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Le « superport » logistique intelligent du Vietnam, SuperPort™, active officiellement un entrepôt non étendu

Le 10 octobre, dans le cadre de la Conférence ministérielle sur la connectivité Vietnam - Singapour, le « super port » vietnamien SuperPortTM, une joint-venture entre le groupe T&T de l'homme d'affaires Do Quang Hien et le « géant » asiatique de la logistique - YCH Group (Singapour), a officiellement activé l'exploitation de l'entrepôt de fret en plein air (OACT), un élément clé du centre logistique multimodal situé dans la province de Phu Tho.

Việt NamViệt Nam09/10/2025

Sous le témoignage du ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang, du ministre singapourien de la Main-d'œuvre et ministre en charge de l'énergie, de la science et de la technologie, ministère du commerce et de l'industrie - Dr. Tan See Leng et du vice-président du comité populaire provincial de Phu Tho Nguyen Khac Hieu ; Dr. Robert Yap, président du groupe YCH, Dr. Yap Kwong Weng, PDG de Vietnam SuperPort TM a procédé à la cérémonie d'activation de l'entrepôt de fret aérien étendu (OACT), une subdivision fonctionnelle stratégique dans l'écosystème logistique multimodal de Vietnam SuperPort TM .

Cérémonie d'activation opérationnelle du terminal de fret aérien (OACT)

Il s’agit d’un événement important, qui ouvre non seulement de nouvelles options dans le transport de marchandises, mais démontre également la coopération entre les entreprises vietnamiennes et singapouriennes pour promouvoir la position économique étrangère du Vietnam dans la chaîne de valeur mondiale.

Auparavant, lors du Congrès mondial de la Fédération internationale des associations de transitaires (FWC 2025) qui s'est tenu à Hanoi, Vietnam SuperPort TM a également « révélé » des informations importantes sur la stratégie de développement et le plan d'exploitation de l'OACT.

En tant que l'un des premiers entrepôts de fret aérien long-courrier au Vietnam, OACT est le pionnier de l'intégration complète des fonctions en tant que « terminal de fret extérieur à l'aéroport », fournissant des services : dédouanement, contrôle de sécurité, stockage, chargement et déchargement des ULD (équipement de déchargement), transport vers l'aéroport...

Ici, les marchandises sont traitées selon des procédures de contrôle strictes, de la réception à l'acheminement jusqu'à l'avion. Doté d'installations modernes répondant pleinement aux normes internationales de sécurité du fret, OACT est capable de recevoir et de traiter les marchandises de nombreuses entreprises et transporteurs de marchés exigeants comme les États-Unis et l'Europe.

Les délégués prennent des photos souvenirs lors de l'événement

Bénéficiant d'un emplacement stratégique sur le corridor économique du Nord, reliant plus de 20 grands parcs industriels aux principaux ports maritimes et aéroports tels que Noi Bai, Hai Phong, Quang Ninh et s'étendant jusqu'au Yunnan, Kunming (Chine), OACT joue le rôle de centre de transit de fret entre le Vietnam, la région Chine-ASEAN, créant un pont direct vers le réseau aérien international et les marchés clés tels que les États-Unis, l'Europe et l'Asie.

Selon le Dr Yap Kwong Weng, PDG de Vietnam SuperPort TM : « L'OACT est une initiative révolutionnaire, considérée comme une extension du système de terminaux de fret aéroportuaire. La mise en service de l'OACT complète non seulement l'écosystème logistique multimodal de Vietnam SuperPort TM , mais contribue également à réduire jusqu'à 25 % la pression de fret dans les principaux terminaux aéroportuaires, améliorant ainsi la connectivité des marchandises du marché national vers le reste du monde. »

Dans le but d'être un terminal de fret moderne et intelligent, OACT appliquera les avancées technologiques : IA, robotique... Plus précisément, Vietnam SuperPort TM a coopéré avec Google et Kyndryl pour rechercher et développer une IA de nouvelle génération intégrée dans les machines de contrôle de sécurité pour détecter les marchandises interdites et dangereuses, en même temps, en appliquant l'IA à l'authentification automatique des documents de fret pour améliorer la sûreté et la sécurité du fret.

Parallèlement à cela, avec le soutien de l'Agence de Singapour pour la science, la technologie et la recherche (A*STAR), Vietnam SuperPort™ recherche et développe des véhicules à guidage autonome (AGV) ; des chargeurs robotisés ; des robots mobiles autonomes (AMR) pour automatiser l'ensemble du processus logistique, ce qui devrait augmenter la productivité opérationnelle de 35 % tout en réduisant le taux d'erreur de 50 %.

Entrepôt à long terme au « super port » ICD Vinh Phuc

L'OACT devrait être entièrement numérisé grâce à une plateforme logistique intégrée, permettant aux entreprises de suivre, gérer et réserver leurs services en ligne sur un système unique, de la déclaration douanière au paiement électronique en passant par le contrôle de sécurité. Il s'agit d'une étape importante vers la mise en place d'une chaîne d'approvisionnement aéronautique entièrement numérisée, reliant le Vietnam au réseau logistique intelligent de la région ASEAN et du monde entier.

Selon le Dr Robert Yap, président exécutif du groupe YCH : « L'entrée en vigueur officielle de l'OACT confirme la solidité de la relation de coopération entre le Vietnam et Singapour, démontrant leur capacité de planification stratégique, de partage de technologies et leur vision commune pour la construction d'une chaîne d'approvisionnement intelligente, verte et connectée à l'échelle régionale. Il s'agit d'une étape importante pour permettre à l'ASEAN de jouer un rôle central dans le commerce mondial. »

Vietnam SuperPort™ est un port logistique multimodal d'une superficie allant jusqu'à 83 hectares, avec un investissement total de 300 millions de dollars américains, situé dans la province de Phu Tho. Il s'agit d'une joint-venture stratégique entre le groupe T&T de l'homme d'affaires Do Quang Hien et le groupe YCH, un fournisseur leader de solutions de chaîne d'approvisionnement basé à Singapour et fort de près de 70 ans d'expérience dans le secteur. Vietnam SuperPort vise à renforcer l'intégration du Vietnam dans la chaîne d'approvisionnement mondiale, à réduire les coûts logistiques et à renforcer l'avantage concurrentiel du pays dans le commerce international. Avec pour objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2040, Vietnam SuperPort™ est en passe de devenir le principal hub logistique vert et connecté d'Asie du Sud-Est.

Source : https://www.ttgroup.com.vn/sieu-cang-logistics-thong-minh-cua-bau-hien-chinh-thuc-kich-hoat-kho-hang-khong-keo-dai


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