La voiture Mobihome est sur le point d'être reconnue

Espace de vie compact dans la voiture

Ces cinq dernières années, la transformation des voitures en mobil-homes (mobihomes) pour les longs trajets et le camping est devenue de plus en plus populaire. Sur les réseaux sociaux, de nombreux groupes ont vu le jour, tels que Mobihome Vietnam, Mobihome & Camping Car Association Vietnam, qui permettent d'échanger des expériences en matière de conception, de transformation, voire de location, d'achat et de vente de ce type de véhicule.

Le camping de la famille de M. Doan Kieu Dung pendant leur voyage de 42 jours en camping-car.

De retour d'un voyage de 42 jours à travers le pays en mobil-home, M. Doan Kieu Dung (résidant à Hoang Mai, Hanoi ) a raconté son plus long voyage dans un camping-car qu'il a lui-même conçu, installé et équipé, baptisé T-Love : « L'infrastructure routière actuelle est suffisamment bonne pour ce type de véhicule. »

Sur le GAZ 19 places converti importé de Russie, les équipements de vie comprenant un espace de couchage pour 4 personnes, des couvertures, des oreillers, des matelas, des toilettes, une cuisine et un évier, des casseroles, des poêles, de la vaisselle, de la nourriture et une table à manger pliante... sont scientifiquement disposés au millimètre près.

La voiture est équipée d'un toit en toile pliable pour se protéger du soleil et de la pluie, ainsi que d'une table et de chaises pliantes pour une utilisation en extérieur. Elle est également équipée d'une batterie de 11 kW pour l'éclairage, le ventilateur, le réfrigérateur et la climatisation. Les réservoirs contiennent environ 500 litres d'eau douce pour le bain et la chasse d'eau.

« Toutes les commodités du quotidien sont concentrées dans un véhicule de 16 places d'une surface au sol d'environ 8 mètres carrés. En circulation, il est comme un véhicule normal, mais à l'arrêt, il se transforme en une maison entièrement équipée », a déclaré M. Dung.

Cela a coûté des milliards de dongs

Un souvenir mémorable du voyage de M. Dung est celui où il s'est retrouvé coincé dans des sables mouvants et, incapable de s'en sortir seul, il a dû appeler à l'aide. Selon lui, ce fut une expérience enrichissante lors de son camping sur la plage, l'obligeant à vérifier l'emplacement de stationnement et l'entrée pour s'assurer qu'il n'y avait pas de risque de sables mouvants.

Le lit est disposé sur le camping-car T-Love de M. Doan Kieu Dung.

Les déchets des véhicules et les ordures ménagères doivent être collectés et éliminés correctement. Durant son périple de 42 jours, M. Dung s'est souvent arrêté dans des stations-service pour faire le plein d'eau et pour jeter ses ordures ménagères et ses déchets de toilettes.

M. Dung a indiqué qu'actuellement, plus de 100 camping-cars sont en service au Vietnam, principalement construits sur la plateforme de deux modèles de voitures : le modèle russe GAZ (19 places) et le Hyundai Solati (16 places). Le Ford Transit est rarement utilisé comme camping-car en raison de sa hauteur et de son espace limité.

Le coût de transformation d'un minibus de 16 à 19 places en camping-car varie de 1,5 à 1,7 milliard de VND, incluant le prix du véhicule, qui s'élève à 1 milliard de VND. Le coût de l'aménagement intérieur du camping-car varie entre 500 et 700 millions de VND, selon les équipements et les matériaux utilisés.

La communauté des camping-caristes compte aujourd'hui des milliers de personnes, parmi lesquelles des architectes, des médecins et de nombreux artistes.

M. Dung est actuellement homme d'affaires et président d'un groupe de médias, mais il aime toujours voyager à travers le monde avec sa femme et ses enfants. Il a expliqué que, dans le milieu des camping-cars, de nombreux voyageurs continuent de travailler normalement pendant leurs voyages, car la voiture répond parfaitement aux besoins de maintenance.

« Libérez » le camping-car

Selon M. Bui Tuan Khanh (district de Duong Kinh, Hai Phong), propriétaire d'un camping-car fabriqué à partir d'une Toyota Hiace 12 places, son véhicule n'a parcouru que 20 km entre son domicile et le district de Do Son pour le campement et le retour. La raison est que les propriétaires de ce type de véhicule sont toujours inquiets à chaque sortie sur la route, car l'absence de réglementation claire concernant ce type de véhicule empêche son immatriculation.

La communauté des camping-caristes compte actuellement plus de 100 véhicules en circulation à travers le pays, dont beaucoup vivent et travaillent dans leurs véhicules.

« Je suis très heureux que le nouveau projet de règlement contienne une définition claire. Même l'autorisation d'importation de camping-cars d'occasion remis à neuf (conformément au décret 66/2024) permettra à ce type de véhicule d'entrer au Vietnam en toute sécurité », a déclaré M. Khanh.

M. Doan Kieu Dung a expliqué que l'existence de normes pour les camping-cars signifie que ce type de véhicule est officiellement reconnu et qu'il peut circuler dans les pays de l'ASEAN avec une immatriculation valide et un permis de conduire international. Cette reconnaissance officielle favorisera le développement du tourisme en camping-car.

Sur le plan commercial, les ateliers de modification de camping-cars ainsi que les vendeurs d'accessoires et d'équipements se développeront, permettant aux joueurs d'accéder facilement aux équipements les plus récents.

S'exprimant sur la réglementation à venir, M. Doan Kieu Dung a indiqué que certains points devaient être mis à jour pour la finaliser. Premièrement, concernant le cycle d'inspection, appliqué en fonction de l'âge d'utilisation, pour les voitures d'occasion importées (fabriquées à partir de 2015), un cycle d'inspection d'un an devrait être appliqué.

Le deuxième concerne les frais d'entretien des routes, qui devraient être appliqués comme pour les voitures de même nombre de places (pour les camping-cars, le nombre de couchages). Le troisième concerne le permis de conduire : les conducteurs de camping-cars doivent posséder le permis B2 en cours de validité, car le nombre de places de ce véhicule après transformation est inférieur à 9 ; généralement, seulement 2 places sont installées dans l'habitacle et 4 places à l'arrière.

Dans le projet de nouveau règlement (modifié à QCVN 09:2024/BGTVT), l'organisme de gestion a clairement défini : Un véhicule récréatif (caravane à moteur ; camping-car ou mobil-home) est une voiture de tourisme spécialisée conçue avec un compartiment de vie avec un équipement minimum : espace de couchage (convertible à partir de sièges), équipement de cuisine, tables, chaises, rangements ou autres armoires de rangement.

Le projet énonce clairement les conditions et équipements de sécurité nécessaires, ainsi que les normes minimales pour assurer de bonnes conditions de vie à bord du véhicule, telles que la taille minimale du lit, de la porte, le système électrique doit être séparé du système électrique du véhicule, doit être équipé de fusibles, les équipements de cuisine doivent être fixes... et bien d'autres réglementations.

Source : https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm