Dans un nouveau quartier urbain d' Hanoï , un robot de livraison doté d'intelligence artificielle est actuellement testé. Ce robot se déplace à une vitesse préprogrammée, anticipant les obstacles et les piétons. Il livre des marchandises selon un itinéraire prédéfini. Les premiers résultats sont encourageants.

L'idée a vu le jour pendant la période de distanciation sociale.

Les voitures autonomes sont un concept relativement nouveau au Vietnam. Aussi, le fait qu'un robot fonctionne de manière autonome grâce à l'intelligence artificielle a surpris beaucoup de monde lorsqu'ils ont découvert cette start-up. Certains se sont même demandé si M. Nguyen Tuan Anh ne se compliquait pas inutilement la tâche.

Au Vietnam, dans le domaine des véhicules autonomes,FPT , Phenikaa-X et VinFast sont les entreprises qui ont mené des essais préliminaires, jetant ainsi les bases du marché. Cependant, la plupart en sont encore au stade de la recherche.

Il y a peu, FPT a créé une voiture électrique autonome et mené des essais à Ecopark. Cependant, contrairement à des géants comme Google et Tesla, FPT ne fabrique pas de voitures autonomes, mais se concentre uniquement sur le développement de logiciels pour le contrôle automatique des véhicules, comme l'a expliqué M. Hoang Nam Tien lors d'un entretien avec le journal VietNamNet.

Concernant les robots de livraison autonomes, le projet de M. Nguyen Tuan Anh est une première au Vietnam. À l'échelle mondiale, de nombreuses grandes entreprises technologiques, telles qu'Amazon et Alibaba, ont commencé à expérimenter la livraison par robots autonomes.

Le premier robot de livraison autonome du Vietnam. (Photo : Fournie par la personne interviewée)

Selon M. Nguyen Tuan Anh, cofondateur et PDG d'Alpha Asimov Robotics, l'idée de ce projet a germé pendant la pandémie. Le confinement ayant entraîné une réduction des déplacements et des contacts physiques, les robots de livraison se sont révélés être un outil efficace pour le transport de marchandises.

Cette réalité a incité M. Nguyen Tuan Anh, qui avait étudié la programmation informatique et travaillé chez Grab, à créer un produit technologique innovant : un robot de livraison automatisé, afin de résoudre le problème immédiat du transport de marchandises pendant la pandémie. Les robots de livraison automatisés constituent également une tendance incontournable pour l’avenir.

M. Nguyen Tuan Anh a commencé à développer l'idée d'Alpha Asimov Robotics en septembre 2021 et a officiellement créé l'entreprise en novembre. Le produit est actuellement encore en phase de test.

Selon les estimations de Statista, le marché mondial de la livraison du dernier kilomètre atteindra 200 milliards de dollars d'ici 2027. Le marché de la livraison automatisée par robots devrait à lui seul atteindre 41 milliards de dollars d'ici 2027.

Résoudre le problème des frais d'expédition

M. Tuan Anh a déclaré qu'au Vietnam, le coût des services de livraison du dernier kilomètre est très élevé, pouvant représenter jusqu'à 53 % du coût total des transports. La livraison d'un seul produit alimentaire nécessite une moto et un chauffeur, pour un poids total dépassant 150 kg, ce qui représente une consommation d'énergie considérable. À l'inverse, les robots de livraison ne transportent que 50 kg, réduisant ainsi significativement les coûts énergétiques. Par conséquent, le recours aux robots apparaît comme la seule solution pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts de livraison.

De plus, en réalité, les marchandises expédiées de Chine vers des entrepôts au Vietnam sont moins chères que celles expédiées directement de l'entrepôt au domicile du destinataire. Ces coûts sont finalement supportés par le consommateur.

Par conséquent, l'automatisation et l'amélioration de l'efficacité de ce processus permettront de réaliser d'importantes économies pour les utilisateurs finaux. Il s'agit là d'une formidable opportunité que M. Tuan Anh est déterminé à saisir.

M. Nguyen Tuan Anh et M. Le Anh Son. (Photo : Fournie par la personne interviewée)

D'après sa description, ce robot peut transporter une charge utile de 50 kg et se déplace à une vitesse comparable à celle d'un vélo, soit entre 15 et 25 km/h. À l'instar d'une voiture autonome, il est équipé de caméras, de capteurs et d'un système GPS. Grâce à la détection de mouvement, il ajuste automatiquement sa vitesse et évite les collisions.

Comme pour les autres services de livraison, une fois la commande passée et la livraison demandée, le prestataire procède à la livraison en fonction de l'adresse du client. Suivant les instructions, le robot de livraison trouve automatiquement son chemin pour livrer le produit.

Actuellement, le robot est capable de fonctionner à 95 % de manière autonome, gérant la plupart des situations automatiquement, les 5 % restants étant pris en charge par des humains en laboratoire. Alpha Asimov est actuellement testé dans plusieurs zones urbaines de Hanoï, notamment Ecopark, VinUni et Phenikaa.

En réalité, la mise en œuvre d'un projet de robots de livraison n'est pas chose aisée. Selon M. Tuan Anh, aucune réglementation ni loi ne régit la circulation de ces véhicules sur les routes.

« Actuellement, aucune réglementation n'existe car ce mode de transport est trop récent. Dans le cadre des essais, le robot circule donc uniquement en zone urbaine. À l'avenir, le nouveau code de la route intégrera des dispositions relatives aux nouvelles technologies et aux nouveaux principes. Ceci permettra de créer un cadre juridique pour les nouveaux types de véhicules comme Alpha Asimov », a déclaré M. Tuan Anh.

Pour bénéficier d'un soutien technologique, Alpha Asimov s'est associé à Phenikaa-X, couvrant la recherche et le développement ainsi que l'expertise opérationnelle. Le cofondateur d'Alpha Asimov est M. Le Anh Son, et la société Phenikaa-X.

« Lorsque j’ai débuté, j’ai compris que le concept de robots de livraison autonomes pouvait s’étendre à l’Asie du Sud-Est et à de nombreux autres pays du monde. J’ai donc décidé de rechercher des personnes susceptibles de m’accompagner dans la mise en œuvre du projet. Je suis ravi de constater que le Vietnam compte de grandes entreprises réellement intéressées par ce secteur et qui y investissent. En réalité, le Vietnam possède un potentiel énorme dans ce domaine ; les actes sont au rendez-vous, et non de simples paroles », a-t-il ajouté.

Ce projet porte l'empreinte du Vietnam dans sa conquête du marché mondial. (Photo : Fournie par la personne interviewée)

Le modèle opérationnel d'Alpha Asimov repose sur 20 membres travaillant dans différents lieux « sans frontières », et à l'avenir, une équipe sera également basée à Singapour.

Concernant les perspectives d'avenir, M. Tuan Anh a déclaré qu'avec les coûts de livraison actuels, d'ici 2026, le coût de la livraison par robot pourrait égaler celui de la livraison par livreur. Dès lors, le coût de la livraison par robot deviendra de plus en plus abordable. Lorsque ce coût sera égal à celui de la livraison par livreur au Vietnam, il pourrait être encore plus bas dans d'autres pays comme Singapour, les Émirats arabes unis, la Corée du Sud ou l'Australie. Les robots de livraison devraient remplacer les livreurs, offrant ainsi une solution plus économique et adaptée.

Fort de ces premiers résultats, M. Tuan Anh prévoit que d'ici peu, Alpha Asimov deviendra une marque connue des citadins. Il ambitionne que cette start-up domine le marché vietnamien et s'étende au-delà de l'Asie du Sud-Est.

(À suivre)

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