Le Département de la Construction établit un chemin critique de travaux à effectuer avant le début du projet de pipeline souterrain pour alimenter en carburant l'aéroport de Long Thanh.

(DN)- C'est la tâche assignée par le vice-président du Comité populaire provincial Ho Van Ha au Département de la construction lors d'une séance de travail avec les agences concernées concernant le projet de construction d'un pipeline souterrain pour alimenter en carburant l'aéroport international de Long Thanh le 23 mai.

Báo Đồng Nai•23/05/2025

Un représentant du ministère de l'Industrie et du Commerce a fait rapport lors de la réunion. Photo : Pham Tung

Le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a également demandé au Département de la construction d'envoyer au Comité populaire provincial, au plus tard le 26 mai, le calendrier d'avancement du projet avec une annexe des travaux à réaliser au moment du début du projet.

Dans le même temps, le Département des Finances a examiné les réglementations juridiques et a conseillé au Comité populaire provincial de désigner le Département de la Construction comme unité chargée de préparer la proposition d'investissement pour ce projet. Le Département de l'Agriculture et de l'Environnement coordonne avec le Comité populaire du district de Long Thanh pour gérer les questions liées à l'aménagement du territoire et aux plans d'utilisation des terres du projet visant à réaliser la récupération des terres.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a souligné que selon le plan, la phase 1 de l'aéroport de Long Thanh sera achevée et mise en service au premier semestre 2026. Par conséquent, la mise en œuvre de la construction d'un pipeline souterrain pour transporter le carburant depuis l'entrepôt en amont du port de Go Dau B pour alimenter les opérations de l'aéroport de Long Thanh doit être accélérée.

Selon le Département de la Construction, le pipeline souterrain prévu pour alimenter en carburant le dépôt en amont de Go Dau B jusqu'à l'aéroport de Long Thanh (Jet A-1) mesure environ 22 km de long et est composé de 9 sections avec 2 pipelines en acier placés en parallèle, à 0,5 m de distance. La profondeur du tuyau enterré est de 2 m à partir de la section transversale existante. Sur la longueur totale de la ligne de métro, 16 km s'étendent à l'extérieur des limites de l'aéroport de Long Thanh et 6 km se trouvent à l'intérieur de la zone de construction de l'aéroport.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/so-xay-dung-lap-duong-gang-cac-cong-viec-can-lam-den-thoi-diem-khoi-cong-du-an-tuyen-ong-ngam-cung-cap-nhien-lieu-cho-san-bay-long-thanh-6941665/