Promis de le faire, engagé à le faire
L'aéroport international de Long Thanh (aéroport de Long Thanh) fait l'objet d'un projet de planification et d'investissement depuis 1997. Plus de 20 ans plus tard, le 5 janvier 2021, la première phase du projet a officiellement débuté, avec une mise en service prévue en 2025. Une fois les travaux terminés, l'aéroport de Long Thanh sera le plus grand aéroport du pays, avec une capacité conçue pour accueillir 100 millions de passagers et 25 millions de tonnes de fret par an.
Après plus de deux ans de travaux (depuis le 5 janvier 2021), le super projet de l'aéroport de Long Thanh accuse un retard.
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| Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le chantier de l'aéroport international de Long Thanh, dans la province de Dong Nai , le 29 janvier 2023, et a donné des instructions fermes. Photo : VGP/Nhat Bac |
Face à cette situation, le premier jour ouvrable de 2023, le 8e jour du Nouvel An lunaire (29 janvier 2023), le Premier ministre Pham Minh Chinh a conduit une délégation gouvernementale pour inspecter directement le chantier de construction du projet d'aéroport de Long Thanh.
À cette époque, le projet de terminal passagers était considéré comme l'élément essentiel du projet global de l'aéroport de Long Thanh, mais le premier appel d'offres fut annulé et un second appel d'offres fut lancé. Le site du projet restait flou, les zones de relogement n'étaient pas encore terminées et la construction de certaines écoles était à l'arrêt.
Lors de l'inspection, le Premier ministre a exprimé sa déception : « Il y a un an, j'ai inspecté la mise en œuvre du projet et donné des instructions pour résoudre les problèmes et les difficultés, mais en réalité, le changement n'est toujours pas à la hauteur des attentes. »
Le Premier ministre a souligné que si cela s'avère impossible, il faut le dire dès le départ : « Si vous promettez, vous devez tenir votre promesse. Si vous vous engagez, vous devez respecter votre engagement. »
Dès la séance de travail, le Premier ministre a demandé la création d'un groupe de travail gouvernemental chargé de superviser, d'inspecter et de coordonner les travaux ; il a nommé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha à la tête de ce groupe, avec la participation des responsables des ministères concernés. Suite à cela, des éléments importants tels que le lot 5.10 relatif à la construction de l'aérogare, la construction et l'installation des équipements pour les pistes, les voies de circulation et les aires de stationnement des avions, ont été rapidement mis en œuvre.
7 tests, des changements évidents…
Dans l'après-midi du 20 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a conduit une délégation de travail du gouvernement central pour se rendre sur le chantier de l'aéroport de Long Thanh afin d'inspecter l'avancement des travaux.
C’est la septième fois que le chef du gouvernement inspecte le site de ce projet. Auparavant, le Premier ministre l’avait visité à six reprises et avait tenu des réunions pour superviser sa mise en œuvre à l’occasion du Têt en 2022, 2023, 2024, en septembre 2024, en décembre 2024 et, plus récemment, le matin du 1er février 2025 (soit le quatrième jour du Nouvel An lunaire d’At Ty 2025).
Après 7 inspections et un suivi des progrès, les travaux ont beaucoup progressé par rapport à l'inspection précédente (début février 2025), et la forme de l'aéroport est assez claire.
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| Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté hier, 20 mars 2025, le site de plusieurs projets d'infrastructures de transport clés, notamment l'aéroport international de Long Thanh, l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau et les tronçons T1 et T2 reliant l'aéroport de Long Thanh à la route nationale 51 et à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay. Photo : VGP/Nhat Bac |
En ce qui concerne l'avancement des travaux, selon les rapports des agences, pour le projet de composante 1 (sièges des agences de gestion de l'État), les sièges de l'aéroport, des douanes, de l'immigration et de la police locale ont tous commencé leur construction, tandis que le siège de l'agence de quarantaine animale et végétale (ministère de l'Agriculture et de l'Environnement) devrait commencer sa construction avant mai 2025.
Le projet du volet 2 (travaux liés à la gestion du trafic aérien) comprend deux éléments principaux : la tour de contrôle et les équipements spécialisés. Le gros œuvre de la tour de contrôle est terminé ; la structure métallique est en cours d’installation et devrait être achevée le 30 avril 2025. Concernant les équipements spécialisés, tous les travaux de construction seront terminés en juin 2025 et l’installation débutera en septembre 2025. Les essais se dérouleront d’octobre à décembre 2025 et la mise en service est prévue pour décembre 2025.
Concernant le projet composant 3 (travaux essentiels à l'aéroport avec un investissement total de 99 000 milliards de VND - représentant la majorité de l'investissement total de l'ensemble du projet), la valeur totale du volume mis en œuvre a atteint près de 40 % ; 3/14 lots sont pratiquement terminés, la construction de 8/11 lots est en cours ; les entreprises de construction de 3/11 lots ont été sélectionnées.
De ce fait, pour le seul lot 5.10 (terminal passagers - le cœur de l'aéroport), la production de construction a atteint 35,36 %, ce qui permettra d'achever le projet en 2025.
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le chantier, encouragé les efforts pour surmonter les difficultés et les obstacles, et promu l'avancement du projet d'aéroport international de Long Thanh le 1er février 2025 (quatrième jour du Nouvel An lunaire). Photo : VGP/Nhat Bac |
En ce qui concerne la piste, la voie de circulation et l'aire de stationnement des avions, le volume de construction a atteint 76,34 % ; on prévoit que la piste et la voie de circulation seront achevées et mises en service technique avant le 30 avril 2025.
Pour le projet composant 4, des investisseurs ont été sélectionnés pour mettre en œuvre 6/6 éléments d'investissement prioritaires, dont 2 zones de restauration, 2 zones pour le nettoyage des navires et l'entretien des véhicules de service au sol, et 2 zones pour l'entretien des aéronefs.
Lors de la réunion de travail avec les parties concernées, le soir du 20 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a continué d'ordonner aux ministères, aux directions, aux collectivités locales et aux parties concernées de se concentrer sur la résolution des difficultés et d'accélérer les progrès dans un esprit de « discussion uniquement sur le travail, sans recul », de « surmonter le soleil et la pluie », de « faire des heures supplémentaires », de « manger vite et dormir d'urgence », de « ne pas avoir assez de travail pendant la journée, travailler la nuit », de « travailler en 3 ou 4 équipes, pendant les vacances et le Têt ».
Dans le même temps, le chef du gouvernement a réaffirmé l'objectif de finaliser la construction de l'aéroport de Long Thanh au plus tard le 31 décembre 2025. Si les progrès ne sont pas réalisés, le responsable sera remplacé. Par ailleurs, l'achèvement de l'aéroport s'accompagnera nécessairement de la réalisation des infrastructures de transport nécessaires.
…et l’importance du projet
Ce n'est pas un hasard si ce projet a suscité autant d'attention : l'aéroport de Long Thanh est construit sur une superficie de près de 5 000 hectares dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai. Conçu pour accueillir 100 millions de passagers et 25 millions de tonnes de fret par an, Long Thanh sera, une fois achevé, l'aéroport le plus grand et le plus moderne du Vietnam.
L'aéroport de Long Thanh a été construit dans le but de devenir un aéroport de niveau 4F selon la classification de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale), visant à devenir l'un des hubs de transit aérien international de la région.
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| Le terminal passagers est considéré comme le cœur de l'aéroport de Long Thanh, le lotus étant le motif omniprésent dans sa conception. Photo : baochinhphu.vn |
Grâce à sa situation centrale privilégiée en Asie du Sud-Est, l'émergence de l'aéroport de Long Thanh contribue à faire du Vietnam un point de connexion stratégique sur la carte aéronautique de l'Asie du Sud-Est et du monde.
De par son ampleur et son importance pour le développement socio-économique, la sécurité et la défense non seulement de Dong Nai, des provinces de la zone économique clé du Sud, mais aussi de l'ensemble du pays, ce projet bénéficie d'une attention particulière.
Le Premier ministre a déclaré un jour : « Le Parti et l'État ont accordé une attention particulière à la politique d'investissement pour la construction de l'aéroport international de Long Thanh, et la population attend ce projet avec impatience. »
Se remémorant l'année 2021, alors que Hô Chi Minh-Ville et les provinces du Sud luttaient contre l'épidémie de Covid-19, le chef du gouvernement s'est rendu les 26 et 27 août dans les zones les plus touchées de Hô Chi Minh-Ville et de Binh Duong. Il y a observé, écouté et porté une attention particulière aux moindres détails. Pour beaucoup, l'image la plus marquante et émouvante fut celle de la chemise kaki foncée du Premier ministre. Au fil de son séjour dans l'épicentre de l'épidémie, la sueur qui imprégnait cette épaisse chemise bleue s'est progressivement intensifiée, jusqu'à la tremper presque entièrement.
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| Le Premier ministre se réjouit avec les ouvriers et les travailleurs du chantier de l'aéroport de Long Thanh. Photo : VGP/Nhat Bac |
Sur cette image également, le chef du gouvernement insuffle enthousiasme et esprit de travail acharné et urgent pour sortir de l'impasse, encourageant ainsi le moral des entrepreneurs, des ouvriers et des travailleurs sur les chantiers du super projet qu'est l'aéroport de Long Thanh.
Il est à noter qu'aucun projet au Vietnam n'a jamais bénéficié de la visite directe du Premier ministre sur le chantier à sept reprises, pour en superviser le déroulement. Le suivi de l'avancement de ce projet se poursuivra sans aucun doute jusqu'à la fin de l'année. Dans les prochains mois, le gouvernement et l'Assemblée nationale continueront d'exercer un contrôle ferme et d'exiger des progrès significatifs.
Cette détermination ne découle pas seulement de l'ampleur du projet, mais aussi de la volonté du Parti, de l'État et du Gouvernement vietnamiens. Elle témoigne des fortes attentes placées dans le développement du pays et de l'aspiration de la nation à s'élever.
| Non content de suivre l'avancement du projet, le Premier ministre Pham Minh Chinh s'est également rendu directement sur place à chaque inspection de l'aéroport de Long Thanh, a offert des cadeaux, échangé avec les cadres, les ouvriers et les travailleurs de la zone du projet et les a encouragés. |
Source : https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html
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