Le robot humanoïde Mornine ouvre les portes des voitures et soutient les ventes

Sans nécessiter de contrôle humain, Mornine utilise un système de capteurs intégré et une technologie de contrôle des mouvements du corps entier pour localiser la poignée de porte, ajuster la posture et coordonner la force pour ouvrir la porte de la voiture.

Selon AiMOGA Robotics, il s'agit de l'un des premiers exemples d'interactions physiques à forte friction réalisées par un robot de service dans un environnement commercial réel. Mornine avait déjà été présenté au Salon de l'auto de Shanghai par les sous-marques de Chery, Omoda et Jaecoo.

Un robot a ouvert automatiquement les portières d'une voiture. (Source : AiMOGA)

Ouvrir une portière de voiture, en apparence simple, représente un défi majeur en robotique, exigeant un traitement complexe et une interaction flexible. Mornine n'a pas été spécifiquement programmé pour manipuler la poignée de porte ; le robot a appris à le faire grâce à des millions de cycles de simulation utilisant l'apprentissage par renforcement, puis a transféré ses connaissances dans l'environnement réel grâce à la technologie Sim2Real.

Le système de capteurs de Mornine comprend un LiDAR 3D, une caméra grand angle, une caméra de profondeur et un modèle de langage visuel, permettant au robot de reconnaître l'emplacement et l'état de la porte en temps réel. Après chaque opération, les données des capteurs sont téléchargées dans le cloud pour que le robot puisse poursuivre son entraînement et améliorer ses performances.

Mornine est actuellement déployé chez de nombreux concessionnaires Chery 4S en Chine. Outre l'ouverture des portières, ce robot prend également en charge des tâches telles que l'accueil des clients, la présentation des véhicules, le service des produits et la communication en plusieurs langues. Initialement, Mornine n'était qu'un personnage virtuel conçu pour attirer la génération Z dans le métavers, mais après de nombreuses étapes de développement de son image et de ses fonctionnalités, il est devenu un robot physique capable de fournir un service réel.

Le marché des robots humanoïdes devrait atteindre 50 000 milliards de dollars d'ici 2050, supprimant plus de 63 millions d'emplois dans le monde. L'industrie automobile pourrait connaître une transition du travail humain traditionnel vers le travail humain basé sur l'IA, notamment dans les secteurs de la vente et des services.

Les robots peuvent travailler en continu, sans interruption, contribuant ainsi à optimiser les processus de vente et de service client, à gérer les stocks, à guider les visites des showrooms et à gérer les tâches répétitives. Capables de communiquer en plusieurs langues et d'apprendre en continu, des robots comme Mornine peuvent servir des clients dans de nombreux pays, facilitant ainsi l'expansion des marchés des constructeurs automobiles.