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Lam Quoc Thanh, directeur général de SATRA : Percée logistique, leader de l'économie circulaire

SATRA promeut le rôle du « commerce clé », en connectant les chaînes d’approvisionnement nationales, en développant les exportations, en promouvant la transformation verte et numérique, vers une économie circulaire.

VTC NewsVTC News13/10/2025

Dans un contexte de saturation progressive du marché intérieur et de difficultés techniques pour les exportations, Saigon Trading Group (SATRA) a choisi une voie difficile mais prometteuse : promouvoir le rôle du « commerce clé », à la fois en connectant la chaîne d'approvisionnement nationale et en développant les exportations, tout en promouvant simultanément la transformation verte et numérique, vers une économie circulaire.

Pour clarifier davantage cette question, nous avons eu un entretien avec M. Lam Quoc Thanh - Directeur général de SATRA, sur les avancées stratégiques de la nouvelle période.

M. Lam Quoc Thanh - Directeur général de SATRA.

M. Lam Quoc Thanh - Directeur général de SATRA.

- Monsieur, pouvez-vous nous parler du rôle de la stratégie « commerce clé » dans l’orientation actuelle du développement de SATRA ?

Construire une stratégie de développement dans la bonne direction, cohérente avec la force interne et s'adaptant aux changements nationaux et internationaux a toujours été sur quoi SATRA s'est concentré pendant 30 ans de formation et de développement.

Notre mission n'est pas seulement de servir au mieux les consommateurs et d'assurer la sécurité sociale, mais aussi d'être un acteur majeur de la promotion et de l'amélioration de la position des produits vietnamiens dans le monde . C'est pourquoi la stratégie de « commerce grand public » joue un rôle essentiel.

Avec cette stratégie, nous promouvons nos forces intrinsèques, en favorisant la connexion de trois axes principaux : les fabricants et les agriculteurs avec des produits agricoles abondants ; un système de distribution moderne comprenant jusqu'à 180 magasins de proximité Satrafoods et 4 supermarchés Satramart ; et les marchés d'exportation que SATRA a l'expérience de conquérir.

Cette stratégie permet à SATRA d'être à la fois un « soutien » pour les entreprises manufacturières et un centre commercial directement connecté au système de distribution mondial, aidant les produits vietnamiens à avoir la possibilité d'accroître leurs exportations tout en maintenant leur part de marché intérieure.

La logistique est désormais l’épine dorsale de la chaîne d’approvisionnement moderne.

La logistique est désormais l’épine dorsale de la chaîne d’approvisionnement moderne.

- Comment SATRA s’est-elle préparée à répondre à des normes d’exportation de plus en plus strictes ?

À mon avis, c'est une question de survie. Les produits SATRA doivent être standardisés, depuis les matières premières (culture et irrigation) jusqu'aux tests et à la traçabilité.

Nous coopérons avec des localités comme Lam Dong et Ba Ria-Vung Tau pour créer des zones d'approvisionnement normalisées et garantir une chaîne logistique fermée, de la ferme à la table. L'objectif est de surmonter les obstacles techniques internationaux tout en améliorant la qualité de la consommation nationale. C'est le double engagement de SATRA : « Les produits conformes aux normes d'exportation doivent également être des produits destinés aux Vietnamiens. »

Outre la qualité, la marque est également un facteur important pour la pénétration des produits vietnamiens. Quelle est la stratégie de SATRA pour promouvoir les marques vietnamiennes ?

La force des produits vietnamiens réside dans l'abondance de produits agricoles frais à des prix compétitifs. Cependant, l'absence de marque reconnue constitue un obstacle. C'est pourquoi nous avons décidé que qualité et marque doivent aller de pair.

En tant que point focal, SATRA ne se contente pas de collecter des produits standard, mais accompagne également les entreprises dans la conception de leurs emballages, l'étiquetage, la mise en œuvre des normes internationales et l'image de marque. Grâce à des programmes promotionnels, nous négocions directement avec les grands réseaux de distribution afin que les produits vietnamiens bénéficient d'une position claire, et pas seulement en termes de transformation.

SATRA met en œuvre une « transformation verte globale » dans de nombreux domaines.

SATRA met en œuvre une « transformation verte globale » dans de nombreux domaines.

L'une des nouvelles orientations de SATRA est la logistique intelligente. Pourriez-vous nous en dire plus ?

La logistique n'est plus un simple « back-office », mais l'épine dorsale de la chaîne d'approvisionnement moderne. Alors qu'Hô-Chi-Minh-Ville étend ses frontières administratives, devenant une « mégapole » de plus de 6 700 km² et plus de 13 millions d'habitants, les opportunités de développement logistique sont plus nombreuses, mais elles s'accompagnent également de défis en matière de coordination des marchandises, de transport et de gestion de la chaîne d'approvisionnement.

Nous considérons la logistique comme le fondement du développement durable. SATRA met en œuvre une stratégie logistique intelligente axée sur trois axes :

- Développer des infrastructures modernes et flexibles : Connecter les parcs industriels - zones de production - zones suburbaines, contribuant à optimiser les itinéraires, réduire les coûts et améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement.

- Application du numérique à la gestion logistique : des logiciels de gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM) aux systèmes de traçabilité.

- Transformation numérique globale sur la période 2025-2030 : Coopération stratégique avec FPT pour moderniser l'ensemble de la chaîne de distribution, en créant une plateforme Big Data pour aider les entreprises à réagir rapidement aux fluctuations du marché.

D'ici 2030, l'objectif de SATRA est d'opérer de manière globale sur une plateforme numérique, devenant ainsi un « hub logistique vert et numérique » reliant efficacement les marchés nationaux et d'exportation.

La COFIDEC, membre de la SATRA, a construit une zone d'approvisionnement standardisée, assurant une chaîne fermée « de la ferme à la table ».

La COFIDEC, membre de la SATRA, a construit une zone d'approvisionnement standardisée, assurant une chaîne fermée « de la ferme à la table ».

Outre la logistique et la numérisation, l'économie circulaire verte est considérée comme une tendance incontournable. Comment SATRA aborde-t-elle cette question, Monsieur ?

Il ne s'agit pas seulement d'une tendance, mais aussi d'une mission de développement à long terme de SATRA. Nous mettons en œuvre une « Transformation Verte Globale » dans trois domaines :

- Vert dans la gouvernance : Économies d’énergie, réduction des émissions dans les opérations, la logistique et la chaîne d’approvisionnement ;

- Vert dans les produits : Encourager les fournisseurs à utiliser des bio-emballages, réduire les sacs en nylon, développer des produits verts, propres et sûrs ;

- Le vert dans la communauté : Diffuser la réflexion sur le développement durable à l’ensemble de l’écosystème, aux collaborateurs et aux clients.

SATRA a notamment déployé des bornes de recharge intelligentes dans les supermarchés et investi dans la recherche sur l'utilisation des énergies renouvelables pour les chaînes de vente au détail et de logistique, progressant progressivement vers l'objectif Net Zero 2050 du gouvernement. Non seulement en interne, nous souhaitons également diffuser l'esprit vert à l'ensemble du monde des affaires, à travers des programmes de communication, une coopération avec les agences de presse, les associations et les localités.

On peut donc dire que les trois piliers de la logistique, de la numérisation et de l’économie verte constituent les trois plateformes de développement stratégique pour notre période 2025-2030.

La logistique est l'épine dorsale, la numérisation le moteur, et l'économie verte et circulaire la destination. SATRA deviendra le pôle commercial vert et numérique de Hô-Chi-Minh-Ville, un lieu de convergence des entreprises vietnamiennes, de standardisation des produits, de connexion directe avec des partenaires internationaux et contribuera à améliorer la position des produits vietnamiens sur la scène internationale des exportations.

- Quels sont les objectifs spécifiques que SATRA se fixe pour 2025 ?

Nous visons une croissance des exportations de 15 à 20 %, en nous concentrant sur les fruits de mer, les légumes, les fruits et les aliments transformés, tout en élargissant la part de marché intérieure en introduisant des produits aux normes d'exportation dans le système de vente au détail.

En outre, SATRA formera SATRA HUB - un centre commercial clé reliant les produits vietnamiens aux marchés internationaux, où les entreprises de la chaîne peuvent s'inscrire, recevoir une formation standard et se connecter avec des partenaires mondiaux.

Merci!


Source : https://vtcnews.vn/tong-giam-doc-satra-lam-quoc-thanh-dot-pha-logistics-dan-dat-kinh-te-tuan-hoan-ar970787.html


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