Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement : Rapport sur les résultats de la mise en œuvre du projet de développement de matériaux de construction pour les projets côtiers et insulaires.

Le 11 décembre 2025, le Département de l'Agriculture et de l'Environnement de la province de Ca Mau a publié un rapport sur la mise en œuvre du Projet de développement des matériaux de construction pour les projets côtiers et insulaires à l'horizon 2025. Selon ce rapport, les matériaux et composants de construction utilisés dans les projets côtiers, de digues et d'irrigation de la province sont globalement conformes aux normes et réglementations techniques en vigueur. Plus précisément, les matériaux de remblai et de fondation comprennent de la terre argileuse, de la terre argileuse plastique, ainsi que du sable et du limon dragués répondant aux exigences techniques. Les matériaux géotechniques, notamment les géotextiles non tissés, les géotextiles tissés, les membranes en PEHD, les géocellules et les géogrilles, sont largement utilisés pour le traitement des fondations instables, la lutte contre l'érosion et le renforcement des talus de digues. Enfin, les éléments en béton et en béton préfabriqué sont composés de béton à haute résistance (M300–M400) et de ciment résistant aux sulfates, garantissant ainsi la résistance, la durabilité et les performances requises en milieu salin. Pour les ouvrages côtiers en pierre de construction, en matériaux métalliques, en vannes et en gabions, la conformité aux normes et réglementations techniques en vigueur est indispensable. Les pierres de construction et les enrochements doivent répondre à des exigences physiques et mécaniques, tandis que les matériaux métalliques et les vannes doivent garantir des propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion en milieu salin. Les gabions, notamment les gabions en acier galvanisé et les gabions Reno, sont couramment utilisés pour protéger la base des enrochements et les talus de digues. Certains éléments préconisent l'utilisation de composants en béton et de matériaux résistants à la corrosion afin d'améliorer la durabilité et la durée de vie des ouvrages côtiers.

Vue de l'île Hon Chuoi dans la province de Ca Mau (image issue d'une collection)

Le rapport a également souligné plusieurs lacunes et limitations, notamment une pénurie d'argile appropriée pour la construction de digues dans certaines zones côtières ; des fluctuations de prix de certains matériaux importés (géotextiles de haute qualité, membranes en PEHD) qui ont affecté les progrès ; et un manque de respect total des procédures d'essai des matériaux pour certains types de matériaux utilisés.
Concernant l'utilisation des matériaux de dragage, la province de Ca Mau ne dispose actuellement d'aucune étude exhaustive permettant d'élaborer un plan d'utilisation conforme aux normes et réglementations techniques pour l'enfouissement des matériaux provenant des embouchures des fleuves et des ports maritimes. Pour l'instant, la province met en œuvre deux modes d'utilisation : l'utilisation des matériaux de dragage pour l'entretien et le renforcement des berges, la prévention de l'intrusion d'eau salée, le stockage de l'eau douce, la prévention des inondations et la création de fondations pour les infrastructures de transport ; et, parallèlement, la promotion de certains projets de dragage associés à la récupération des matériaux dragués afin de fournir des matériaux d'enfouissement à l'échelle de la province.

Source : https://sonnmt.camau.gov.vn/tin-hoat-dong/so-nong-nghiep-va-moi-truong-bao-cao-ket-qua-thuc-hien-de-an-phat-trien-vat-lieu-xay-dung-cho-co-292275