Accélérer résolument les progrès de déblaiement des sites pour les projets nationaux importants et les projets de transport clés.

Le communiqué indiquait clairement que le déblaiement du site était une étape importante, déterminante pour l'avancement des projets et des travaux. Cependant, il s'agissait d'une étape difficile et complexe, car elle était liée à la production, aux activités commerciales, aux droits et aux moyens de subsistance des populations. La remise rapide du site permettra d'accélérer la construction.

Ces derniers temps, le Premier ministre et le Comité de pilotage de l'État pour les projets nationaux et clés du secteur des transports ont donné de nombreuses instructions. Le ministère des Transports et les nombreuses collectivités locales désignées comme organes directeurs ont déployé des efforts pour se concentrer sur la préparation et la mise en œuvre des investissements, ainsi que sur la construction de projets nationaux et clés du secteur des transports.

Toutefois, selon le rapport du ministère des Transports, certaines localités tardent encore à mettre en œuvre les mesures d'indemnisation, d'aide à la réinstallation et de relocalisation des infrastructures techniques requises par le décret officiel n° 54/CD-TTg du 28 mai 2024 du Premier ministre, ce qui affecte l'avancement des projets, en particulier ceux dont le calendrier d'achèvement est fixé à 2025, tels que : l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, Tuyen Quang- Ha Giang , Bien Hoa-Vung Tau, Hoa Lien-Tuy Loan, la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, le projet de composante 1 et le projet de composante 3 de l'autoroute Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.

Pour achever les projets nationaux importants, les projets clés du secteur des transports dans les délais prévus, le Premier ministre a demandé : aux secrétaires et présidents des comités populaires des provinces et des villes sous tutelle centrale de se concentrer davantage sur la direction et l'orientation des agences et unités, en mobilisant la force combinée de l'ensemble du système politique ; aux organisations et syndicats tels que le Front de la Patrie, le Comité de mobilisation de masse, les organisations sociopolitiques, l'Union de la jeunesse communiste Hô Chi Minh , etc. de participer aux travaux de déblaiement des sites ; de renforcer le travail direct avec la population, de mener un travail de mobilisation de masse pour saisir ses pensées et ses aspirations, d'appliquer de manière créative, flexible et efficace les dispositions légales pour résoudre les plaintes et pétitions légitimes et légales de la population, etc. ; de coordonner avec les investisseurs, de prioriser le déblaiement des sites dans les endroits qui sont essentiels à l'avancement de la construction tels que les zones de traitement des sols fragiles, les grands projets de ponts et de tunnels, les zones de routes d'accès à la construction, en se concentrant sur les tâches spécifiques suivantes :

Pour les projets dont l'achèvement est prévu en 2025, les localités sont tenues d'accélérer l'achèvement des zones de réinstallation, de déplacer les lignes électriques à haute tension, de se concentrer sur l'achèvement des travaux de déblaiement du site et de remettre l'ensemble du site aux projets avant le 30 août 2024, notamment :

Les provinces et villes : Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai, Binh Duong ont demandé aux départements, branches et localités de mobiliser un maximum de ressources, de se concentrer sur la résolution des difficultés et des problèmes pour récupérer la superficie restante et de remettre l'intégralité du site pour les projets : autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, Tuyen Quang-Ha Giang, Hoa Lien-Tuy Loan, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, Bien Hoa-Vung Tau, Ring Road 3 - Ho Chi Minh-Ville. En particulier les provinces avec un volume restant important comme Dong Nai, Binh Duong, Da Nang, Tuyen Quang.

Les provinces et les villes se concentrent sur la direction des agences fonctionnelles et des localités pour qu'elles se coordonnent étroitement avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et le Vietnam Electricity Group (EVN) pour accélérer les progrès et achever la relocalisation des lignes électriques à haute tension dans les projets, en particulier dans les provinces avec de grands volumes à relocaliser tels que : Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville (autoroute Nord-Sud, phase Est 2021-2025, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, Ring Road 3 - Ho Chi Minh-Ville, Bien Hoa-Vung Tau).

La province de Binh Dinh mène simultanément des procédures pour changer l'objectif d'utilisation des forêts pour le projet d'autoroute Nord-Sud dans la partie orientale du pays au cours de la période 2021-2025 afin de remettre le site au projet immédiatement après que le Comité permanent de l'Assemblée nationale ait approuvé la politique de changement de l'objectif d'utilisation des forêts.

La province de Dak Lak a demandé aux agences compétentes d'achever de toute urgence l'exploitation et la récupération des arbres forestiers pour remettre le site du projet Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.

Pour les projets restants, les localités sont tenues d'accélérer l'achèvement des zones de réinstallation, de déplacer les lignes électriques à haute tension, de se concentrer sur l'orientation de l'achèvement des travaux de déblaiement du site et de remettre l'ensemble du site pour les projets en 2024, notamment :

La province de Lang Son a demandé aux départements, branches et localités de mobiliser un maximum de ressources, de se concentrer sur la résolution des difficultés et des problèmes pour achever au plus vite les procédures liées aux prix d'indemnisation, approuver les plans, payer les indemnisations, construire des zones de réinstallation, relocaliser les infrastructures techniques et remettre l'ensemble du site du projet Huu Nghi-Chi Lang en 2024.

Les provinces d'An Giang, Hau Giang, Soc Trang, Bac Ninh, Cao Bang et la ville de Can Tho ont fait du bon travail de déblaiement des sites pour les projets : Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, Ring Road 4 - Hanoi Capital Region, Dong Dang-Tra Linh et doivent continuer à promouvoir ce travail pour remettre l'ensemble du site restant en août 2024.

Les provinces de Hung Yen, Dong Thap, Tien Giang et la ville de Hanoi doivent être plus drastiques, en se concentrant sur l'orientation des départements, des branches et des localités pour accélérer les progrès du déblaiement des sites à transférer aux projets Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi et Cao Lanh-An Huu en septembre 2024.

Les provinces d'An Giang, Hung Yen, Bac Ninh, Tien Giang, Lang Son et Cao Bang accélèrent la construction de zones de réinstallation dans les projets de la Ring Road 4 - Région de la capitale Hanoi, An Huu-Cao Lanh, Chau Doc-Can Tho-Soc Trang et Dong Dang-Tra Linh, pour stabiliser bientôt la vie des gens.

Les provinces et les villes demandent aux autorités provinciales et aux autorités locales où passe le projet de se coordonner étroitement avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et EVN pour accélérer l'achèvement de la relocalisation des lignes électriques à haute tension pour les projets Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, Ring Road 4 - Hanoi Capital Region, Cao Lanh-An Huu (Projet Composant 1) et Dong Dang-Tra Linh.

La province de Bac Ninh examine les coûts de déblaiement du site, coordonne avec les agences de gestion du projet Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi pour équilibrer l'investissement total pour le projet de composante 1.3, fait rapport aux autorités compétentes pour ajuster la politique d'investissement (si nécessaire) comme base pour la mise en œuvre des prochaines étapes.

Français Le Ministère de l'Industrie et du Commerce et EVN soutiennent les investisseurs dans la mise en œuvre des procédures pour finaliser prochainement le dossier de relocalisation des lignes électriques à haute tension ; EVN exhorte les unités membres à donner la priorité aux ressources matérielles et humaines pour relocaliser les lignes électriques à haute tension ; à raccourcir le délai d'approbation des plans de coupure de courant pour relocaliser, à donner la priorité à l'achèvement de la relocalisation en août 2024 dans les projets prévus pour être achevés en 2025, en particulier dans les localités à gros volumes telles que : Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh Ville (autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, Ring Road 3 - Ho Chi Minh Ville, Bien Hoa-Vung Tau) ; Essentiellement terminé avant le 30 septembre 2024 pour la Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi, Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, composant 1 de l'autoroute Cao Lanh-An Huu, Dong Dang-Tra Linh et terminé avant le 31 décembre 2024 pour les projets Huu Nghi-Chi Lang, composant 2 de l'autoroute Cao Lanh-An Huu.

Le ministère des Transports demande aux investisseurs et aux entrepreneurs de se coordonner étroitement avec les localités et les agences et unités compétentes pour le déblaiement des sites et la relocalisation des travaux d'infrastructure technique afin de répondre aux progrès requis.

Charger le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de diriger et de coordonner avec le Bureau du gouvernement et le ministère des Transports pour surveiller et encourager la mise en œuvre de cette dépêche officielle, de synthétiser rapidement et de faire rapport au Premier ministre sur les questions survenant au-delà de son autorité.

Le Premier ministre a demandé aux agences du système politique, aux ministres, aux chefs d'agences, aux secrétaires, aux présidents des comités populaires des provinces et des villes et aux unités concernées d'exécuter d'urgence les tâches assignées dans cette dépêche.

Source: https://nhandan.vn/quyet-liet-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-cac-cong-trinh-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai-post825239.html