Déterminé à terminer à temps.

La province de Dak Lak vise à décaisser l'intégralité de son plan d'investissement public pour 2025, ce qui constitue un levier essentiel pour atteindre l'objectif de croissance économique de 8 % pour l'ensemble de l'année. Actuellement, la province met en œuvre de nombreuses solutions globales et accélère la réalisation des projets d'investissement public, dont plusieurs sont en phase finale afin d'en garantir l'achèvement dans les délais impartis.

Le défrichement est depuis longtemps considéré comme le principal obstacle aux projets d'investissement public. Cette étape est cruciale, car ce n'est que lorsque les terrains sont cédés de manière propre et coordonnée que les travaux de construction peuvent se dérouler dans les délais impartis. En réalité, les retards de défrichement entraînent une série de conséquences négatives : les entreprises doivent revoir leurs plans, le matériel et la main-d'œuvre sont immobilisés, les capitaux d'investissement ne peuvent être débloqués et les projets s'éternisent, engendrant du gaspillage.

Face à cette situation, de nombreuses collectivités locales ont opté pour une approche plus proactive, plutôt que de se contenter d'annoncer ou d'appliquer des mesures administratives. Le dialogue direct avec la population permet aux autorités d'écouter les préoccupations des citoyens et de parvenir à un consensus. Certaines ont adopté un mécanisme de « cession progressive des terrains », c'est-à-dire que le défrichement se fait par étapes afin que les entreprises puissent prendre possession des terrains et commencer les travaux simultanément. Bien que cette approche exige une coordination étroite entre toutes les parties prenantes, elle permet de gagner un temps précieux sur l'ensemble du projet.

Selon M. Nguyen Thai Thinh, vice-président du Comité populaire de l'arrondissement de Phu Yen, immédiatement après la fusion, l'arrondissement a réorganisé son dispositif opérationnel, faisant du déblaiement foncier une priorité. L'arrondissement examine actuellement les dossiers de relogement et les plans d'indemnisation pour les projets de déblaiement foncier, tels que l'infrastructure technique de la zone résidentielle sud et le parc central de la nouvelle zone urbaine de Nam Tuy Hoa. Parallèlement, l'arrondissement intensifie ses efforts pour inciter les habitants à céder leurs terrains aux entreprises de construction afin de garantir le bon déroulement des projets.

La construction du lycée spécialisé Luong Van Chanh progresse rapidement.

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Mettre en œuvre des réformes administratives radicales dès le début de l'année.Dès les premiers jours de l'année, du niveau provincial jusqu'aux collectivités locales, les plans de réforme administrative pour 2026 ont été mis en œuvre de manière synchronisée et systématique, témoignant d'une volonté proactive d'agir sans délai. Cette dynamique se propage fortement dans l'ensemble du système gouvernemental, affirmant la détermination à innover pour le bien-être de la population, des entreprises et le développement durable de la province.

Premier congrès de l'Association provinciale de promotion du commerce et des investissements de Dak LakL’Association provinciale de promotion du commerce et des investissements de Dak Lak (l’Association) a tenu sa première assemblée générale.

De nombreuses entreprises à capitaux étrangers contribuent de manière significative au budget de l'État, créant ainsi une dynamique pour le développement de Nghe An.Les recettes fiscales intérieures ont atteint près de 13 830 milliards de VND en seulement cinq mois, soit une hausse de 30 % par rapport à la même période l’an dernier. Le secteur des investissements directs étrangers (IDE) a enregistré à lui seul une augmentation de 191 %, atteignant 90 % de l’objectif annuel. Ces chiffres témoignent non seulement de l’efficacité de la gestion des recettes, mais aussi du dynamisme de l’économie de Nghệ An, portée par les industries de transformation et de fabrication, les exportations et les investissements étrangers.

Dans le cadre du projet de construction de l'autoroute Hô Chi Minh , et plus précisément du tronçon de contournement est de Buon Ma Thuot, le déblaiement des terrains a été réalisé selon une approche de porte-à-porte. Le comité de gestion de projet A a collaboré avec les autorités locales pour contacter chaque foyer, encourageant la cession des terrains et fournissant la main-d'œuvre nécessaire au démantèlement et au déblaiement. Parallèlement, un plan détaillé, assorti de mesures de mise en œuvre efficaces, a été élaboré afin de garantir la remise des terrains à l'entrepreneur dans les délais impartis.

« Les ménages qui n’ont pas encore été relogés continueront d’être informés et sensibilisés dans le but d’achever le projet en 2025. Cette approche montre que l’investisseur ne se concentre pas uniquement sur les aspects techniques, mais participe également de manière proactive à la résolution des difficultés sociales, créant ainsi les bases de l’avancement des travaux », a déclaré M. Dang Tho Dan, chef du département de gestion des projets de transport (Conseil A).

Sur le chantier de plusieurs tronçons de la digue de protection contre l'érosion de la rive droite du fleuve Ban Thach, intégrant une route (le tronçon reliant le pont de Ban Thach au pont de Ben Lon), des dizaines d'ingénieurs, d'ouvriers et d'engins ont été mobilisés. À ce jour, le projet est réalisé à environ 45 % du volume contractuel. Un représentant de l'entreprise a indiqué qu'en plus des heures de travail habituelles, des équipes de nuit ont été mises en place et que des travaux ont même été effectués de nuit sur certains tronçons afin de garantir le respect du calendrier.

L'entrepreneur effectue des heures supplémentaires et des quarts de travail supplémentaires pour s'assurer que le projet de digue visant à prévenir l'érosion sur la rive droite de la rivière Ban Thach résiste aux crues et soit achevé en 2025.

M. Nguyen Dinh Tuy, superviseur de projet (Département C), a déclaré : « Les conditions météorologiques actuelles sont très favorables au coulage du béton et à la construction de la plateforme routière. Nous mobilisons donc un maximum de personnel et de matériel. L’équipe de supervision est également présente régulièrement sur le chantier afin de superviser les travaux et de résoudre rapidement tout problème éventuel. Les équipes sont organisées de manière optimale pour garantir à la fois rapidité et sécurité. L’entrepreneur déploie trois fronts de construction : au début du tracé, les travaux de terrassement pour la plateforme routière et les talus ; au milieu du tracé, la construction des ponceaux sous la route et des bases des remblais ; et à la fin du tracé, les accotements. La procédure de réception des travaux a également été raccourcie afin d’assurer le versement rapide des fonds. Au rythme actuel, le projet de digues permettra une protection efficace contre les inondations et sera achevé cette année. »

Dans de nombreux autres projets de construction, les entrepreneurs ont également signé des engagements d'avancement avec l'investisseur, précisant clairement le calendrier d'achèvement de chaque élément sur une base hebdomadaire et traitant rapidement tout problème survenant. « Dans le but d'achever le projet en septembre, nous mobilisons environ 60 ouvriers par jour pour effectuer les travaux de finition de l'hôpital provincial d'obstétrique et de pédiatrie », a déclaré M. Le Hoang Long, chef de projet ( Nghe An Construction Joint Stock Company).

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Selon les projections, d'ici la fin de l'année, l'investisseur et l'entrepreneur sont déterminés à achever de nombreux projets dans la province, tels que : l'hôpital provincial d'obstétrique et de pédiatrie, la construction de plusieurs tronçons de digues pour prévenir l'érosion sur la rive droite du fleuve Ban Thach, ainsi que d'une route (le tronçon reliant le pont de Ban Thach au pont de Ben Lon)... L'achèvement des projets dans les délais prévus, voire en avance sur le calendrier, permet non seulement de décaisser les fonds d'investissement public en temps opportun, mais contribue également à maximiser l'efficacité de ces fonds, créant ainsi un effet d'entraînement sur le développement socio-économique de la région.

Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/quyet-tam-ve-dich-dung-hen-88b1604/