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L'attrait de la ligne de métro Nhon-Cau Giay ne montre aucun signe de « refroidissement »

Báo Tin TứcBáo Tin Tức24/08/2024

Après deux jours de vente de billets, la ligne de métro Nhon-Cau Giay continue d'attirer des passagers. Le nombre de passagers « potentiels » sur la ligne montre des signes d'augmentation, notamment parmi les étudiants.
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Après 15 jours d'essai gratuit, le métro Nhon-Cau Giay attire toujours les passagers.
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De nombreuses personnes ont fait la queue dans les gares en attendant d'acheter des billets, avec l'intention d'utiliser ce train à long terme en raison de sa commodité et de son prix bas.
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Le guichet automatique de billets est facile à utiliser grâce à un logiciel moderne et intelligent.
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Le paiement des billets peut être effectué en espèces ou par carte bancaire.
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Selon les statistiques du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi , après 15 jours d'exploitation gratuite, les 3 gares avec le plus de passagers sont : la gare de Nhon, la gare de Cau Giay et la gare de l'Université nationale.
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Le prix d'un aller simple pour une station est de 8 000 VND, celui du trajet complet est de 12 000 VND. Le billet journalier est de 24 000 VND.
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En moyenne, environ 200 trains circulent chaque jour, transportant en moyenne 319 passagers par train.
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Après 2 jours de vente de billets, le nombre de passagers venant dans les stations a légèrement diminué par rapport à la période d'ouverture, la plupart des passagers sont des étudiants et des fonctionnaires.
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La section surélevée de la ligne de métro traverse 11 universités.
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Les jeunes s'enregistrent...
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Au cours des trois premiers mois, le métro de Nhon ouvrira à 5h30 et fermera à 22h, avec des trains circulant toutes les 10 minutes.
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La prochaine fois, les besoins des passagers seront ajustés en conséquence.
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La vitesse maximale du train peut atteindre 80 km/h.
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Au cours des 15 derniers jours d'essai gratuit, la ligne de métro Nhon a desservi 750 000 passagers.
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Les passagers sont en majorité des étudiants.
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Lorsque le train arrive à la gare terminale, les agents et le conducteur vérifient l'ensemble du wagon pour s'assurer que tous les passagers sont descendus.
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Le système de bus reliant la ligne de métro est terminé.
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Le département des transports de Hanoi étudie un projet de construction d'un tunnel reliant la ligne de métro Nhon-Hanoi à la ligne de métro Cat Linh-Ha Dong à la station Cat Linh.
Journal Trung Nguyen/Tin Tuc
Source : https://baotintuc.vn/anh/suc-hut-tuyen-metro-nhoncau-giay-chua-co-dau-hieu-ha-nhiet-20240824164618528.htm

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