaluation et devrait achever le projet en septembre 2023, en approuvant les documents de conception technique et les estimations en octobre 2023 ; Approbation et appel d'offres, signature du contrat en novembre 2023.

Pour le projet de composante 2.1, tout au long du tracé parallèle, les entrepreneurs ont organisé 11 équipes de construction ; Dans lequel, environ 10 km de sol organique ont été retirés de la plate-forme, environ 1,5 km de fondation K95 ont été construits et l'épandage et l'absorption de géotextiles sont déployés pour traiter les sols faibles ; Parallèlement, des procédures d'autorisation sont en cours pour la construction de 16 ponts sur les rivières et les canaux de l'itinéraire...

Aucune mine matérielle n'a été réalisée selon un mécanisme spécifique.

Cependant, la principale difficulté qui affecte la construction du projet Ring Road 4 est la source des matériaux de terre et de sable. Il s'agit d'une situation courante qui se produit dans tout le pays en raison de problèmes de mécanismes, notamment le projet d'autoroute Nord-Sud, phase 2, les projets dans la région du delta du Mékong...

Il est prévu que la demande de matériaux de construction courants pour servir le projet Ring Road 4 dans la zone de 3 provinces et villes de Hanoi, Hung Yen, Bac Ninh , comprend : K98, K95 remblai de terre et remblai de sac : 9,656 millions de m3 ; Sable de remplissage K95, sable pour traitement des sols fragiles : 7,5 millions de m3. Dans lequel, la demande matérielle pour le projet de composante 2.1 et le projet de composante 3 à Hanoi comprend : remblai K98, remblai : 1,872 million de m3 ; Sable de remblai K95, sable de traitement des sols meubles : 5 532 millions de m3.

À ce jour, l'unité de conseil a étudié 17 mines avec une réserve totale de 57,24 millions de m3, dont 3 mines à Hanoi, 6 mines à Hoa Binh , 4 mines à Vinh Phuc et 4 mines à Thai Nguyen.

En particulier, à Hanoi, il n’existe actuellement aucune mine autorisée pour des projets de construction ; D'après les relevés, il n'existe que 3 mines terrestres (non planifiées) avec des réserves totales d'environ 7,127 millions de m3, mais elles sont en cours de planification forestière de production ou ont un projet de fermeture de mine et proposent de poursuivre l'exploitation.

En outre, 32 mines de sable d'une réserve totale de 75,55 millions de m3 ont été étudiées, dont 24 mines à Hanoi. Parmi ces mines, 7 disposent de licences valides, dont 3 ne sont ni exploitées ni en exploitation ; 4 mines sont en exploitation.

Perspective de la rocade 4 - région de la capitale

En outre, 6 mines de sable seront mises aux enchères en 2023 avec une réserve totale de 16 373 millions de m3 ; Si le processus est suivi correctement, il faudra des années pour le mettre en œuvre ; Il est donc également nécessaire de calculer l'application d'un mécanisme spécifique de désignation de l'exploitation.

En général, l’approvisionnement en terre et en sable pour la construction de la rocade 4 à Hanoi est difficile. Les entrepreneurs ont utilisé uniquement des matériaux commerciaux, dont 12 mines de remblai et de sable (dont aucune n'était située à Hanoi). En particulier, jusqu'à présent, aucune mine matérielle n'a été mise en œuvre dans le cadre du mécanisme spécifique conformément à la résolution de l'Assemblée nationale et du gouvernement.

Pendant ce temps, les matériaux commerciaux sont transportés loin (pas à Hanoi), donc le prix est beaucoup plus élevé que le prix de l'État. Actuellement, pour se conformer au mécanisme spécial sur les mines de matériaux servant au projet de composante 2.1, l'entrepreneur Vinaconex s'est enregistré pour exploiter la mine de sol de la colline de Go Dinh et la mine de sable de Chu Phan ; Truong Son Construction Corporation est enregistrée pour exploiter la mine de sable Thach Da 1 et la mine de sable Chu Phan 1.

Proposition visant à confier à la police l'inspection et le contrôle de l'exploitation minière

S'exprimant lors de la conférence, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoi, Dinh Tien Dung, chef du Comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet de la rocade 4 - région de la capitale, a chargé le Comité du Parti du Comité populaire de Hanoi de diriger les départements, branches, districts et unités concernés, en premier lieu le Département des ressources naturelles et de l'environnement, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hanoi, pour se concentrer sur l'achèvement des procédures nécessaires pour dresser une liste des mines de matériaux de remplissage de terre et de sable dans la ville, y compris les mines existantes, les mines assignées et les nouvelles mines pour assurer les réserves, simplifier et raccourcir les procédures au maximum, et appliquer un mécanisme spécial pour permettre l'exploitation désignée conformément à la résolution de l'Assemblée nationale et du gouvernement.

Le secrétaire du Comité du Parti de la ville, Dinh Tien Dung, a ordonné que pour les mines de terre et de sable qui nécessitent un ajustement de la planification minière pour l'exploitation, le Comité populaire de la ville doit immédiatement le mettre en œuvre à temps pour le soumettre au Comité permanent du Conseil populaire de la ville ou à la réunion du Conseil populaire de la ville en septembre prochain, garantissant ainsi la pleine légalité.

M. Dinh Tien Dung a également souligné qu'il est nécessaire de calculer les réserves de matériaux pour fournir suffisamment de matériel pour l'ensemble du parcours, en garantissant des prix raisonnables. Dans le même temps, il est proposé de confier à la police municipale la tâche d'inspecter et de contrôler régulièrement l'application des lois sur l'exploitation minière dans les mines de sable et de sol de la ville, de prévenir et de traiter rapidement les violations, d'assurer une utilisation efficace des ressources minérales et de donner la priorité aux projets nationaux clés.

Le secrétaire du Comité du Parti de Hanoi, Dinh Tien Dung, a ordonné à tous les niveaux, secteurs, districts et villes de maintenir leur sens des responsabilités et d'appliquer strictement la directive n° 24-CT/TU, datée du 7 août 2023, du Comité permanent du Comité du Parti de la ville sur le « Renforcement de la discipline, de la discipline et de la responsabilité dans la gestion du travail dans le système politique de la ville de Hanoi », en mettant l'accent sur l'indemnisation, le soutien, le déblaiement des sites et la réinstallation ; préparer un plan de soutien temporaire.

Le comité de gestion du projet coordonne les travaux avec les districts, les entrepreneurs et les forces fonctionnelles pour remettre rapidement et gérer strictement la zone dégagée. Les entrepreneurs organisent les machines, les véhicules et le personnel pour qu'ils soient prêts à démarrer la construction de toute urgence dès que les procédures et l'approvisionnement en matériaux sont résolus.

Source: https://www.congluan.vn/nguon-cung-dat-cat-dap-phuc-vu-thi-cong-duong-vanh-dai-4-tai-ha-noi-dang-kho-khan-post264340.html