Accélération de la production et garantie de la sécurité de la construction du projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen

Il ne reste qu'environ 3 mois avant l'achèvement du projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen. Le temps presse, il y a encore beaucoup de travail, mais c'est la saison des pluies et des inondations dans le Nord. Ces facteurs constituent des défis pour les investisseurs et les entrepreneurs du projet, nécessitant de grands efforts de la part de toutes les parties.

Production urgente de colonnes en acier pour remise sur chantier.

Selon le rapport du Power Project Management Board 1 (EVNPMB1), Vietnam Electricity Group (EVN), au 29 mai, sur l'ensemble de la ligne 500 kV Lao Cai - Vinh Yen, toutes les positions de fondation des poteaux sont en cours de construction simultanément. Parmi ceux-ci, 257 postes ont terminé le coulage des fondations en béton et 143 postes sont en cours de construction ; 29 postes ont terminé le montage des colonnes, 44 postes sont en cours de construction ; 156 postes de fourniture de colonnes en acier ont été achevés, 70 postes sont en cours de fourniture.

Se concentrer sur la production matérielle, s'efforcer de dépasser le calendrier

Dans 10 lots d'appel d'offres du projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen, Power Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company a remporté 4 lots d'appel d'offres (dont 3 Appel d'offres pour la fourniture d'équipements sur la ligne et 1 appel d'offres pour l'extension du poste 500 kV de Vinh Yen. M. Vu Van Nam, directeur de la société, a déclaré : avec 82 positions de fondation de colonnes en acier et l'extension de la station de transformation de 500 kV de Vinh Yen, l'unité prévoit de fournir environ 8 500 tonnes d'acier. En raison de l'urgence du projet, l'unité a mobilisé tout le personnel pour travailler en « 3 équipes ».

En particulier, l'unité a préparé et réservé de manière proactive l'acier pour la production de poteaux à l'avance. Après avoir remporté l'appel d'offres, elle a importé davantage et mobilisé d'autres projets pour donner la priorité à la production du projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen. L'unité devrait terminer la livraison des colonnes en acier le 24 juin, soit 20 à 25 jours plus tôt que prévu.

Power Construction Company Limited 4 (PCC4) a importé de manière proactive et flexible des matériaux nationaux et étrangers pour répondre aux exigences de construction continue de poteaux en acier pour le projet de ligne de transmission Lao Cai - Vinh Yen 500 kV.

Chez Viet Vuong Joint Stock Company, l'adjudicataire ayant fourni 128 colonnes en acier (dont 52 colonnes en acier en forme de V et 76 colonnes tubulaires) d'un volume total de 14 500 tonnes, le directeur général adjoint permanent de la société et directeur de l'usine de fabrication de colonnes en acier, Nguyen Hong Thang, a déclaré : L'unité accélère également la production en « 3 équipes, 4 équipes », avec un volume moyen d'environ 100 tonnes/jour. L'unité vise à terminer la production à l'usine d'ici le 20 juin pour être bientôt transportée sur le chantier, évitant ainsi les effets des tempêtes et de la pluie.

La société par actions Viet Vuong a participé à la fourniture de 128 colonnes en acier, pour un volume total de 14 500 tonnes d'acier.

L'initiative, l'adhésion au progrès et même les progrès en avance sur le calendrier des fournisseurs de colonnes en acier sont très importants. Selon le directeur de la Power Construction Company 4 (PCC4) Bui Quang Canh, l'unité a remporté le lot 2 1 mois plus tard que les lots de construction sur l'ensemble du parcours. De plus, il existe plus de 10 endroits où l’on rencontre des roches dures ; La position 83-84 est située dans la zone de la grotte, l'itinéraire doit donc être modifié/rectifié. Jusqu'à présent, l'entreprise a terminé les travaux de redressement des lignes le 25 mai et les déploie d'urgence pour terminer la construction des fondations des colonnes d'ici le 10 juin.

Par conséquent, la production de colonnes en acier proches, voire en avance sur le calendrier, aidera l'unité à calculer et à équilibrer plus efficacement les travaux de construction à différents endroits. Fort de son expérience dans la mise en œuvre de la construction de la ligne 500 kV 3 Quang Trach-Pho Noi, M. Canh a affirmé qu'il mènerait le projet à terme avec d'autres entrepreneurs, assurant ainsi l'avancement de l'ensemble du tracé. De juin à août se situe la phase finale mais coïncide avec la saison des pluies dans le Nord, donc, dès la signature du contrat, l'unité a entièrement préparé du matériel et des forces, en apportant notamment des véhicules spécialisés de la région centrale pour soutenir, en donnant la priorité à la mise en œuvre de la ligne 500kV Lao Cai - Vinh Yen.

Du côté des investisseurs, M. Do Quang Khai, directeur adjoint du Comité de gestion du projet d'énergie 1 et directeur du Comité de gestion du projet de ligne de transmission de 500 kV de Lao Cai - Vinh Yen, a déclaré : pour tous les postes de poteaux qui peuvent être achevés en premier, le Comité a demandé à l'entrepreneur de fabrication de poteaux de donner la priorité à la production de ces types de poteaux et de les fournir rapidement au chantier de construction. Dans le même temps, immédiatement après l'achèvement de la construction des fondations des colonnes, celles-ci peuvent être prêtes pour le montage, accélérant ainsi la progression.

Profitez de la météo pour assurer la sécurité des chantiers

Les entrepreneurs ont signé un engagement de concurrence et se sont fixé comme objectif d'achever les étapes de coulée des fondations en mai et l'érection des poteaux en juillet 2025 afin de terminer les travaux de pose des câbles et de mise sous tension d'ici la fin août 2025.

La plupart des chantiers du projet sont situés sur des collines et des montagnes. Dans le contexte de l'entrée dans la saison des pluies dans la région du Nord, des pluies et des inondations inhabituelles ont rendu les chantiers de construction exposés à des risques de glissements de terrain et difficiles à déplacer. Par conséquent, les entrepreneurs en construction ont travaillé en étroite collaboration avec les fournisseurs de colonnes en acier pour accélérer la production et profiter des conditions météorologiques favorables pour le transport vers le chantier de construction.

Selon M. Do Quang Khai, les inondations rendent non seulement la construction difficile mais ajoutent également du travail à faire. En particulier, les emplacements des fondations des colonnes du projet sont principalement situés sur des collines et des montagnes. Pendant la saison des pluies, les routes de transport deviennent glissantes, ce qui rend difficile le transport des matériaux et des équipements jusqu'au lieu d'intervention.

Toutefois, en raison des exigences urgentes du projet, le Power Project Management Board 1 a demandé aux investisseurs de pomper l’eau et de draguer la fosse de fondation effondrée immédiatement après la pluie afin que la construction puisse se poursuivre ; Utilisez des véhicules spécialisés pour transporter les fournitures, les matériaux et le béton armé jusqu'aux emplacements des fondations afin que la construction puisse commencer immédiatement après chaque pluie.

Le directeur général adjoint d'EVN, Pham Hong Phuong (chemise blanche), inspecte le site VT371, province de Vinh Phuc .

Lors des inspections sur le terrain, outre l'obligation de garantir l'avancement du projet, le directeur général adjoint d'EVN, Pham Hong Phuong, a également souligné : Les entrepreneurs doivent également réagir de manière proactive aux conditions météorologiques défavorables, organiser des camps, des entrepôts de matériaux, de machines et d'équipements dans des zones sûres, en évitant les effets des inondations et des glissements de terrain ; Organisez raisonnablement les ressources humaines et l'équipement, accélérez la progression des travaux de fondation et préparez-vous bien à l'érection des colonnes dans les temps à venir. En particulier, les entrepreneurs doivent respecter strictement les procédures techniques, les réglementations en matière de sécurité du travail et de protection de l’environnement tout au long du processus de construction.

Selon nhandan.vn

Source : https://baolaocai.vn/tang-toc-san-xuat-va-bao-dam-an-toan-thi-cong-cho-du-an-duong-day-500-kv-lao-cai-vinh-yen-post402535.html