Lancement confirmé de Suzuki e Vitara en Asie du Sud-Est
Le SUV électrique Suzuki e Vitara destiné à la Thaïlande sera entièrement importé d'Inde, il ne devrait donc pas être bon marché.
Báo Khoa học và Đời sống•10/06/2025
Le Suzuki e Vitara est un SUV électrique officiellement lancé en novembre 2024. Ce modèle marque le premier lancement d'un véhicule entièrement électrique par Suzuki. Selon le plan de Suzuki, le e Vitara sera d'abord distribué sur les marchés européen, japonais et indien. Suzuki ne s'arrête pas là : il a également confirmé son intention de commercialiser ce SUV électrique en Asie du Sud-Est, et plus précisément en Thaïlande, plus tard cette année. Comme annoncé, le e Vitara a été développé par Suzuki avec son proche partenaire Toyota.
Le véhicule est équipé d'un tout nouveau châssis spécialement conçu pour les voitures électriques, baptisé Heartect-e, développé par Suzuki, Toyota et Daihatsu. Le SUV électrique de Suzuki affiche des dimensions (longueur x largeur x hauteur) de 4 275 x 1 800 x 1 635 mm, un empattement de 2 700 mm et une garde au sol de 180 mm. Le véhicule se positionne ainsi sur le segment des SUV de catégorie B. Extérieurement, le Suzuki e Vitara adopte un style similaire à celui du petit SUV Vitara. De plus, il conserve de nombreux éléments de design du concept Suzuki eVX, lancé en Inde début 2023. Cela se reflète clairement dans les découpes et les motifs « musclés » de la carrosserie. À l'intérieur, ce SUV électrique offre deux rangées de sièges et cinq places. Le design moderne est ici mis en valeur par deux grands écrans connectés au tableau de bord. On y trouve également un volant à deux branches avec partie inférieure biseautée, des touches de fonction intégrées et des bouches d'aération carrées aux contours argentés. La voiture est également équipée d'une console centrale noire brillante exclusive, avec porte-gobelets, pommeau de levier de vitesses, frein à main électronique et maintien automatique du frein.
Sous la console centrale se trouvent un compartiment de rangement et un port USB. Parmi les équipements phares, on trouve l'éclairage LED, des jantes de 18 à 19 pouces (selon la version), des rétroviseurs chauffants, des sièges en cuir et tissu, un siège conducteur à 10 réglages électriques, des sièges avant ventilés et un tableau de bord numérique de 10,25 pouces. Écran tactile central de 10,1 pouces, connectivité sans fil Apple CarPlay/Android Auto, climatisation automatique monozone, recharge sans fil pour téléphone, éclairage d'ambiance intérieur multicolore et système audio Infinity by Harman. Selon les médias thaïlandais, le Suzuki e Vitara destiné à ce marché sera la version e-AllGrip AWD à quatre roues motrices et sera équipé d'une batterie de 61 kWh. Cette version développe une puissance totale de 184 chevaux et un couple maximal de 300 Nm. L'autonomie est de plus de 500 km avec une charge complète. Grâce à un chargeur rapide CC de 150 kW, la capacité de la batterie peut passer de 15 % à 70 % en 30 minutes. Enfin, il existe des fonctions de sécurité telles qu'une caméra à 360 degrés, un avertissement de pression des pneus, un freinage d'urgence automatique, un régulateur de vitesse adaptatif, une assistance au maintien de voie, un avertissement de sortie de voie, un avertissement d'angle mort, un avertissement de trafic transversal arrière, des capteurs avant/arrière et 7 airbags.
La Suzuki e Vitara destinée à la Thaïlande sera entièrement importée d'Inde. Par conséquent, elle ne bénéficiera pas de la taxe d'importation à 0 % comme les voitures importées de Chine ou des pays de l'ASEAN ; son prix devrait donc être élevé. Quoi qu'il en soit, ce modèle a été amené en Thaïlande dans le but de créer une image pour la marque, donc la société ne se concentrera pas sur les ventes comme son frère Suzuki Fronx, qui sera lancé en septembre de cette année. Il n'est pas encore clair si Suzuki e Vitara sera lancé sur d'autres marchés d'Asie du Sud-Est comme le Vietnam en plus de la Thaïlande.
Vidéo : Présentation du tout nouveau SUV électrique Suzuki e Vitara.
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