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Reprise de la construction de l'autoroute Ben Luc, d'un milliard de dollars

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/05/2023


Le lot A6 traverse Dong Nai , s'étend sur plus de 16 km et est divisé en cinq petits lots. Quatre d'entre eux ont été confiés à de nouveaux entrepreneurs et reprendront leurs travaux à partir du 8 mai. Ces lots sont tous des contrats à prix unitaires ajustés avec une période de mise en œuvre de 12 mois. Concernant le lot A6-4 (construction du tronçon Km 49+950 - Km 52+400), VEC accélère actuellement le processus de sélection des entrepreneurs et devrait s'achever le mois prochain.

Tái khởi công cao tốc ngàn tỉ Bến Lức - Long Thành sau 3 năm 'treo cẩu' - Ảnh 1.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh relie l'ouest (du district de Ben Luc, Long An ) au sud-est (district de Long Thanh, Dong Nai), se connectant directement à l'aéroport de Long Thanh sans avoir à passer par Ho Chi Minh-Ville.

VEC a déclaré qu'elle créerait les meilleures conditions pour que les entrepreneurs puissent terminer le contrat dans les délais et avec qualité afin de terminer l'ensemble du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh dès que possible.

Afin de lever les difficultés et de relancer le projet, le ministère des Transports , sur proposition de VEC, a soumis au gouvernement, pour approbation, un ajustement de la politique du projet pour la construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Le ministère des Transports a proposé au gouvernement d'ajuster la structure du capital d'investissement et le mécanisme de financement de chaque source de capital du projet afin qu'ils soient conformes aux politiques approuvées par l'Assemblée nationale et le gouvernement. Parallèlement, il a autorisé l'ajout de capitaux mobilisés par VEC à la structure du capital du projet afin que cette unité puisse utiliser les fonds accumulés et d'autres sources de capital légales pour mener à bien certains éléments/tâches du projet.

Autoroute Ben Luc - Long Thanh : les travaux inachevés se poursuivent | Mouvement économique

En outre, le ministère des Transports a également proposé d'ajuster le délai de mise en œuvre de cette autoroute au 30 septembre 2025 et de prolonger le deuxième accord de prêt de la JICA jusqu'au 31 décembre 2025 afin de garantir le temps d'utiliser le capital du prêt de la JICA pour achever la construction des lots J1 et J3.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh, longue de 57,8 km, traverse Dong Nai, Hô-Chi-Minh-Ville et Long An. Une extrémité est reliée à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong, l'autre à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Le projet représente un investissement total d'environ 31 320 milliards de VND pour la phase 1 (actuellement porté à 27 510 milliards de VND ). Une fois mise en service, cette autoroute de 58 km réduira non seulement le temps de trajet entre Long An et Dong Nai à 2 heures, mais réduira également la congestion routière à Hô-Chi-Minh-Ville et allégera la charge sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay existante, désengorgeant ainsi la liaison entre la région Ouest et la région Sud-Est, contribuant ainsi à alléger la circulation sur les routes nationales 1A et 51.

Le projet, lancé en 2014, devait ouvrir les premiers kilomètres en 2018, mais a dû être interrompu en 2019 en raison de changements de politiques et de mécanismes au cours du processus de mise en œuvre, ce qui a entraîné l'absence d'allocation de fonds. Début mars de cette année, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh comptait 4 lots de base sur 11 achevés, 1 lot restant sur 7 (A7) en construction, soit un rendement de 67,6 %, soit un retard d'environ 12,7 %.



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