De nombreuses sections de l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon ont été pavées d'asphalte - Photo : Journal de la construction
Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Viet Hung, a présidé une délégation du ministère de la Construction pour inspecter le chantier de construction de l'autoroute Nord-Sud, section Hoai Nhon - Quy Nhon, à travers la province de Binh Dinh.
Le progrès est garanti
Selon le Project Management Board 85, les entrepreneurs mobilisent 86 équipes de construction avec 520 pièces d'équipement et 790 personnes sur le chantier. Les principaux éléments tels que le mélange de pierre concassée de qualité 1 ont atteint 72 % ; La granulométrie de la pierre concassée renforcée a atteint 64 % ; Le béton bitumineux R25 a atteint 59 % ; Le C19 a atteint 46%. Parallèlement à cela, 73 passages souterrains résidentiels et 117/120 emplacements de ponceaux sur place ont été construits.
La production cumulée à ce jour est de plus de 5 400 milliards de VND, atteignant près de 72 % du contrat, soit 0,98 % plus rapidement que le calendrier approuvé. Les progrès du décaissement des capitaux en 2025 sont actuellement garantis et devraient être achevés comme prévu.
Un représentant de Truong Son Construction Corporation - l'entrepreneur du projet d'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon 11XL, a déclaré que l'unité avait rencontré de nombreuses difficultés dans la construction de ce projet. En particulier, dans la zone de construction de la forêt naturelle du km 18+650 au km 21+100 (à la frontière des districts de Hoai An et de Phu My), il y a 2,6 millions de m3 de sol et de roche qui doivent être défrichés et utilisés pour le mélange de pierre concassée.
La Truong Son Construction Corporation n'a reçu la remise du site pour la construction que le 30 novembre 2024, soit 8 mois de retard en raison de la politique de changement de destination de l'utilisation de la forêt. La remise du site aura lieu en pleine saison des pluies. D'ici fin février 2025, la saison des pluies dans la région prendra fin et l'entrepreneur pourra commencer la construction simultanément.
Ouverture garantie le 19 août
Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Viet Hung, a hautement apprécié l'investisseur et l'entrepreneur pour leur orientation drastique et la concentration des ressources humaines et des engins de construction pour aider le projet à atteindre son volume actuel. Cependant, les unités ne doivent pas être subjectives ou négligentes. S'ils ont bien fait, ils doivent faire encore mieux, en travaillant « 3 équipes, 4 équipes » selon les instructions du Premier ministre pour augmenter la production.
« Le délai a été fixé. L'investisseur doit envoyer du personnel sur le chantier, suivre de près le déroulement des travaux, s'assurer que les entrepreneurs disposent de ressources suffisantes pour accélérer le projet ; contrôler rigoureusement la qualité du projet et ne pas sacrifier la qualité au progrès. Veiller à ce que la route soit ouverte d'ici le 19 août », a demandé le chef du ministère de la Construction.
Actuellement, le projet accuse encore du retard chez certains entrepreneurs. Le vice-ministre a demandé au Conseil de gestion du projet 85 de revoir et de transférer la charge de travail aux entrepreneurs les plus performants afin de garantir que le projet se termine dans les délais.
L'autoroute Nord-Sud, section Hoai Nhon - Quy Nhon, a une longueur totale de plus de 70 km, traversant la province de Binh Dinh. L'investissement total est de plus de 12 400 milliards de VND.
Le projet a débuté le 1er janvier 2023 et la date d'achèvement selon le calendrier ajusté est le 30 septembre 2025.
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/no-luc-thong-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-vao-19-8-102250516101626652.htm
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