Efforts déployés pour remplir les critères d'une zone urbaine de type I

Mettre en œuvre résolument

La résolution du 20e Congrès du Parti de la ville de Tuyen Quang a fixé l'objectif pour 2025 : consolider et perfectionner les critères d'une zone urbaine de type II, s'efforcer d'atteindre 50 % des normes d'une zone urbaine de type I en termes d'architecture, de paysage urbain, d'infrastructures techniques, d'infrastructures sociales et d'assainissement environnemental, et, d'ici 2030, faire de la ville de Tuyen Quang une zone répondant fondamentalement aux critères d'une zone urbaine de type I.

Vue de la ville de Tuyen Quang. Photo de : Quang Minh

Le Comité du Parti de la ville a adopté une résolution spéciale relative à la construction et au développement de Tuyen Quang en une zone urbaine de première catégorie ; il a soumis au Comité populaire provincial, pour approbation, le Programme de développement urbain de Tuyen Quang à l’horizon 2025, avec une vision à l’horizon 2030 ; il a élaboré un projet de centre-ville de Tuyen Quang, orienté vers une ville intelligente, et a sollicité l’avis de ce même Comité populaire provincial. Le Conseil populaire de la ville a adopté des résolutions spéciales concernant la construction d’infrastructures techniques dans les zones résidentielles, conformément à la devise « Le peuple agit, l’État soutient », ainsi que l’investissement, la rénovation et la modernisation du réseau routier ; l’installation de systèmes d’éclairage, le pavage des trottoirs, la plantation d’arbres et la construction de systèmes de drainage.

Compte tenu de la situation socio -économique et des facteurs influençant le développement urbain de la ville, le Comité populaire municipal a proposé au Comité populaire provincial d'approuver la politique de révision du plan d'urbanisme général de la ville. Ce plan prévoit l'établissement de 10 projets d'aménagement et la modification du zonage, dont 9 ont été approuvés, couvrant une superficie totale de 7 672,3 hectares, soit 41,6 % de la superficie totale du plan d'urbanisme général de la ville. Il prévoit également l'établissement de 5 projets d'aménagement général pour la construction de communes, couvrant une superficie totale de 10 757 hectares, soit 58,4 % de la superficie totale de la ville. Concernant la mise en œuvre de la planification détaillée des zones urbaines, des zones résidentielles et des projets d'investissement, la ville a établi 46 projets d'aménagement et modifié la planification, couvrant une superficie totale de 241,5 hectares.

L'aspect urbain de la ville a connu des changements positifs et visibles. Le réseau routier reliant le centre-ville aux ruelles, villages, hameaux et zones résidentielles a fait l'objet d'investissements, de modernisations et de nouvelles constructions. La priorité est donnée au développement des axes routiers régionaux, tels que : l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho connectée à l'autoroute Noi Bai - Lao Cai ; l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang ; la route d'aménagement urbain reliant la ville de Tuyen Quang au centre du district de Yen Son ; et la route longeant les deux rives du fleuve Lo. Les travaux d'aménagement et d'embellissement urbains ont connu des évolutions positives, et des investissements ont été réalisés dans l'architecture et le paysage urbains.

La ville compte actuellement 114 projets planifiés. Parmi ceux-ci, 9 projets n'ont pas encore été approuvés et font l'objet d'études et d'enquêtes ; 105 projets ont été approuvés, dont : 10 projets avec des investissements hors budget en cours de réalisation, 69 projets en phase de déblaiement du site et de préparation à l'investissement et à la construction, et 26 projets achevés et opérationnels.

tâches futures

Malgré ses réussites, la ville de Tuyen Quang présente encore quelques lacunes. Plus précisément, selon les critères d'une zone urbaine de type II, elle ne remplit pas deux conditions : la densité du trafic (calculée en fonction du nombre de voies d'une largeur supérieure ou égale à 7,5 m) et le taux de traitement des eaux usées domestiques conforme aux normes techniques. Quant à l'objectif d'obtenir le statut de zone urbaine de type I, 17 critères ne sont pas encore atteints.

L'axe routier de développement urbain reliant la ville de Tuyen Quang au centre du district de Yen Son fait l'objet d'investissements en construction afin de rendre l'aspect urbain de la ville de Tuyen Quang plus civilisé et moderne.

Le camarade Nguyen Xuan Long, chef du département de la gestion urbaine de la ville de Tuyen Quang, a déclaré : « Concernant la réalisation des deux critères qui ne permettent pas encore de satisfaire aux exigences d’une zone urbaine de type II, la ville poursuit la modernisation et l’élargissement des voies intra-urbaines conformément au plan ; elle bétonne 100 % des routes principales des ruelles, villages, hameaux et ensembles résidentiels ; elle investit simultanément dans des axes principaux dotés de trottoirs, de systèmes de drainage, d’éclairage et d’arbres, avec une largeur de chaussée d’au moins 7,5 m ; elle continue d’investir dans la construction de la deuxième phase de la station d’épuration des eaux usées de Long Binh An ; elle déploie la construction d’un système de drainage et d’une station d’épuration des eaux usées (distincts du système de drainage des eaux de surface) dans les nouvelles zones urbaines et résidentielles ; elle encourage et attire les investissements dans les projets de construction de systèmes de drainage et de stations d’épuration des eaux usées pour la ville. »

Pour les zones ne répondant pas aux critères d'une agglomération de type I, la ville de Tuyen Quang poursuivra prochainement la réalisation du projet de développement du centre-ville en ville intelligente (période 2021-2025, avec un horizon 2030) et le soumettra à l'approbation des autorités compétentes en vue de sa mise en œuvre. Ce projet favorisera le développement socio-économique, achèvera la construction de la gare routière de Tuyen Quang et de la ligne ferroviaire Tuyen Quang - Thai Nguyen, et attirera les investissements du secteur privé pour la construction de cinémas, de clubs, d'espaces de loisirs, etc. Le plan d'investissement public prévoit également la réalisation d'œuvres architecturales, d'expositions, de monuments et d'autres infrastructures culturelles de grande valeur.

Parallèlement, il convient d'accélérer la mise en œuvre du complexe sportif provincial, du golf Vinpearl My Lam, du parc sportif du quartier My Lam et du stand de tir militaire du quartier My Lam. L'objectif est de disposer d'au moins sept infrastructures sportives urbaines dans la ville d'ici 2030.

Les communes et les quartiers de la ville continuent de promouvoir la construction d'une culture et d'un mode de vie urbains civilisés à travers les modèles de « quartiers civilisés » et de « routes et rues urbaines civilisées ». Ils poursuivent la mise en œuvre des résolutions du Conseil populaire municipal relatives à la construction de systèmes de drainage dans les zones résidentielles ; au bétonnage des routes dans les ruelles, les villages, les hameaux et les ensembles résidentiels du secteur ; au pavage des trottoirs, à l'installation de systèmes d'éclairage public et à la plantation d'arbres dans les zones résidentielles, conformément à la devise « Le peuple agit, l'État soutient » ; ainsi que de la résolution du Conseil populaire provincial relative au bétonnage des routes rurales et à la construction de ponts sur ces routes dans la ville pour la période 2021-2025.

Dans les prochains mois, la ville de Tuyen Quang poursuivra ses efforts pour promouvoir son attractivité et mobiliser toutes ses ressources afin d'atteindre les objectifs fixés par la résolution du XXe Congrès du Parti communiste des villes. Elle ambitionne ainsi de bâtir une ville véritablement dynamique, verte, propre et belle, de développer le tourisme et les services, et de créer les conditions nécessaires pour devenir prochainement une ville moderne, verte et intelligente.

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