Déterminé à achever l'autoroute Chau Doc - Can Tho

Le Bureau du gouvernement a publié l'avis n° 169/TB-VPCP daté du 9 avril 2025, concluant la conclusion du Premier ministre Pham Minh Chinh sur l'état de mise en œuvre du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

L'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang suit l'axe horizontal de la région du delta du Mékong. Une fois terminé, le temps de trajet entre An Giang et Ho Chi Minh-Ville sera réduit.

L'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang contribue à promouvoir le développement rapide et durable du delta du Mékong

L'annonce indiquait : L'investissement dans la construction de projets de transport clés, y compris des projets dans la région du delta du Mékong, est de la plus haute importance, visant à concrétiser les objectifs de la résolution du 13e Congrès national du Parti, en contribuant à améliorer les activités de transport et de logistique, en créant une grande force motrice pour le développement socio-économique, en assurant la défense nationale et la sécurité dans les provinces du sud et dans tout le pays ; Il s’agit de la responsabilité commune de tous les ministères, branches et localités, y compris les provinces et les villes où passe le projet.

Au nom du Gouvernement, le Premier Ministre a salué les efforts et l'esprit de travail responsable des ministères, des branches, des localités, des conseils de gestion de projets, des entreprises, des entrepreneurs en construction, des consultants en supervision et de l'équipe d'officiers, d'ingénieurs, d'ouvriers et d'ouvriers travaillant directement sur les chantiers du projet ; Français Les autorités locales à tous les niveaux continuent de faire preuve de détermination politique, d'unifier la sensibilisation et l'action, de s'efforcer de surmonter les difficultés, de diriger l'élimination progressive des difficultés et des obstacles (concernant le déblaiement du site, les matériaux de remplissage, etc.) pour promouvoir l'avancement des projets selon les objectifs fixés, vers l'achèvement d'environ 600 km d'autoroutes dans la région du delta du Mékong au cours de la période 2021-2026, créant une prémisse pour continuer à investir dans la construction d'environ 600 km d'autoroutes dans cette région au cours de la période 2026-2030, contribuant activement à l'achèvement de 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2030. La mise en œuvre drastique de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a une grande importance dans la promotion du développement rapide et durable de la région du delta du Mékong, contribuant au développement global du pays.

Cependant, la mise en œuvre des projets dans la région du delta du Mékong en général et du projet d’autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang en particulier est encore lente ; Bien que des efforts aient été faits pour résoudre progressivement les difficultés de remplissage des matériaux, la résolution n'a pas été drastique et approfondie, affectant l'avancement des projets, en particulier pour les projets de composantes 2, 3, 4 du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, qui sont en retard. Il est nécessaire de tirer sérieusement les leçons de l’expérience pour être déterminé à accélérer l’avancement des projets dans les temps à venir.

Afin de favoriser l’avancement des projets dans les temps à venir, déterminé à s’efforcer d’achever le Projet d’ici juillet 2026, le Premier Ministre a demandé aux localités de mobiliser l’ensemble du système politique pour y participer ; Les ministères, les branches et les unités doivent continuer à promouvoir le sens des responsabilités, être plus proactifs, plus flexibles, participer plus fortement et plus résolument, tout cela pour la cause commune, et ne pas permettre à la négativité ou aux intérêts de groupe de se produire dans le processus de mise en œuvre des projets.

Livraison des locaux en avril 2025

En ce qui concerne le déblaiement des sites, le Comité populaire de la ville de Can Tho et le Comité populaire de la province de Soc Trang doivent résoudre complètement tous les problèmes de déblaiement des sites à remettre aux projets sous leur gestion avant le 15 avril 2025.

Le Premier ministre a demandé au Vietnam Electricity Group d'ordonner à ses succursales d'électricité dans la zone traversée par le projet de relocaliser immédiatement les travaux d'infrastructure électrique à haute tension pour remettre le site du projet en avril 2025.

Assurer l'approvisionnement de tous les matériaux

En ce qui concerne les matériaux de construction, le Premier ministre a demandé aux secrétaires des comités provinciaux et municipaux du Parti et aux présidents des comités populaires des provinces et des villes de Can Tho, Hau Giang et Soc Trang de travailler directement avec les dirigeants des localités disposant de sources de matériaux de décharge pour soutenir l'approvisionnement en matériaux pour les projets sous leur gestion.

Les comités de gestion de projet coordonnent et soutiennent les entrepreneurs pour rechercher et diversifier de manière proactive et dynamique les sources de matériaux de construction conformément aux engagements des contrats signés avec les investisseurs afin de compenser le manque de capacité minière des mines ; Assurer l'approvisionnement de tous les matériaux pour répondre aux exigences des travaux de chargement avant le 31 août 2025.

Améliorer la productivité du travail, raccourcir le temps d'achèvement des projets

Français En ce qui concerne les travaux de construction, le Premier ministre a demandé aux entrepreneurs de mobiliser un maximum de machines, d'équipements et de ressources humaines, d'appliquer les nouvelles sciences et technologies, de profiter des sources de matériaux d'enfouissement et des conditions météorologiques favorables, de se concentrer sur la construction avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « 3 équipes, 4 équipes », « manger vite, dormir d'urgence », « pendant les vacances, pendant le Têt, pendant les jours de congé », « travailler uniquement, sans revenir en arrière » pour rattraper les progrès réalisés dans le passé, déterminés à terminer chaque travail, à assurer les exigences techniques, à améliorer la qualité de la construction, à maintenir l'assainissement de l'environnement ; Mobiliser des entrepreneurs supplémentaires dotés de capacités suffisantes et de conditions de construction conformes à la réglementation pour soutenir la construction dans les délais et avec qualité.

Les comités locaux du Parti et les autorités en charge des projets composants ont immédiatement lancé des mouvements d’émulation pour achever les projets en avance sur le calendrier ; il faut être plus proactif, plus décisif, envoyer du personnel rester à proximité du chantier, travailler de manière plus substantielle (il faut avoir des résultats substantiels, clairement quantifiés).

Les dirigeants du ministère de la Construction ont immédiatement travaillé avec les entrepreneurs et les consultants sur des solutions de construction et des solutions de règlement pour améliorer la productivité du travail, raccourcir le délai d'achèvement du projet et s'efforcer d'achever le projet en juillet 2026.

Le Premier ministre a demandé au ministère de la Défense nationale de charger la région militaire 9 et au ministère de la Sécurité publique de charger la sécurité publique des unités et des localités de mobiliser les ressources humaines, les machines et les équipements pour fournir un soutien maximal aux localités, aux conseils de gestion de projets et aux entrepreneurs en construction afin de promouvoir l'avancement de la mise en œuvre du projet.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de continuer à diriger résolument la résolution des difficultés et des obstacles dans le processus de mise en œuvre du projet, afin de garantir qu'il n'y ait pas de pénurie de matériaux de construction, en particulier de matériaux de remplissage de la chaussée, et d'empêcher que le projet ne prenne du retard.

Le projet d'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang a une longueur totale de 188,2 km, traversant 4 provinces et villes, avec une échelle d'investissement de 4 voies. L'avancement du projet sera essentiellement achevé en 2026 et l'ensemble du projet sera mis en service synchrone en 2027.

Le projet est divisé en 4 projets composants exploités indépendamment, dont le projet composant 1 est géré par la province d'An Giang, d'une longueur d'environ 57 km. Le projet composant 2 est géré par la ville de Can Tho, d'une longueur d'environ 37,4 km. Le projet du composant 3 est géré par la province de Hau Giang et s'étend sur environ 6,7 km de long. Le projet composant 4 est géré par la province de Soc Trang, avec une longueur d'environ 58,4 km .

Selon baochinhphu.vn

Source : https://baocamau.vn/quyet-tam-hoan-thanh-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-vao-thang-7-2026-a38282.html