Selon le rapport, le projet de rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville, et plus précisément le tronçon reliant le pont Thu Bien à la rivière Saigon (traversant les quartiers de Tay Nam, Long Nguyen, Thoi Hoa, Hoa Loi , Binh Duong, Vinh Tan, Binh Co, Tan Uyen, Bac Tan Uyen et la commune de Thuong Tan), s'étend sur 27,83 km. Ce projet nécessite l'acquisition de 250,46 hectares et concerne 1 553 ménages, particuliers et organisations ; 300 relogements sont prévus. Le coût estimé pour 2025 dépasse 7 307 milliards de dongs. À ce jour, les levés topographiques et les notifications d'acquisition sont terminés ; l'évaluation des plans est réalisée à 58 % et le recensement des terrains à 89 %. Les comités populaires locaux ont approuvé les prix fonciers et les plans d'indemnisation pour 268 personnes. La superficie des terrains cédés a atteint 13 %, et le taux de décaissement du capital d'indemnisation a atteint 17 %.

Le projet routier Thu Bien – Dat Cuoc, traversant la commune de Thuong Tan et le quartier de Tan Uyen (soit 12,5 km supplémentaires), nécessite l'acquisition d'environ 27,8 hectares, affectant 165 ménages, pour un investissement prévu de 549,536 milliards de VND. À ce jour, les levés topographiques et l'évaluation des terrains sont terminés ; des plans d'indemnisation ont été approuvés pour 44 cas et 6 indemnisations ont été versées, soit un taux de décaissement de 13 %.
Le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville – Thu Dau Mot – Chon Thanh, d'une longueur de 45,7 km (traversant les quartiers de Tan Khanh, Tan Hiep, Vinh Tan, Binh Duong, Binh Co, Phuoc Hoa, An Long, Chanh Phu Hoa et la commune de Bau Bang), nécessite l'acquisition de 344,10 hectares et concerne 1 609 ménages. Son investissement initial s'élève à 8 000 milliards de VND. Les travaux de levés topographiques, de comptage et d'évaluation des plans sont réalisés à plus de 95 %, et le taux de cession des terrains atteint 42 %. Le versement des indemnisations représente 35 % du montant prévu.
Le projet de dragage et de renforcement du tronçon du ruisseau Cai, du pont Tho Ut à la rivière Dong Nai (traversant les quartiers de Binh Duong, Vinh Tan, Tan Hiep et Tan Khanh), s'étend sur 18,95 km, nécessite l'acquisition de 132,8 hectares et concerne 964 foyers. À ce jour, 87 % des terrains ont été cédés. Le coût total prévu s'élève à 305 milliards de VND, dont 80 % ont déjà été décaissés. Le financement devrait être intégralement débloqué d'ici novembre 2025.
Après avoir entendu des rapports et effectué des enquêtes sur place, les dirigeants de Hô Chi Minh-Ville ont tenu une séance de travail avec les communes et les quartiers concernant l'avancement des travaux de déblaiement des terrains pour les projets de construction dans la région.

Au cours de la réunion, les départements et les collectivités locales ont fait état de plusieurs difficultés et obstacles auxquels ils sont confrontés, tels que : une pénurie de terrains pour la réinstallation ; des progrès lents dans l'élaboration des plans d'indemnisation et de défrichement ; et un manque d'efforts coordonnés entre le Centre de développement foncier et les autorités locales, entraînant des retards dans la cession des terrains.



Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Bui Minh Thanh, a félicité les collectivités locales pour leurs efforts dans le versement des fonds d'investissement publics et le défrichement des terrains nécessaires aux projets clés. Il a également demandé au Centre de développement du Fonds foncier de la ville de se coordonner avec les services et collectivités locales concernés afin de mener à bien rapidement les procédures légales, notamment l'approbation des plans d'indemnisation, la conversion des terres forestières et l'acquisition des terrains, pour garantir l'avancement du projet de la 4e rocade de Hô-Chi-Minh-Ville avant le 31 octobre 2025.
Par ailleurs, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé aux services et aux collectivités locales de redoubler d'efforts pour accélérer la réalisation des projets. Il a insisté sur la nécessité d'accorder une attention particulière aux travaux de relogement, afin de garantir que les conditions de vie dans les nouveaux logements soient au moins aussi bonnes, voire meilleures, que dans les précédents.
Source : https://www.sggp.org.vn/quyet-tam-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-บน-dia-ban-tphcm-post820223.html






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