Le vice -Premier ministre Tran Hong Ha écoute un rapport sur l'avancement des travaux de construction de la ligne électrique de 500 kV Quang Trach-Quynh Luu dans le cadre du projet de ligne de 500 kV circuit 3 Quang Trach-Pho Noi - Photo : VGP/Nhat Bac
Étaient accompagnés du ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien, du ministre des Transports Nguyen Van Thang, du ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement Dang Quoc Khanh, des dirigeants de ministères, de branches, d'agences centrales et locales.
Sur le chantier, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a reconnu les efforts, les responsabilités, les efforts et les réalisations des ministères, des branches, des agences, des investisseurs, des conseils de gestion de projets, des entrepreneurs et du personnel, des ouvriers et des ouvriers dans la mise en œuvre des projets.
Français Le Vice-Premier Ministre a demandé aux localités, aux investisseurs, aux unités de construction, aux consultants de supervision... de continuer à mettre en œuvre sérieusement et efficacement les instructions du Premier Ministre sur les projets d'autoroute Dien Chau-Bai Vot et la ligne 3 de 500 kV, conformément à l'esprit de « travailler uniquement, ne pas revenir en arrière, manger et dormir vite, braver le soleil, braver la pluie, travailler en 3 équipes, 4 équipes, pendant les vacances et le Têt », en assurant l'avancement, la qualité, la technique, l'esthétique des projets, en assurant la sécurité, l'hygiène, l'environnement, en prévenant et en combattant la corruption, la négativité et le gaspillage.
Il est prévu qu'après avoir inspecté le site, le Vice-Premier ministre présidera une réunion avec les ministères, branches, agences, unités et localités concernés sur la mise en œuvre des deux projets clés ci-dessus pour continuer à résoudre les difficultés et les obstacles et à traiter les propositions et recommandations.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha encourage les cadres, les ouvriers et les travailleurs sur le chantier de construction de la ligne de transmission de 500 kV Quang Trach-Quynh Luu - Photo : VGP/Nhat Bac
Mettre en œuvre résolument les directives du Premier ministre
Concernant la ligne de 500 kV Quang Trach - Quynh Luu, le Vice-Premier Ministre a inspecté l'avancement des travaux au poste 345 de la commune de Nam Thanh, district de Nam Dan, province de Nghe An et au poste 175 de la commune de Cam Thach, district de Cam Xuyen, Ha Tinh ; il a offert des cadeaux, encouragé et visité les cadres, les ouvriers et les ouvriers participant au projet.
Le projet d'extension de la ligne 3 à 500 kV comprend quatre projets, d'une longueur de 514 km, reliant Quang Trach (Quang Binh) à Pho Noi (Hung Yen), pour un investissement total d'environ 23 000 milliards de VND (près d'un milliard de dollars américains). La construction de ces projets débutera en octobre 2023 et janvier 2024.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé que cette ligne soit achevée d'ici juin 2024 afin d'augmenter l'approvisionnement en électricité du Nord, évitant ainsi des pénuries d'électricité locales comme au début de l'été 2023.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha présente des cadeaux du Premier ministre et encourage les cadres, les ouvriers et les ouvriers sur le chantier - Photo : VGP/Nhat Bac
Auparavant, les 27 et 28 janvier 2024, le Premier ministre a inspecté directement le chantier et présidé une réunion en ligne avec 9 localités traversées par le projet (Hung Yen, Hai Duong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh).
Immédiatement après la réunion, les ministères, les branches, les localités, le Vietnam Electricity Group (EVN), la National Power Transmission Corporation (EVNNPT) et les comités de gestion de projets d'énergie dans les régions du Nord et du Centre ont mis en œuvre de manière proactive et urgente le contenu des travaux conformément à la conclusion du Premier ministre.
Le vice-Premier ministre inspecte le chantier de construction du projet de 500 kV Quang Trach-Quynh Luu - Photo : VGP/Nhat Bac
Les travaux de construction ont été réalisés simultanément sur tout le tracé ; de nombreuses difficultés et problèmes ont été résolus par les unités de coordination ; les unités de construction ont également rempli leurs engagements envers le Premier ministre.
Selon le rapport de l'EVNNPT, à ce jour, 1 114/1 180 (94 %) des fondations de poteaux ont été livrées. Du 28 janvier au 16 février 2024, 38 fondations supplémentaires ont été achevées, 421 fondations supplémentaires ont été construites et 733 fondations de poteaux supplémentaires ont été livrées.
État d'avancement de la mise en œuvre des projets composants du circuit de ligne 500 kV 3.
Il est à noter que l'EVNNPT et les entrepreneurs ont activement et proactivement contacté et collaboré avec les autorités de toutes les provinces, districts et certaines communes afin de promouvoir et d'utiliser les ressources locales pour réaliser les quatre travaux sur site, conformément aux directives du Premier ministre. Ces travaux comprenaient notamment la fourniture de matériaux, de main-d'œuvre, d'engins de chantier, d'unités de construction et de personnel de compensation. Par exemple, au site 345, le Vice-Premier ministre a été informé par les unités que 45 ouvriers locaux participaient aux travaux.
Les travaux de construction du circuit 3 de la ligne 500 kV se déroulent simultanément sur tout le tracé - Photo : VGP/Nhat Bac
Cependant, le plus gros problème du projet à l'heure actuelle est la procédure de conversion des terres forestières et des routes temporaires pour servir à la construction de chaque composante du projet ; les travaux de construction ont des difficultés à mobiliser les machines et les équipements...
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha inspecte l'avancement du projet d'autoroute Dien Chau-Bai Vot à l'intersection avec la route nationale 46B - Photo : VGP/Nhat Bac
Le projet Dien Chau-Bai Vot s'efforce de rattraper le temps perdu
Le même matin, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a inspecté l'avancement du projet d'autoroute Dien Chau-Bai Vot à l'intersection avec la route nationale 46B ; a offert des cadeaux, encouragé et visité les cadres, les ouvriers et les ouvriers sur le chantier de construction.
Avec la section Cam Lam-Vinh Hao, la section Dien Chau-Bai Vot est un projet constitutif de l'autoroute Nord-Sud dont l'achèvement est prévu en 2024.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha offre des cadeaux du Premier ministre aux fonctionnaires, aux ouvriers et aux ouvriers du chantier - Photo : VGP/Nhat Bac
Auparavant, dans la Directive n° 06/CT-TTg du 15 février 2024 exhortant à la mise en œuvre des tâches clés après les vacances du Nouvel An lunaire 2024, le Premier ministre a demandé de renforcer l'inspection et d'exhorter les investisseurs et les entrepreneurs à concentrer les ressources et à organiser la construction en « 3 équipes, 4 équipes » pour assurer l'achèvement des 2 projets composants des sections Dien Chau-Bai Vot et Cam Lam-Vinh Hao selon le calendrier requis.
Le projet Dien Chau-Bai Vot, long de 49,3 km, traverse les provinces de Nghe An et de Ha Tinh. Il s'agit d'un projet BOT (Bet-to-Tec) d'un investissement total de 13 339 milliards de VND. Sa construction devrait durer trois ans, jusqu'à son achèvement en mai 2024, et sa durée d'exploitation et de perception des péages est de 16 ans et 6 mois.
Jusqu'à présent, le projet a pratiquement terminé le déblaiement du site ; la valeur de production des entrepreneurs est de 6 157/8 595 milliards de VND, soit 72 % de la valeur du contrat.
Jusqu'à présent, le projet Dien Chau-Bai Vot a pratiquement terminé le déblaiement du site - Photo : VGP/Nhat Bac
Par le passé, le ministère des Transports a régulièrement inspecté et évalué l'avancement des travaux, et a incité les investisseurs et les entreprises de construction à mobiliser toutes leurs ressources et à travailler en trois équipes afin de rattraper le retard initial (environ 18 à 36 mois) du projet, qui n'a pas pu être réalisé en raison de l'enlisement des procédures de signature du contrat de crédit. Ainsi, en 2023, les entrepreneurs ont progressé et obtenu certains résultats, mais certains points n'ont pas été respectés.
Concernant les recommandations des investisseurs et des localités concernant l'investissement immédiat dans la branche gauche du tunnel de Than Vu (la phase 1 ne construit actuellement que la branche droite, la branche gauche devrait être investie plus tard) et la construction de plus d'intersections pour ouvrir de nouveaux espaces de développement, maximisant l'efficacité du projet, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a reconnu et demandé aux sujets d'étudier attentivement, de calculer l'efficacité globale et de faire un rapport plus précis lors de la réunion après avoir inspecté le site.
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