Le Japon et la Chine stimulent le marché des pick-up électriques en Thaïlande

Les deux « géants » de la fabrication de pick-up électriques, le Japon et la Chine, se disputent des parts de marché en Thaïlande et s'étendent à d'autres marchés.

Le constructeur automobile japonais Isuzu prévoit de lancer un pick-up électrique en Thaïlande et dans d'autres pays dès 2025. (Source : Nikkei Asia)

Le Japon accélère

Le constructeur automobile japonais Isuzu prévoit de lancer des pick-up électriques en Thaïlande et dans d'autres pays dès 2025, dans le but de maintenir une part de marché élevée dans ce pays d'Asie du Sud-Est alors que les constructeurs automobiles chinois prennent la tête de la course à la production de véhicules électriques.

Les pick-up représentent environ la moitié des ventes mondiales de véhicules d'Isuzu, et ce sera le premier pick-up électrique de l'entreprise. Le nouveau véhicule sera basé sur le D-Max d'Isuzu et construit en Thaïlande pour un lancement prévu en 2025 en Norvège, où les réglementations sur les émissions se durcissent. Isuzu commercialisera ensuite la voiture sur le marché thaïlandais, l'un des plus grands marchés de l'entreprise.

Isuzu contrôle actuellement environ la moitié du marché thaïlandais des pick-up, qui représente plus de 40 % des ventes de voitures du pays. En 2021, le constructeur automobile japonais a annoncé son intention de lancer des camionnettes et des pick-up légers, moyens et lourds d'ici 2030. Le nouveau modèle sera le deuxième camion électrique de l'entreprise, après un modèle léger annoncé plus tôt cette année.

Selon le cabinet de recherche MarkLines, les ventes de véhicules électriques en Thaïlande ont atteint 5 014 unités en juillet 2023, soit environ 8 % des ventes de voitures neuves. Les ventes de véhicules électriques devraient encore s’accélérer dans les temps à venir grâce aux politiques de soutien gouvernementales telles que les subventions pour les véhicules produits dans le pays.

La Chine entre dans le jeu

Pendant ce temps, les constructeurs automobiles chinois renforcent leur présence en Thaïlande. Le leader de l'industrie automobile chinoise BYD, qui construit une usine de véhicules électriques dans la province de Rayong, dans l'est de la Thaïlande, représente environ 30 % des ventes de véhicules électriques en Thaïlande.

L'entreprise publique chinoise Changan Automobile investira 9,8 milliards de bahts (279 millions de dollars) dans une usine de véhicules électriques en Thaïlande, tandis que SAIC Group et Great Wall Motor prévoient également de produire des véhicules dans ce pays d'Asie du Sud-Est. Les constructeurs automobiles chinois n'ont actuellement pas de pick-up électrique sur le marché, mais envisagent d'ajouter d'autres modèles dans un avenir proche.

Parallèlement, le plus grand constructeur automobile japonais, Toyota Motor, prévoit également d'introduire des pick-up électriques sur le marché thaïlandais. Cela incite encore plus Isuzu à lancer rapidement de nouveaux modèles pour maintenir sa part de marché.

Alors que la concurrence dans le secteur s'intensifie, Isuzu prévoit également d'introduire des pick-up électriques dans le reste de l'Europe et au Moyen-Orient.

Selon le cabinet de recherche Global Information, la valeur du marché mondial des camionnettes devrait passer de 202,2 milliards de dollars en 2022 à 238,6 milliards de dollars en 2028.

Source: https://baoquocte.vn/nhat-ban-va-trung-quoc-khuay-dong-thi-truong-xe-ban-tai-dien-o-thai-lan-239809.html