L'effondrement systémique des armes occidentales en Ukraine

Face à une vague de chars de l'OTAN en Ukraine, l'armée russe (RFAF) a construit un système antichar « triade » qui comprend la guerre du renseignement ; attaques de puissance de feu, construction de « couloirs de la mort » avec des chars ukrainiens et recherche de technologies, recherche des faiblesses des véhicules ennemis.

En termes de guerre de renseignement, la Russie utilise un grand nombre de drones de reconnaissance, surveillant les mouvements des forces blindées de l'armée ukrainienne 24 heures sur 24. Les systèmes de guerre électronique russes ont pénétré la bande de communication standard des chars de l'OTAN. Pendant ce temps, les forces de renseignement terrestres russes ont fourni des coordonnées pour le déploiement de chars ukrainiens.

Le deuxième système pour faire face à la vague d’attaques blindées ukrainiennes est que l’armée russe construit un « couloir de la mort » avec la puissance de feu. La force aérienne tactique russe, composée principalement d'hélicoptères armés, est équipée de missiles antichars à longue portée Izdeliye 305, d'une portée de 14,5 km et d'une pénétration de blindage allant jusqu'à 1 000 mm ;

Artillerie : Non seulement elle fournit un appui-feu à l'infanterie, mais l'artillerie russe utilise également des obus d'artillerie guidés par laser Krasnopol-M2 avec une précision de 1 mètre et une portée allant jusqu'à 45 km pour détruire les chars et les véhicules blindés. L'équipe antichar est équipée de missiles Kornet-EM d'une portée allant jusqu'à 8 km et capables de pénétrer 1 200 mm de blindage.

Mais ce qui est le plus effrayant dans la puissance de feu antichar de la Russie, ce sont les drones. La famille la plus célèbre de drones antichars russes est le drone de patrouille Lancet, qui peut détruire des cibles de chars et de véhicules blindés à une distance de 40 km. Et le drone FPV est une peur constante pour tous les chars et véhicules blindés de l'armée ukrainienne (AFU).

Troisièmement, la Russie intensifie la recherche technologique et découvre des secrets militaires à partir du butin de guerre. L'Institut russe de technologie a démantelé un char Leopard 2A6 capturé et a découvert un secret : pour réduire les coûts, les Allemands ont utilisé un blindage en alliage d'aluminium dans des zones sans importance ; Le mécanisme de rotation de la tourelle présente un défaut de conception et est sujet au blocage ; Les lunettes de vision nocturne ne peuvent pas fonctionner correctement à des températures inférieures à -20℃.

Alors que le mythe des chars de l’OTAN s’effondre, l’AFU se trouve en crise d’armement. Par exemple, le char Leopard 1A5 fourni par l'Allemagne utilise un canon principal de seulement 105 mm et a une capacité de pénétration de moins de 400 mm d'acier blindé uniformément (RHA). En termes de protection, il est comparable à un véhicule de combat d'infanterie américain et peut survivre moins de 3 minutes contre un drone FPV russe.

L’échec des FAU dans l’utilisation des forces blindées est également dû à la rigidité tactique, qui était l’application mécanique des principes tactiques de l’OTAN. Les unités de chars ukrainiennes ont continué à appliquer des tactiques d'« offensive tous azimuts » de type OTAN, et ont donc subi de lourdes pertes face aux drones FPV et aux missiles antichars russes ;

En particulier, l'entraînement de l'AFU à la guerre urbaine et en plaine a conduit au dilemme de « chars entrant dans la ville et causant des pertes » dans de nombreux cas. En raison notamment d'un mauvais entretien, le taux de défaillance des chars soutenus par l'OTAN atteint 40 %, dépassant de loin celui de la RFAF.

Selon les statistiques du ministère russe de la Défense , le taux de pertes des forces blindées ukrainiennes a dépassé 70 % ; tandis que les équipages de chars expérimentés étaient presque épuisés. La durée de formation des tankistes a été réduite de six à deux mois, ce qui les a laissés avec un manque inquiétant de capacité de combat.

Les médias occidentaux ont révélé que le commandant militaire ukrainien avait même forcé des logisticiens ou des soldats non qualifiés à rejoindre des unités de chars, ce qui a entraîné de fréquents tirs accidentels sur le champ de bataille.

L’échec du char Leopard 2A6 a également préfiguré trois tendances majeures de la guerre blindée moderne : le fossé technologique, les véhicules de combat sans pilote et la confrontation des systèmes. Premièrement, l'écart technologique entre les chars des différents pays s'élargit, par exemple, le système de protection active (APS) deviendra l'équipement standard des chars et du T-14 Armata russe.

La prochaine étape concerne les véhicules de combat sans pilote : l’opération coordonnée des véhicules aériens sans pilote (UAV) et des véhicules de combat sans pilote (UGV) va réécrire les règles du champ de bataille. Le véhicule de combat sans pilote russe Uranus-9 a été mis en combat réel ;

Enfin, la confrontation du système : les avantages et les inconvénients d'une plate-forme d'armes unique céderont la place à la capacité en boucle fermée de « reconnaissance-frappe-évaluation ». La combinaison du missile hypersonique Kinzhal et du drone de reconnaissance russe Orion a prouvé sa puissance.

L’échec du char Leopard 2A6 sur le champ de bataille en Ukraine n’est pas seulement l’effondrement du mythe militaire de l’OTAN, mais aussi l’ironie du « déterminisme technologique ». Alors que les ingénieurs allemands discutaient en laboratoire de l'épaisseur du blindage du Leopard 2A6, les soldats russes donnaient la réponse avec des missiles sur le champ de bataille : aucun char n'est invincible, seul l'art de la guerre est en constante évolution.

Pour les Ukrainiens, le « politiquement correct » des chars occidentaux est bien moins pratique que le canon à âme lisse de 125 mm du T-90M. La Russie a prouvé à travers de nombreuses embuscades que, dans un véritable engagement sur le champ de bataille, les spécifications techniques finissent par céder la place à la sagesse pratique.

Cependant, les politiciens occidentaux ont toujours leurs propres raisons. Le Premier ministre australien Albanese a déclaré que « 49 chars Abrams qui ont été retirés du service de combat par l'armée australienne et transférés en Ukraine peuvent non seulement être utilisés pour détruire de la ferraille, mais aussi gagner du capital politique » ; C'est peut-être là la « philosophie des affaires » australienne.

La stratégie allemande de « nettoyage des stocks » consiste à remettre à neuf le nombre de chars Leopard 1A5 stockés et à fournir de l'aide à Kiev, mais ce type d'arme a un taux d'échec sur le champ de bataille allant jusqu'à 60 %. Alors que la Pologne a fait un « pari politique » en promettant de livrer 14 chars Leopard 2A4, en réalité seulement huit ont été livrés et la plupart d'entre eux sont stockés. (source photo : TASS, Sputnik, Kyiv Independent).
https://www.sohu.com/a/897070888_621732?scm=10008.1479_13-1479_13-68_68. 0-3742002-3747001.0.0&spm=smpc.content-abroad.fd-d.4.1747746231405x4V0RJh

Source : https://khoahocdoisong.vn/su-sup-do-co-he-thong-cua-vu-khi-phuong-tay-o-ukraine-post1543304.html