Renforcement de l'inspection et de la gestion des véhicules surchargés passant le pont de Phong Thu

De nombreux poids lourds empruntent le pont de Phong Thu. Photo : CT

En conséquence, le président du Comité populaire provincial a demandé à la police provinciale de renforcer les effectifs de la police de la circulation afin d'inspecter régulièrement et de traiter minutieusement les cas de remorques, semi-remorques et véhicules dépassant la charge autorisée sur le pont de Phong Thu. Si nécessaire, un document demandant au Département des Transports de mettre en place des équipes d'inspection en coordination avec la police de la circulation pour peser la charge des véhicules.

Le ministère des Transports présidera et coordonnera avec les agences, les unités et les localités l'inspection et la décision sur l'organisation du trafic sur les itinéraires locaux liés au trafic à travers le pont de Phong Thu afin de gérer de manière proactive et rapide les situations qui surviennent.

Le président du Comité populaire provincial a chargé le Département de la planification et de l'investissement de présider et de coordonner d'urgence avec les départements et branches concernés l'inspection et le conseil au Comité populaire provincial de faire rapport au Conseil populaire provincial afin de permettre la mise en œuvre rapide du projet de modernisation et de rénovation du pont de Phong Thu, qui a été décidé sur la politique d'investissement par le Conseil populaire provincial dans la résolution n° 08 du 18 mars 2022 et approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 3538 du 23 décembre 2022.

Les voitures ne sont pas interdites de traverser le nouveau pont de Cau Lau. Les camions de minerai (véhicules de plus de 5 essieux, poids total d'environ 48 tonnes) traverseront le pont de Phong Thu jusqu'à la route nationale 1 pour entrer à Nui Thanh. Photo : CT

Auparavant, le directeur du département des Transports, M. Van Anh Tuan, avait signé la dépêche officielle n° 5435 au Comité populaire provincial pour le conseiller sur l'organisation de la circulation et le renforcement des contrôles et de la gestion des véhicules en surcharge traversant le pont de Phong Thu. Selon le responsable du secteur, la DT609 est un carrefour est-ouest essentiel reliant les parcs industriels, les pôles d'activité, les zones touristiques et les zones urbaines de l'est à l'ouest, reliant la route nationale 1 à l'autoroute Da Nang-Quang Ngai, à la route Hô Chi Minh et au poste-frontière international de Nam Giang.

Sur le tronçon reliant la route nationale 1 à la voie rapide, il y a le pont Phong Thu au km 8+790, il y a un panneau indiquant la distance minimale entre deux voitures (10 m), limitant les camions avec une charge totale de 24 tonnes (camions à carrosserie solide), 39 tonnes (semi-remorques) et 45 tonnes (remorques).

Lors des travaux de gestion, l'unité d'entretien routier a constaté que de nombreux camions transportant du sable et des pierres, d'une charge totale supérieure à 24 tonnes (poids de chargement supérieur à 13 tonnes + marchandises supérieures à 15 tonnes), empruntaient le pont. En particulier, pendant la déviation de la circulation due à l'interdiction de circulation des voitures sur le nouveau pont de Cau Lau, sur la route nationale 1, le trafic de poids lourds (dont beaucoup dépassaient la charge autorisée) a considérablement augmenté, causant des dommages au pont.

Le Comité populaire provincial a approuvé l'interdiction de la traversée du pont par les semi-remorques à compter du 28 décembre 2024. Le Département des Transports a installé des panneaux et demandé à la Zone de gestion routière III d'ajuster la circulation à distance. Cependant, de nombreux camions de plus de 24 tonnes et semi-remorques empruntent encore le pont, ce qui présente un risque de dommages supplémentaires, voire d'effondrement. Pour réparer les dommages causés au pont de Phong Thu, il est nécessaire d'interdire le passage de tous les types de véhicules, ce qui aura de lourdes conséquences sur les déplacements, notamment à l'approche du Nouvel An lunaire 2025.

En revanche, le pont de Phong Thu a été approuvé par le Comité populaire provincial pour des travaux de modernisation et de rénovation. Si des réparations majeures sont effectuées, ce sera du gaspillage. Par conséquent, seules des réparations mineures peuvent être réalisées pour entretenir et limiter les dommages grâce aux fonds d'entretien.

Source : https://baoquangnam.vn/tang-cuong-kiem-tra-xu-ly-xe-qua-tai-qua-cau-phong-thu-3146861.html