La voiture Mobihome est sur le point d'être reconnue

Espace de vie compact dans la voiture

Au cours des 5 dernières années, le besoin de convertir des voitures en mobil-homes (mobihome) pour servir aux longs trajets en voiture et au camping est devenu de plus en plus populaire. Sur les réseaux sociaux, de nombreux groupes sont apparus tels que : Mobihome Vietnam, Mobihome & Camping Car Association Vietnam... devenant des lieux de partage d'expériences en matière de conception, de rénovation, voire de location, d'achat et de vente de ce type de voiture.

Le camping de la famille de M. Doan Kieu Dung pendant leur voyage de 42 jours en camping-car.

De retour d'un voyage de 42 jours à travers le pays en mobil-home, M. Doan Kieu Dung (résidant à Hoang Mai, Hanoi ) a raconté son plus long voyage dans un camping-car qu'il a conçu, installé et équipé lui-même, baptisé T-Love : « L'infrastructure routière actuelle est suffisamment bonne pour ce type de véhicule. »

Dans le GAZ de 19 places importé de Russie, les équipements de vie comprenant un espace de couchage pour 4 personnes, des couvertures, des oreillers, des matelas, des toilettes, une cuisine et un évier, des casseroles, des poêles, de la vaisselle, de la nourriture et une table à manger pliante... sont scientifiquement disposés au millimètre près.

La voiture est équipée d'un toit en toile pliable pour protéger du soleil et de la pluie, ainsi que d'une table et de chaises pliantes pour s'asseoir à l'extérieur. La voiture doit également être équipée d'une batterie de 11 kW pour l'éclairage, le fonctionnement du ventilateur, du réfrigérateur et de la climatisation. Une capacité d'eau douce d'environ 500 litres pour le bain et la chasse d'eau des toilettes est astucieusement disposée dans des réservoirs.

« Toutes les commodités de la vie quotidienne sont concentrées dans un véhicule de 16 places d'une surface au sol d'environ 8 mètres carrés. En circulation, il ressemble à un véhicule normal, mais à l'arrêt, il se transforme en une maison entièrement équipée », a déclaré M. Dung.

Coût des milliards de dongs

Un souvenir mémorable du voyage de M. Dung est celui où il est tombé dans des sables mouvants et n'a pas pu sortir tout seul, il a donc dû appeler à l'aide. Selon lui, l'expérience la plus précieuse lors d'un camping à la plage est de surveiller l'emplacement du parking et la route d'accès pour voir s'il y a un risque de sables mouvants.

Le lit est disposé sur le camping-car T-Love de M. Doan Kieu Dung.

Les déchets des véhicules et les déchets ménagers doivent être collectés et éliminés de manière appropriée. Au cours de son voyage de 42 jours, M. Dung s’est souvent arrêté dans des stations-service pour faire le plein d’eau fraîche et jeter ses déchets ménagers et ses déchets de toilettes.

M. Dung a déclaré qu'actuellement au Vietnam, il y a plus de 100 camping-cars en activité, principalement construits sur la plate-forme de deux modèles de voitures : le russe GAZ (type 19 places) et le Hyundai Solati (type 16 places). La gamme Ford Transit est rarement utilisée comme camping-car en raison de sa hauteur et de son espace limité.

Le coût de « transformation » d'un minibus de 16 à 19 places en camping-car est de 1,5 à 1,7 milliard de VND, y compris le prix du véhicule de 1 milliard de VND. Le coût de finition de l'intérieur d'un camping-car seul varie de 500 à 700 millions de VND, selon l'équipement et les matériaux utilisés pour l'intérieur.

La communauté des camping-caristes compte actuellement des milliers de personnes, dont des architectes, des médecins et de nombreux artistes.

M. Dung est actuellement un homme d’affaires, président d’une société de médias, mais aime toujours voyager partout avec sa femme et ses enfants. Il a déclaré que dans la communauté des camping-cars, de nombreuses personnes travaillent encore normalement lors de leurs déplacements, car la voiture peut bien répondre aux besoins de travail sur la voiture.

« Détacher » le camping-car

Selon M. Bui Tuan Khanh (district de Duong Kinh, Hai Phong), propriétaire d'un camping-car artisanal fabriqué à partir d'une Toyota Hiace de 12 places, pendant longtemps, sa voiture n'osait parcourir qu'une distance de 20 km, de sa maison au district de Do Son pour camper et revenir. La raison est que les gens qui conduisent ce type de véhicule sont toujours nerveux à chaque fois qu'ils sortent sur la route, car il n'y a pas de réglementation claire sur ce type de véhicule et il ne peut donc pas être inspecté.

La communauté des camping-caristes compte actuellement plus de 100 véhicules en circulation à travers le pays, dont beaucoup vivent et travaillent dans leurs véhicules.

« Je suis très heureux que le nouveau projet de règlement comporte une définition claire. Même l'autorisation d'importer des camping-cars d'occasion et remis à neuf (conformément au décret 66/2024) permettra à ce type de véhicule d'entrer correctement au Vietnam », a déclaré M. Khanh.

M. Doan Kieu Dung a commenté qu'il existe des normes pour les camping-cars, ce qui signifie que ce type de véhicule est officiellement reconnu, et qu'il peut conduire un camping-car dans les pays de l'ASEAN avec une immatriculation de véhicule valide et un permis de conduire international. La reconnaissance officielle des véhicules favorisera le développement du tourisme en camping-car.

Sur le plan commercial, les ateliers de modification de camping-cars ainsi que les vendeurs d'accessoires et d'équipements se développeront, permettant aux joueurs d'accéder facilement aux équipements les plus récents.

Commentant les réglementations à venir, M. Doan Kieu Dung a déclaré que certains points doivent être mis à jour dans les réglementations pour les compléter. Tout d’abord, concernant le cycle d’inspection, il s’applique en fonction de l’année d’utilisation. Pour les voitures d'occasion importées (fabriquées à partir de 2015), un cycle d'inspection d'un an doit être appliqué.

Le deuxième point concerne les frais d'entretien des routes, ils doivent être appliqués comme pour les voitures particulières avec le même nombre de sièges (pour les camping-cars, il s'agit du nombre de sièges-couchettes). Troisièmement, concernant le permis de conduire, les conducteurs de camping-car doivent utiliser le permis B2 actuel, car le nombre de sièges de ce véhicule après conversion est inférieur à 9 sièges, généralement seulement 2 sièges sont installés dans la cabine et 4 sièges dans le compartiment arrière.

Dans le projet de nouveau règlement (modifié à QCVN 09:2024/BGTVT), l'organisme de gestion a clairement défini : Véhicule récréatif ; Camping-cars; Le camping-car ou mobil-home est une voiture de tourisme spécialisée conçue avec un compartiment de vie avec un équipement minimal : espace de couchage (convertible à partir de sièges), équipement de cuisine, tables, chaises, rangements ou autres armoires.

Le projet énonce clairement les conditions et équipements de sécurité nécessaires, ainsi que les normes minimales pour assurer de bonnes conditions de vie à bord du véhicule, telles que la taille minimale du lit, des portes, le système électrique doit être séparé du système électrique du véhicule, équipé de fusibles, les équipements de cuisine doivent être fixes... et bien d'autres réglementations.

Source : https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm