Le vice-Premier ministre apprécie la participation du ministère des Transports à la levée des obstacles liés aux matériaux de remblai pour les projets routiers.

Réglez les difficultés et les problèmes une fois pour toutes.

Le 16 juillet, le Bureau du gouvernement a publié l'avis n° 329 sur la conclusion du vice-Premier ministre Tran Hong Ha à la réunion visant à résoudre les difficultés des principaux projets de transport dans la région Sud.

En conclusion, le vice-Premier ministre a salué et vivement apprécié la participation active, les efforts et l'esprit de « travail politique commun » des ministères, des directions, des collectivités locales et des unités qui ont résolument mis en œuvre les directives des dirigeants du gouvernement.

Il a notamment apprécié le fait que le gouvernement ait chargé le ministère des Transports de mettre en place un groupe de travail chargé de collaborer immédiatement avec les collectivités locales afin de les soutenir et de les guider dans la résolution des difficultés et des obstacles rencontrés dans le cadre des procédures d'autorisation des mines de matériaux destinées à approvisionner les principaux projets de transport du Sud.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha prend la parole lors de la réunion (Photo : VGP).

Dans les prochains mois, le gouvernement estime que la charge de travail de chaque projet est très importante, que le plan de mise en œuvre est court et que de nouveaux problèmes surgiront inévitablement au cours du processus de mise en œuvre.

Cette réalité exige que tous les niveaux et tous les secteurs appliquent de toute urgence et avec souplesse les mécanismes et les politiques les plus favorables afin de raccourcir les procédures d'autorisation et d'exploitation minière des nouveaux matériaux pour répondre aux besoins des projets.

Afin de mener à bien les projets de transport interrégionaux dans les délais impartis et avec les normes de qualité requises, le vice-Premier ministre a demandé aux ministères et aux collectivités locales de proposer des solutions claires, publiques, transparentes et compétentes, et de résoudre complètement les difficultés et les problèmes liés à l'approvisionnement en matériaux de construction pour la construction de la plateforme routière (sable) pour les principaux projets de transport dans la région Sud.

Concernant le ministère des Transports, il a demandé le maintien d'un groupe de travail chargé de suivre de près la mise en œuvre des activités d'octroi de permis miniers dans les localités, notamment dans les provinces de Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long et Soc Trang, afin d'apporter un soutien et de résoudre rapidement les difficultés et problèmes rencontrés. Dans les cas dépassant son champ de compétences, il a demandé que des solutions soient proposées et qu'un rapport soit rendu au Premier ministre.

Le ministère des Transports a demandé aux comités de gestion du projet My Thuan de tirer les leçons de leur expérience en matière de lenteur dans l'achèvement des documents afin que la province d'An Giang puisse transférer avec souplesse le sable du projet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang vers le projet Can Tho - Ca Mau ; et a demandé aux unités de finaliser les documents afin que la province d'An Giang puisse les régler avant le 31 juillet.

Le ministère des Transports doit également approuver d'urgence un plan visant à garantir la sécurité de la navigation intérieure dans la zone d'extraction de sable.

En outre, il est nécessaire de publier la liste des zones de dragage des voies navigables intérieures relevant de la compétence du ministère des Transports à l'échelle nationale (y compris la province d'An Giang) afin de réaliser les activités de dragage, et ce, avant le 20 juillet.

Appliquer des mécanismes spécifiques, mais évaluer pleinement les réserves et assurer un suivi rigoureux

Pour les provinces et les villes, les dirigeants du gouvernement ont demandé au Comité populaire de la province de Ben Tre et des localités de mettre en œuvre un mécanisme spécial conformément à la réglementation afin de raccourcir le délai d'octroi des permis d'exploitation de sable, mais doivent se conformer pleinement aux procédures telles que l'évaluation des réserves, la surveillance environnementale, etc. pendant le processus d'exploitation.

Les comités populaires des provinces de Tien Giang et de Ben Tre sont tenus de régler de manière proactive, dans le cadre de leurs compétences, la question de la capacité d'octroi de licences pour l'extraction de matériaux de construction, afin d'éviter d'affecter le processus d'octroi de licences minières dans la région.

Photo d'illustration.

Dans les localités qui manquent de matériaux de construction, les investisseurs et les entreprises travaillent de manière proactive avec les collectivités locales, importent des matériaux de construction et établissent des plans lors de l'approbation des projets d'investissement.

De plus, dans un esprit de coopération, les collectivités locales orientent leur soutien vers la fourniture de matériaux de construction aux collectivités qui en manquent, afin de ne pas laisser le séparatisme rompre la chaîne d'approvisionnement en matériaux de construction.

Pour les projets et travaux routiers locaux (y compris les projets dans la province de Ca Mau), les investisseurs sont priés d'ordonner aux entrepreneurs et aux unités concernées de travailler de manière proactive avec les localités qui disposent de sources de matériaux de remblai à fournir aux projets conformément aux dispositions de la loi.

Le gouvernement demande : « Ne faites pas de recommandations au Premier ministre sur des questions qui relèvent de la responsabilité des autorités locales et des entreprises. »

Le Comité populaire provincial de Tra Vinh a chargé la société Duyen Hai Thermal Power de tester l'utilisation de cendres et de scories comme matériau de remplissage pour un certain nombre de projets routiers (ou autoroutes) locaux.

Sur cette base, la province se coordonne avec les ministères des Sciences et de la Technologie, des Transports, de la Construction, des Ressources naturelles et de l'Environnement... pour évaluer tous les indicateurs physiques, environnementaux et mécaniques... des cendres et des scories conformément aux normes et réglementations relatives aux matériaux de construction.

Le vice-Premier ministre a demandé au ministère des Transports et aux comités populaires des provinces et villes suivantes : Hô Chi Minh-Ville, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang… de faire régulièrement le point sur l’état d’avancement des procédures d’approvisionnement en sable pour le remblayage des routes dans le cadre des principaux projets de transport relevant de leur compétence et d’en rendre compte au Premier ministre.

Source : https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-cao-bo-gtvt-tham-gia-go-vuong-ve-vat-lieu-san-lap-du-an-giao-thong-192240716182615808.htm